電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車區(qū)別是什么 買(mǎi)車的時(shí)候應(yīng)該怎樣選擇
對(duì)于電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車現(xiàn)在來(lái)說(shuō)大家應(yīng)該都不陌生了,那么就目前來(lái)看這兩種汽車有什么不一樣的地方呢,它們的區(qū)別是什么呢。
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
純電動(dòng)汽車,相對(duì)燃油汽車而言,主要差別(異)在于四大部件,驅(qū)動(dòng)電機(jī),調(diào)速控制器、動(dòng)力電池、車載充電器。相對(duì)于加油站而言,它由公用超快充電站。純電動(dòng)汽車之品質(zhì)差異取決于這四大部件,其價(jià)值高低也取決于這四大部件的品質(zhì)。純電動(dòng)汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關(guān)。
純電動(dòng)汽車時(shí)速快慢,和啟動(dòng)速度取決于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率和性能,其續(xù)行里程之長(zhǎng)短取決于車載動(dòng)力電池容量之大小,車載動(dòng)力電池之重量取決于選用何種動(dòng)力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等,它們體積,比重、比功率、比能量、循環(huán)壽命都各異。這取決于制造商對(duì)整車檔次的定位和用途以及市場(chǎng)界定、市場(chǎng)細(xì)分。
純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)有直流有刷、無(wú)刷、有永磁、電磁之分,再有交流步進(jìn)電機(jī)等,它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關(guān)。另外驅(qū)動(dòng)電機(jī)之調(diào)速控制也分有級(jí)調(diào)速和無(wú)級(jí)調(diào)速,有采用電子調(diào)速控制器和不用調(diào)速控制器之分。電動(dòng)機(jī)有輪轂電機(jī)、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)、有單電機(jī)驅(qū)動(dòng)、多電機(jī)驅(qū)動(dòng)和組合電機(jī)驅(qū)動(dòng)等。
Hybrid Electric vehicle,一般指由燃油和電池提供能源。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。這種車型一般電池容量較小,不提供充電接口,電池的能量通過(guò)汽車運(yùn)行過(guò)程中的能量回收進(jìn)行充電。
該車型的電動(dòng)機(jī)功率也不大,在起步和加速等場(chǎng)景時(shí),電動(dòng)機(jī)會(huì)輔助燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。因?yàn)橛辛穗妱?dòng)機(jī)的輔助,充分發(fā)揮電動(dòng)機(jī)的大扭矩優(yōu)勢(shì),在起步和加速過(guò)程中的整體效率得到提升,并使車輛整體油耗顯著下降。因?yàn)橐蕾嚾加吞峁┠芰?,沒(méi)有里程的焦慮。
Plug-in Hybrid Electric vehicle。顧名思義,比起HEV,PHEV的車載動(dòng)力電池可以通過(guò)插座進(jìn)行充電。能量提供由電池和燃油提供。動(dòng)力提供由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供。不同的汽車廠商在PHEV上對(duì)于電池的容量,電機(jī)的數(shù)量,電機(jī)的功率配置有較大差異,也形成了不同的整車風(fēng)格和特點(diǎn)。
這類車型可以通過(guò)電機(jī),燃油機(jī)的介入算法形成多種驅(qū)動(dòng)組合。比如純電動(dòng)模式,純?nèi)加蜋C(jī)模式,電機(jī)加燃油機(jī)混合模式等。
另外,PHEV進(jìn)可攻,退可守,在充電方便,電量充足時(shí),可以純電動(dòng)方式行駛,節(jié)能減排還降低用車成本。在電量不足充電不變時(shí),燃油行駛,遠(yuǎn)行也無(wú)憂。
插電混動(dòng)是需要找插座充電的,因?yàn)椴咫娀靹?dòng)的電池容量都不大,所以家用插座基本一個(gè)晚上也能充滿,功率1.5kWh左右,如果有個(gè)好位置,也可以安裝廠家送的簡(jiǎn)易充電樁,還是用的家用線路,功率3KW,時(shí)間省一倍??傊灰馨丫€接到家里,充電都沒(méi)問(wèn)題,不需要特別的充電樁。
而電動(dòng)版汽車的身上只有一臺(tái)電動(dòng)機(jī),它靠電池供電。一旦電量用光,就必須停車充電。
混動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車,其實(shí)各有各的優(yōu)點(diǎn),無(wú)所謂誰(shuí)好誰(shuí)不好。油電混動(dòng)不用充電,而且售價(jià)相比插電混動(dòng)和純電動(dòng)車要低,但無(wú)法實(shí)現(xiàn)0油耗行駛;插電混動(dòng)在短途可以實(shí)現(xiàn)0油耗行駛,但長(zhǎng)途行駛并不省油,而且需要充電;至于純電動(dòng)車,好處于是永遠(yuǎn)都是0油耗,而且保養(yǎng)便宜,但是購(gòu)車費(fèi)用高,而且必須充電。
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