2-4年車齡新能源有哪些熱門二手車

如果是大家購買新車，其實大部分人只能購買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)？我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。

宏光MINIEV 二手車價格：3.18萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(49條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在深圳出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰，出廠日期：2020-11-01，初次登記日期：2020-11，新車指導價：32800萬起，二手車報：3.18萬左右，表顯里程：0.48萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車比較劃算。

宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風格，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。來到車身側(cè)面，長寬高為2920/1493/1621mm，軸距是1940mm，前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。車側(cè)風格十分，靈活的車身造型看起來就像一個精靈，可以在車流中自由穿行。

科萊威CLEVER 二手車價格：4.30萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(33條)

現(xiàn)在推薦的是榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km全能版，比較有小資情調(diào)的榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km全能版。榮威雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。科萊威CLEVER當年的售價超過44999萬，如今也只要4.3萬元的價格就能買到榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km全能版，該車2021-04-01在車管所上牌，才跑了0.49萬公里，是一款很值得上手的二手車。

科萊威CLEVER的儀表盤采用了較為的造型設(shè)計，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計風格，配合家族式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高為3140/1648/1531mm，軸距為2000mm。車側(cè)看起來十分，沒有過多復雜的元素設(shè)計，顯得簡潔而大方。車尾采用了較為的造型設(shè)計，配合銀色的飾物，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，尾燈采用了的設(shè)計風格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

探岳GTE 二手車價格：17.50萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

給大家推薦的就是大眾 探岳GTE 2020款 1.4T 豪華型，原因就是這車保有量不錯，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，大眾 探岳GTE 2020款 1.4T 豪華型應(yīng)該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛大眾 探岳GTE 2020款 1.4T 豪華型。

現(xiàn)在只要17.5萬元左右的價格，你就能買這臺大眾 探岳GTE 2020款 1.4T 豪華型，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才0.49萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在青島。

探岳GTE的搭載了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.3英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。來到車身側(cè)面，長寬高為4603/1860/1658mm，軸距為2730mm，前后標配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎。

宏光MINIEV 二手車價格：3.00萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(49條)

這一輛推薦的是五菱 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍夾心款 170km 磷酸鐵鋰，比較有流行的五菱 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍夾心款 170km 磷酸鐵鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當年的售價超過32800萬，如今也只要3.0萬元的價格就能買到五菱 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍夾心款 170km 磷酸鐵鋰，該車2021-03-01在車管所上牌，才跑了0.50萬公里，是一款很值得上手的二手車。

宏光MINIEV的長寬高是2920/1493/1621mm，軸距是1940mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計，造型小巧，駕駛較為靈活。內(nèi)飾造型十分，在視覺效果上相當耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。

宏光MINIEV 二手車價格：3.50萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(49條)

給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰，原因就是這車保值率不錯，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰應(yīng)該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰。

現(xiàn)在只要3.5萬元左右的價格，你就能買這臺五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才0.50萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在惠州。

宏光MINIEV的內(nèi)飾在設(shè)計上非常，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計，整體看上去非常干凈。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風格，靈活的造型使其看起來精致無比。

雷克薩斯UX新能源 二手車價格：19.80萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是19.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雷克薩斯 UX新能源 2020款 300e 純·享版，也就是19.8萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在泉州出售，到現(xiàn)在跑了0.50萬公里公里，2021-03-01在車管所上牌，根據(jù)汽車的貶值率來算的話，汽車三年以內(nèi)的貶值率是最高的，也就是說如果我們?nèi)暌詢?nèi)賣自己的車是不劃算的，但是買二手車就是比較劃算的，都是相對而言的。

雷克薩斯UX新能源的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計，看起來具有運動氣息。大燈看起來頗具的感覺，造型搶眼，辨識度也很高。長寬高是4495/1840/1545mm，軸距是2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風格，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。坐進車內(nèi)，內(nèi)飾采用了的設(shè)計風格，搭配黑色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設(shè)計，整體設(shè)計很耐看。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為7英寸，儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，細致的設(shè)計看起來很精美。

零跑T03 二手車價格：6.38萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(30條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在上海出售的零跑汽車 零跑T03 2020款 400輕享版，這款車是2021-03-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛0.50萬公里，售價是6.38萬，作為一款5-10萬元預算的二手車，外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜，而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置，后期即使維護保養(yǎng)也能更方便、省錢。

零跑T03的來到車身側(cè)面，長寬高為3620/1652/1577mm，軸距是2400mm，前后標配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

零跑T03 二手車價格：2.80萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(30條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在武漢出售的零跑汽車 零跑T03 2021款 400輕享版 磷酸鐵鋰，出廠日期：2021-01-01，初次登記日期：2021-01，新車指導價：73900萬起，二手車報：2.8萬左右，表顯里程：0.50萬公里，正常情況下汽車里程不超過5萬公里，汽車正處于貶值期且通常車況比較好，這時購入的話是性價比非常高的。

零跑T03的從側(cè)面看，長寬高為3620/1652/1577mm，軸距為2400mm，前后標配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

零跑T03 二手車價格：2.80萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(30條)

這一輛推薦的是零跑汽車 零跑T03 2021款 400輕享版 磷酸鐵鋰，比較有大氣的零跑汽車 零跑T03 2021款 400輕享版 磷酸鐵鋰。零跑汽車雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。零跑T03當年的售價超過73900萬，如今也只要2.8萬元的價格就能買到零跑汽車 零跑T03 2021款 400輕享版 磷酸鐵鋰，該車2021-01-01在車管所上牌，才跑了0.50萬公里，是一款很值得上手的二手車。

零跑T03的來到車身側(cè)面，長寬高為3620/1652/1577mm，軸距為2400mm，前后標配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

宋PLUS新能源 二手車價格：12.42萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3207條)

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DMi 110KM 旗艦PLUS二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是152800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DMi 110KM 旗艦PLUS二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在成都，2020-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.50萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

宋PLUS新能源的配備了可開啟式全景天窗，能進一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾采用的造型設(shè)計，輔以橙色的飾物，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。儀表盤采用的造型設(shè)計，采用了全液晶的儀表盤設(shè)計，凸顯了較濃的動感氣息。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。來到車身側(cè)面，長寬高是4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，前后標配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。

最后提醒大家，準備買二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去選，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否適中，這樣買著才踏實。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）