福特 Maverick被發(fā)現(xiàn)在公司的試驗場上

我們還有另一輛福特神秘騾子。這輛福特翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是在該公司的測試現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的，它奇怪地將偽裝和混合車身元素結(jié)合在一起，讓我們相信福特正在測試一款全新或升級的動力總成。

讓我們從排氣口開始，因為它們肯定不同于我們在生產(chǎn)卡車上看到的。這款原型機似乎并不是駕駛員一側(cè)床下的單個插座，而是從現(xiàn)在的后保險杠插件上撤下來的插座。我們的包括EcoBoost渦輪發(fā)動機當(dāng)前單排氣裝置的舊照片，我們?yōu)榇诉M行了修改。

紅色圓圈突出顯示排氣吊架襯套所在的嵌件。由于EcoBoost只有一個插座，所以照片中右邊(乘客側(cè))的插座(目前沒有插電)就是為此設(shè)計的?，F(xiàn)在的插座就在保險杠里插件的正下方(就在車架的正上方；根據(jù)黃色箭頭)，它似乎是為這頭騾子切割的：

但是等等，還有更多。格柵和前裝飾板也進行了修改。通常EcoBoost翼虎的保險杠下飾板都有格柵嵌件，中冷器位于格柵嵌件后面。它的兩側(cè)是一個拖鉤槽和一個小霧燈或插件。保險杠似乎來自基本(混合)模式，但似乎仍然有某種熱交換器在中央部分。到底是渦輪增壓器的中冷器，空調(diào)系統(tǒng)的一部分，機油冷卻器還是只是一個視錯覺，這個距離很難說。

我們可以看到另一個熱交換器從較低的格柵插件上方露出來，但請注意，在它后面，福特用偽裝帶覆蓋了發(fā)動機艙的其余開口。結(jié)合我們上面提到的內(nèi)容，這對于高性能應(yīng)用來說似乎是一種倒退，我們預(yù)計它需要更多的冷卻，而不是更少。尤其是考慮到這是一輛皮卡。