換代奔馳E級(jí)4月25日正式發(fā)布
梅賽德斯-奔馳再次發(fā)布了全新奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)部分細(xì)節(jié)圖,據(jù)悉,該車將于4月25日正式發(fā)布。
作為換代車型,全新奔馳E級(jí)(W214)針對(duì)外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力都將進(jìn)行升級(jí),同時(shí)預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)軸距版本也有望在今年年內(nèi)亮相。
全新一代奔馳E級(jí)裝配全新樣式的大燈,燈組擁有波浪形輪廓,同時(shí)根據(jù)內(nèi)部的狀態(tài)來(lái)看,預(yù)計(jì)會(huì)集成智能數(shù)字大燈功能。此外,新車的進(jìn)氣格柵將采用與大燈組融匯一體的布局,不過(guò)進(jìn)氣格柵的具體設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)暫時(shí)還不得而知。
車身側(cè)面,從S級(jí)上延續(xù)下來(lái)的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)也讓車身看上去更簡(jiǎn)潔,也能夠降低一定阻力。尾燈的樣式會(huì)有所改變,是否會(huì)和S級(jí)類似要到明天才能知道了。
全新一代奔馳E級(jí)借鑒了EQ電動(dòng)家族的設(shè)計(jì)元素,中控屏和副駕駛娛樂(lè)屏采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),整塊屏幕嵌入儀表臺(tái)中,而空調(diào)出風(fēng)口則“隱藏”在屏幕上沿區(qū)域。
此外,新車采用平底多功能方向盤(pán)配搭懸浮式全液晶儀表,其中方向盤(pán)左右兩側(cè)的功能區(qū)采用雙橫輻式布局,并使用黑色高光涂裝,展現(xiàn)出不錯(cuò)的質(zhì)感。
不止如此,為了考慮商務(wù)人士的使用需求,全新E級(jí)新增自拍攝像頭,便于用戶通過(guò)Zoom、Webex等拍攝照片或參加視頻會(huì)議,當(dāng)然,出于安全考慮,僅在汽車靜止?fàn)顟B(tài)下使用。
動(dòng)力方面,新車將有各種四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,不同配置會(huì)有輕度混合動(dòng)力或者插電混動(dòng)可選。據(jù)悉,AMG E 63將失去4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),換成直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),目標(biāo)是提供超過(guò)700馬力和1200牛·米的扭矩。
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