離合可以快速松開(kāi)嗎
汽車(chē)起步過(guò)程中(0-1擋),所需扭矩較大,尤其是汽車(chē)在上坡時(shí)。為了防止汽車(chē)因扭矩不足而熄火,駕駛員通常會(huì)慢慢松開(kāi)離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱輸入轉(zhuǎn)速是有差別的。如果扭矩足夠,發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持最低轉(zhuǎn)速,保證發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
在一檔換到二檔的過(guò)程中,車(chē)輛已經(jīng)有了一定的速度,其慣性可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。但為了保證車(chē)輛的乘坐舒適性,建議慢慢松開(kāi)離合器,但可以比起步時(shí)快一些。
當(dāng)二檔換到三檔時(shí),車(chē)速已經(jīng)到了一定程度,快放離合器對(duì)車(chē)輛的平順性影響不大,適當(dāng)加快快放離合器的速度。汽車(chē)以正常速度行駛后,可以快速松開(kāi)離合器。此時(shí)快拆離合器對(duì)汽車(chē)的乘坐舒適性影響不大。
注:汽車(chē)換擋的作用:發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性是固定的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變輸出到車(chē)輪,那么車(chē)輪的轉(zhuǎn)速和扭矩也不變,很難適應(yīng)不同的工況。比如上坡的時(shí)候,我們需要大扭矩而不是高轉(zhuǎn)速,這時(shí)候就需要采用大傳動(dòng)比。高速行駛時(shí),扭矩要求低,所以我們采用最小傳動(dòng)比行駛。這種傳動(dòng)比切換是換檔時(shí)要做的工作。將固定的扭矩輸出轉(zhuǎn)換成適合各種路況的不同扭矩,可以使汽車(chē)靈活多變。
換擋離合器的正確踩法:
換擋時(shí),踩離合的正確方法應(yīng)該是左腳跟為支點(diǎn),左前腳踩離合踏板。
汽車(chē)起步時(shí),要快速踩下離合器踏板,掛一檔,慢慢將離合器升至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),同時(shí)右腳踩油門(mén),油門(mén)不要踩得太深,稍微提高車(chē)速,然后松開(kāi)剎車(chē)。汽車(chē)平穩(wěn)起步后,可以完全松開(kāi)離合器。
汽車(chē)在行駛時(shí),除了換擋和停車(chē),其他任何情況下都不需要使用離合器,因?yàn)槠?chē)在中高速制動(dòng)時(shí),踩離合器踏板對(duì)提高汽車(chē)的制動(dòng)能力沒(méi)有幫助,停車(chē)時(shí)踩離合器是為了防止汽車(chē)熄火。正確的操作是先踩剎車(chē)踏板,再踩離合器踏板,等車(chē)平穩(wěn)停下后再完全松開(kāi)剎車(chē)踏板和離合器踏板。
開(kāi)車(chē)時(shí)不要總是把腳放在離合器上。如果離合器經(jīng)常接合和分離,會(huì)增加離合器摩擦片和壓盤(pán)的磨損。學(xué)會(huì)合理使用離合器。
要注意左腳踩離合器,右腳踩油門(mén)和剎車(chē)。
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