你多久換一次制動(dòng)液？你一定知道這些制動(dòng)液的作用

溫度粘度好，凝固點(diǎn)低，低溫流動(dòng)性好；沸點(diǎn)高，高溫?zé)o氣鎖；

在使用過(guò)程中，質(zhì)量變化不大，不會(huì)造成金屬零件和橡膠零件的腐蝕變質(zhì)。

你多久換一次制動(dòng)液？

使用一段時(shí)間后，制動(dòng)液沸點(diǎn)會(huì)降低，會(huì)受到不同程度的污染和氧化。因此，應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化和工作條件，及時(shí)檢查和更換制動(dòng)液的質(zhì)量和性能。正常情況下，兩年或5萬(wàn)公里后應(yīng)該更換制動(dòng)液。

按照我國(guó)制動(dòng)液的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，制動(dòng)液分為JG0~JG5六個(gè)等級(jí)，其中JG3、JG4、JG5分別對(duì)應(yīng)美國(guó)的DOT3、DOT4、DOD5。

寒冷地區(qū)推薦使用G0制動(dòng)液：常見(jiàn)的車(chē)輛液壓制動(dòng)系統(tǒng)一般使用JG1和JG2制動(dòng)液；JG3制動(dòng)液可在中國(guó)廣大地區(qū)使用，適用于各種高級(jí)汽車(chē)和輕、中、重型液壓制動(dòng)系統(tǒng)。JG4制動(dòng)液適用于工作溫度較高的車(chē)輛；JG5用于對(duì)制動(dòng)液有特殊要求的車(chē)輛。

制動(dòng)液的功能介紹

制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中用于傳遞壓力以防止車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液體。其質(zhì)量和正確使用直接關(guān)系到行車(chē)安全。制動(dòng)總泵通過(guò)液壓增加制動(dòng)液，使四個(gè)車(chē)輪上的分泵上的活塞被密封杯推出，利用杠桿原理作用在制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片上。它起到剎車(chē)的作用。

為什么要換制動(dòng)液？介紹

其實(shí)就像換機(jī)油一樣，任何機(jī)油都是有保質(zhì)期的。如果過(guò)了有效期還繼續(xù)用，就達(dá)不到原來(lái)的效果了。因?yàn)閯x車(chē)油的吸水性比較強(qiáng)，加上剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有完全封閉，久而久之剎車(chē)油的含水量就會(huì)超標(biāo)。而且用久了的剎車(chē)油也會(huì)有腐蝕性，這一點(diǎn)也需要注意。眾所周知，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)的溫度很高，這些熱量會(huì)傳遞到剎車(chē)油上。剎車(chē)油的抗沸點(diǎn)不夠，就會(huì)沸騰產(chǎn)生汽阻，導(dǎo)致剎車(chē)變軟，剎車(chē)距離變寬，甚至剎車(chē)失靈。

使用制動(dòng)液時(shí)，注意以下問(wèn)題：

(1)制動(dòng)液應(yīng)根據(jù)《使用說(shuō)明書(shū)》的要求進(jìn)行選擇。

(2)不要混合制動(dòng)液，否則制動(dòng)液可能渾濁或沉淀，導(dǎo)致制動(dòng)性能不足，甚至因管路堵塞而制動(dòng)失效。

(3)制動(dòng)液多為有機(jī)溶劑，易揮發(fā)，易燃。所以遠(yuǎn)離火源，注意防潮，因?yàn)橹苿?dòng)液會(huì)因吸水而降低其制動(dòng)性能。

ABS工作時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的摩擦熱比沒(méi)有ABS的車(chē)要高，所以對(duì)制動(dòng)液的選擇更嚴(yán)格。此外，由于A(yíng)BS系統(tǒng)比傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)更復(fù)雜，因此在選擇、更換和補(bǔ)充制動(dòng)液時(shí)，應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)。

(1)在A(yíng)BS系統(tǒng)中，制動(dòng)液的路徑更長(zhǎng)、更曲折，導(dǎo)致制動(dòng)液在流動(dòng)過(guò)程中阻力更大；另外，在A(yíng)BS系統(tǒng)中，精密的運(yùn)動(dòng)部件越來(lái)越多，這些運(yùn)動(dòng)部件對(duì)潤(rùn)滑的要求也更高。因此，ABS系統(tǒng)中使用的制動(dòng)液必須具有合適的粘度。

(2)在A(yíng)BS系統(tǒng)中，制動(dòng)液反復(fù)經(jīng)歷加壓和減壓的循環(huán)。因此，制動(dòng)液的工作溫度和壓力比常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)高，這就要求制動(dòng)液具有更強(qiáng)的抗氧化性，以避免制動(dòng)液中形成膠體、沉積物和腐蝕性物質(zhì)。

(3)在A(yíng)BS系統(tǒng)中，橡膠密封件和橡膠軟管較多，這就要求車(chē)主添加的制動(dòng)液不能對(duì)橡膠密封件產(chǎn)生強(qiáng)烈的溶脹作用(即通過(guò)吸收溶劑而溶脹)。

(4)在A(yíng)BS系統(tǒng)中，精密金屬零件越來(lái)越多。因此，要求選用的制動(dòng)液具有良好的耐腐蝕性，以避免金屬零件生銹。

(5)在A(yíng)BS系統(tǒng)中，管路更長(zhǎng)更復(fù)雜。因此，要求

接受（accept的縮寫(xiě)）

當(dāng)制動(dòng)液中含有較多水分時(shí)，制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置中的精密零件會(huì)生銹，在寒冷的天氣條件下，制動(dòng)液的粘度會(huì)增加，從而影響制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液的流動(dòng)，減緩制動(dòng)，延長(zhǎng)制動(dòng)距離。