寶馬535li輪胎 寶馬535i輪胎型號

質(zhì)量好。寶馬535li豪華型配置，個人覺得還行呢：

1、寶馬535Li搭載了排量3.0升雙渦管單渦輪增壓L6發(fā)動機，最大輸出功率225kw（306Ps）/5800rpm，最大扭矩400Nm/12005000rpm；

2、前后輪胎都是固特異Excellence245/45R1896Y尺寸的防爆胎，特點是敏銳的剎車性能以及最佳的綜合舒適性能；

3、同時運動型輪胎、空調(diào)系統(tǒng)、電動車窗及助力轉(zhuǎn)向也作為這一代5系列轎車的標準配置。同年，520、520i的四缸發(fā)動機也隨即被122馬力的六缸發(fā)動機所代替，528被使用電噴發(fā)動機的528i所代替。

挺好的，領先和豪華的差別：座椅、后排娛樂、后排閱讀燈、電動尾箱、動態(tài)控制系統(tǒng)、內(nèi)外后視鏡全防眩目：

1、還有是動力，535是3.0升渦輪增壓發(fā)動機，525是2.0升渦輪增壓發(fā)動機；

2、535是3.0的是六缸機，525是2.0的四缸機；

3、535是除了M5、5系GT以外普通5系中最高擋次的車了，價格較525高十幾萬。

寶馬535Li這個更適合年輕人。加速6.2秒。動力十分強勁。紅外線夜視系統(tǒng)，自動泊車系統(tǒng)，后座DVD，后座寫字桌。這些730LI都沒有，除了后座DVD。5.02米長的車身接近730li。寶馬535li加什么機油？

535加95號及以上汽油。535是寶馬5系的中大型轎跑車車型，寶馬535搭載排量3.0升雙渦管單渦輪增壓L6發(fā)動機，并有Valvetronic電子連續(xù)可變升程氣門和直噴系統(tǒng)。最大輸出功率225kw(306Ps)/5800rpm，最大扭矩400N·m/1200-5000rpm。前后輪胎都是固特異Excellence245/45R1896Y尺寸的防爆胎，特點是具有敏銳的剎車性能以及最佳的綜合舒適性能。寶馬535li輪轂加輪胎重量

535LI華晨，原廠戴卡18寸輪轂，全車2016年十一換過后輪兩個新胎，換胎時做過四輪定位及倆后輪動平衡，車況完美。但隨后在安徽高速上壓到坑（話說有段路全是坑啊，***），左前輪輪轂輕微變形失圓且無法做出動平衡，順便把右前輪動平衡重做了一遍。朋友送了一個副廠的輪轂，外形一模一樣，做工看起來還蠻好的，打的戴卡的標，但能看出來肯定不是原廠戴卡的。副廠輪轂做動平衡，能做到兩邊都是0。左前輪副廠輪轂重27.1斤，右前輪原廠輪轂重25.9斤（用的小米電子秤，可能會稍微有點不準）大致上副廠比原廠重1斤！城里開80以下完美。寶馬535li為什么停產(chǎn)了？

因為要換代了。

寶馬535Li搭載了排量3.0升雙渦管單渦輪增壓L6發(fā)動機， 并有Valvetronic電子連續(xù)可變升程氣門和直噴系統(tǒng)。

最大輸出功率 225kw(306Ps)/5800rpm，最大扭矩400Nm/1200~5000rpm。前后輪胎都是固特異Excellence245/45 R18 96Y尺寸的防爆胎,特點是敏銳的剎車性能以及最佳的綜合舒適性能。

BMW5系列：

外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統(tǒng)得到了進一步加強。

頂級版本545i配備了來自7系的V8發(fā)動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉(zhuǎn)/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉(zhuǎn)/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬535li落地多少錢

寶馬535li和寶馬535的落地價是多少？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！

寶馬535落地價價格介紹：寶馬535落地價：42萬左右，最大輸出功率225kw(306Ps)\/5800rpm，最大扭矩400Nm\/12005000rpm。前后輪胎均為固特異Excellence245\/45R1896Y尺寸的防爆輪胎，特點是制動性能敏銳，綜合舒適性能最佳。

實測50百公里加速6.44秒，G最大值0.68gg，3.0boost重量1.935噸，比較合理。

官方的6.2秒還是有一定參考價值的。起步時最高轉(zhuǎn)數(shù)接近紅線區(qū)，前后只有輕微平視，后輪輕微打滑尖叫。車輛向前沖的感覺強烈，隨著速度的增加心跳加快。14款寶馬535LI領先前胎用245/45/R18后胎用255/45/R18可行嗎？

2014款535配備兩種輪胎245/45/18和后輪275/35/19，如果將后輪改為255/45/18輪胎外徑會增加約2.45厘米，超出3%的合理范圍值，雖然不會影響到時速表讀數(shù)，但是輪胎出現(xiàn)前低后高的狀態(tài)，建議不要這樣更換。