4月26日雷達(dá)RD6上市，價(jià)格比在售的創(chuàng)客版下調(diào)了2.5萬(wàn)元

4月24日，RADAR雷達(dá)新能源汽車的雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版車型開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為15.38萬(wàn)元。新車將成為車系的入門車型，價(jià)格比在售的創(chuàng)客版下調(diào)了2.5萬(wàn)元，計(jì)劃在4月26日上市銷售。

外觀方面，雷達(dá)RD6的外觀將燃油和新能源車型相融合，封閉的格柵上帶有貫穿式LED日間行車燈，進(jìn)一步增強(qiáng)辨識(shí)度。另外，新車還配備容量達(dá)70升且具備防塵功能的隱藏式收納前備箱，實(shí)用性更高。側(cè)面來(lái)看，新車造型硬朗，略微向外凸出的輪拱搭配熏黑輪圈，彰顯出不錯(cuò)的肌肉感。

車尾部分，貫穿式LED尾燈組點(diǎn)亮后辨識(shí)度較強(qiáng)。另外，其尾箱中還帶有最大功率6千瓦且支持多種輸出模式的多功能放電面板。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5260/1900/1830mm，軸距3120mm，尾箱長(zhǎng)寬高尺寸分別為1525/1450/540mm。

內(nèi)飾方面，新車主要變化在配置上，必要配置得以保留，比如自動(dòng)駐車、12.3英寸懸浮中控屏、智能語(yǔ)音車控、主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等，但將70L前備廂、對(duì)外放電功能改為了選裝，并且取消了iBooster電子助力制動(dòng)系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤、四門車窗一鍵升降以及智能鑰匙從2把縮減為1把。

座椅方面，雷達(dá)RD6前排座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅則擁有25度的靠背角度，避免座椅靠背過(guò)直，影響舒適性。此外，還配備全景天窗，后排中央扶手，后排空調(diào)出風(fēng)口，后排USB充電口等，同時(shí)第二排座椅也較為靈活，其后排座墊可向上翻起。

動(dòng)力方面，車搭載了最大功率為 200kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，零百加速時(shí)間僅需 6 秒，根據(jù)車款不同，其 CLTC 續(xù)航有 400 公里、410 公里、550 公里、632 公里多個(gè)版本，此次預(yù)售的雷達(dá) RD6 創(chuàng)業(yè)版搭載 63 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC 續(xù)航里程為 400 公里，提供冰晶白、翠羽藍(lán)、墨玉黑三款外觀車漆以及黑色內(nèi)飾。

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