輪胎花紋上有個(gè)點(diǎn)點(diǎn) 輪胎上有花紋是為了什么

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

是標(biāo)記汽車輪胎的配重的指示位置，即輪胎縱向鋼性的大小，具體作用如下：

1、紅點(diǎn)

一般實(shí)心的紅點(diǎn)代表的是輪胎縱向鋼性的最大點(diǎn)，簡(jiǎn)單地說就是這個(gè)實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn)。輪胎與地面接觸旋轉(zhuǎn)一圈時(shí)，在不同的角度時(shí)所承受的振動(dòng)力是不同的，這種現(xiàn)象稱為RFV（Radial force Variation）。當(dāng)RFV的值過大時(shí)，輪胎在旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

因此好的生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品檢測(cè)時(shí)會(huì)在輪胎上標(biāo)示這個(gè)點(diǎn)的位置，但如果發(fā)現(xiàn)一條輪胎的振動(dòng)值超標(biāo)是不會(huì)讓它出廠的。這個(gè)紅點(diǎn)僅對(duì)于質(zhì)檢部門檢測(cè)時(shí)有用，而對(duì)于于零售商和最終用戶則意義不大。

2、黃點(diǎn)

黃色圓點(diǎn)或者圓圈，又稱為輕點(diǎn)標(biāo)記，表示的是該部位是這條輪胎圓周上最輕的地方。

車輪其實(shí)是由三個(gè)部分組成的，即：輪胎、輪轂和氣門嘴，因輪轂上要安裝氣門嘴，所以輪轂上對(duì)應(yīng)氣門嘴的位置一般都會(huì)是這個(gè)輪轂圓周上最重的點(diǎn)，而將輪轂上最重的點(diǎn)正對(duì)著輪胎上最輕的點(diǎn)，也就是那個(gè)黃色圓點(diǎn)或者圓圈的位置，那么它們就會(huì)起到一個(gè)互補(bǔ)的作用，可以使整個(gè)車輪圓周上的重量分布更趨于平衡。

擴(kuò)展資料

學(xué)會(huì)看輪胎的生產(chǎn)日期

輪胎出廠后三包期一般為三年，但是輪胎一下生產(chǎn)線，橡膠就進(jìn)入老化期。有些輪胎產(chǎn)品成為商品后始終沒有使用過，看上去是新的，但其實(shí)橡膠已經(jīng)老化了，所以分辨輪胎生產(chǎn)日期是個(gè)很重要的問題。

想知道生產(chǎn)日期可以在輪胎的一側(cè)找到DOT標(biāo)志，而通過該標(biāo)志后面所帶的一串代碼的最后四位數(shù)字就可以得知這條輪胎的生產(chǎn)日期，這個(gè)標(biāo)志的四位數(shù)字前兩位表示一年中的第幾周，后兩位則表示生產(chǎn)年份，如“0819”就表示這條胎是2019年的第8周生產(chǎn)的產(chǎn)品。

參考資料來源：人民網(wǎng)—關(guān)于輪胎的那些秘密 你有注意過嗎汽車輪胎上的紅色點(diǎn)和黃色點(diǎn)什么意思

實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個(gè)實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn)，振動(dòng)值過大時(shí)輪胎會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)?？招牡狞S點(diǎn)，又稱為輕點(diǎn)標(biāo)記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。

1、汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性;承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

2、輪胎分類：結(jié)構(gòu)分類、結(jié)構(gòu)分類、種類分類、尺寸分類、承壓分類。

3、選購技巧：汽車輪胎經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用，肯定會(huì)有所損壞，購買新的汽車輪胎是在所難免的，可是車主們應(yīng)該如何選購汽車輪胎?汽車輪胎選購技巧又有哪些呢?不知道各位車主們是否知道。本文將對(duì)如何選購汽車輪胎進(jìn)行講解，希望車主們掌握汽車輪胎選購技巧。認(rèn)清輪胎規(guī)格，是如何選購汽車輪胎的第一步，在輪胎的邊緣會(huì)有這一個(gè)標(biāo)記;而這些數(shù)字標(biāo)記代表的意思則分別是指胎寬、扁平比、輪轂直徑、載重指數(shù)，只有掌握了這些數(shù)據(jù)，你才能買到合適的輪胎;當(dāng)然，如果還不會(huì)看，則可以到賣輪胎的地方，讓對(duì)方教你，也不失為一個(gè)掌握汽車輪胎選購技巧的好方法喔。輪胎花紋，也是汽車輪胎選購技巧之一。輪胎的花紋，可不僅僅是說好看而已，它可是讓你的車防止在地面打滑的好東西。不同的花紋有著不同的對(duì)地面的吸附力和排水力，而且市面上的輪胎的花紋還分為對(duì)稱性花紋和非對(duì)稱性花紋。這兩者在功能上和安裝上也是有卻別的。對(duì)稱性花紋的輪胎，可以不分內(nèi)外側(cè)隨意安裝。但是對(duì)于抓取力和排水力都相對(duì)較好的非對(duì)稱性花紋的輪胎來說，則是要分清楚內(nèi)外側(cè)安裝的。如果裝反了，會(huì)起到相反的作用喔。不知道這點(diǎn)汽車輪胎選購技巧您是否看懂了呢?同時(shí)，輪胎截面，也是我們要掌握的汽車輪胎選購技巧的技巧之一，不同的輪胎，它的截面也是有所不同的，有些較為方正，有些則較為圓滑。而輪胎截面較為方正的輪胎和圓滑的輪胎相比，因?yàn)槟Σ亮Φ淖饔?，輪胎截面方正則在抓地力方面略為遜色。在選購汽車輪胎的時(shí)候，必須要了解到每個(gè)輪胎都有不同的速度級(jí)別，在購買的時(shí)候要了解清楚這項(xiàng)數(shù)據(jù)，不能超過這個(gè)速度駕駛車輛，不然很容易造成車禍;而相同的，輪胎也有載重指數(shù)，如果超過這個(gè)指數(shù)，相信不用我說，大家也能猜到這個(gè)后果了吧?在汽車輪胎選購技巧里面，這兩點(diǎn)，也是所有司機(jī)不容忽視的喔。汽車輪胎上中間槽子有小點(diǎn)是什么？

輪胎常識(shí)

有許多有用的信息被模制到輪胎的胎側(cè)上，例如輪胎種類、花紋、規(guī)格、有無內(nèi)胎、速度級(jí)別、載重指數(shù)、扁平比以及重要的安全標(biāo)示等等。請(qǐng)點(diǎn)擊輪胎示意圖上的任意部位獲取該部位的相關(guān)信息。

轎車輪胎的胎側(cè)

例: p215/65r15 89h

“p” 是指轎車輪胎。(用以區(qū)別卡車或其他車型適用的輪胎)

“215”指的是輪胎斷面的寬度，是兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度（以毫米為單位）。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同：寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側(cè)上所標(biāo)示的胎寬，是指當(dāng)輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時(shí)的寬度。

“65”是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的65%，數(shù)值越小，越顯扁平。

“r”是指輪胎的結(jié)構(gòu)，表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu)，也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內(nèi)的。“b”表示輪胎為斜交結(jié)構(gòu)，目前斜交結(jié)構(gòu)的轎車輪胎已不復(fù)存在。

“15”表示輪輞直徑（以英寸為單位），此輪胎必須匹配15英寸的輪輞，否則無法安裝。

“89”表示載重指數(shù)：此輪胎最高載重為1,279磅。不同的載重指數(shù)代表不同的最高載重（通常以磅或公斤為單位）。

“h”表示速度級(jí)別：此輪胎最高時(shí)速為每小時(shí)130英里。舊式歐洲胎邊標(biāo)示系統(tǒng)中以215/65hr15表示。不同的英文字母表示不同的速度級(jí)別。

“dot”則表示此輪胎符合美國(guó)交通部(u.s. department of transportation, dot)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)?！癲ot”后面緊挨著的11位數(shù)字及字母則表示此輪胎的識(shí)別號(hào)碼或序列號(hào)。

胎側(cè)通常也顯示簾線種類、胎側(cè)和胎面簾布層數(shù)。

輪胎分級(jí)：

統(tǒng)一輪胎品質(zhì)分級(jí)系統(tǒng)(uniform tire quality grading system, utqg) 除雪地胎外，dot要求制造廠依據(jù) “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高溫”三個(gè)性能要素將轎車輪胎分級(jí)。

胎面磨耗率

超過100-較優(yōu)

100-標(biāo)準(zhǔn)

低于100-較差。磨耗等級(jí)是根據(jù)在美國(guó)政府指定的試驗(yàn)場(chǎng)地，按標(biāo)準(zhǔn)條件測(cè)試的磨耗率換算得出的。如某輪胎磨耗等級(jí)為200，則表示它在政府指定的試驗(yàn)場(chǎng)地上比等級(jí)為100的輪胎可以多跑一倍的時(shí)間。而實(shí)際上輪胎的磨耗率與使用條件有關(guān)，例如：駕駛習(xí)慣，路面狀況，氣候，定位等皆會(huì)影響。注：磨耗率只能適用于同一制造商的產(chǎn)品進(jìn)行比較，不同品牌不能予以比較。

抓地力

a-最佳

b-中等

c-一般

抓地等級(jí)，是指輪胎按標(biāo)準(zhǔn)條件在美國(guó)政府指定的測(cè)試場(chǎng)地，在濕滑柏油路面和水泥路面所表現(xiàn)的直線行駛剎車性能，不包括轉(zhuǎn)彎性能。

溫度等級(jí)

a-最佳

b-中等

c-一般

溫度等級(jí)，是指按標(biāo)準(zhǔn)條件在指定室內(nèi)實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)車輪上測(cè)試，輪胎所表現(xiàn)的抗熱量產(chǎn)生能力。持續(xù)高溫會(huì)造成輪胎材質(zhì)老化，從而縮短輪胎的使用壽命，溫度過高則可導(dǎo)致爆胎。因此美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)定所有輪胎至少必須通過c級(jí)溫度等級(jí)。

速度級(jí)別

速度級(jí)別是指轎車輪胎可行駛的最高時(shí)速，輕卡車輪胎并速度級(jí)別。下表列出每一速度級(jí)別所對(duì)應(yīng)的最高時(shí)速，此表適用于所有品牌的輪胎:

速度代號(hào) 最高時(shí)速(公里/小時(shí))

m 130

n 140

p 150

q 160

r 170

s 180

t 190

u 200

h 210

v 240

w 270

y 300

z 超過240輪胎上的小圓點(diǎn)是什么意思？

實(shí)心紅點(diǎn)：輪胎徑向振動(dòng)的最大點(diǎn)，即輪胎的“重點(diǎn)”；空心黃點(diǎn)：輪胎徑向振動(dòng)的最小點(diǎn)，即輪胎的“輕點(diǎn)”；輪輞上的白點(diǎn)：輪輞徑向振動(dòng)的最小點(diǎn)，即輪輞的“輕點(diǎn)”。為什么會(huì)標(biāo)注這幾個(gè)點(diǎn)呢？汽車的輪胎是高速的旋轉(zhuǎn)件，當(dāng)車速達(dá)到100km/h時(shí)，輪胎的轉(zhuǎn)速高達(dá)3000r/min。如此高的轉(zhuǎn)速，如果輪胎的平衡不好，就會(huì)引起強(qiáng)烈的振動(dòng)，甚至?xí)斐煞较蚴Э?、輪胎爆裂等?yán)重的事故。所以，安裝到汽車上的輪胎必須做嚴(yán)格的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。 黃點(diǎn)跟氣門芯對(duì)齊的。黃點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最輕的部位，紅點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最中的部位，鋼圈在氣門嘴處最重，所以輪胎最輕的黃點(diǎn)必須與鋼圈的氣門嘴想對(duì)應(yīng)，以保持輪胎的最佳平衡度。黃點(diǎn)又稱為輕點(diǎn)記號(hào)，表示該部位是輪胎全圓周上最輕的部分，在安裝輪胎時(shí)，應(yīng)使此部位和輪圈最重的氣門咀部位一致，才能保持車輪平衡。紅點(diǎn)（輪胎縱向剛性最大位置）輪胎是車輛最佳之避震零件，當(dāng)與地面上旋轉(zhuǎn)一周時(shí)每個(gè)角度所反映的振動(dòng)力量并不相等稱為RFV（RadialForceVariation）其最大力量的位置會(huì)印上紅點(diǎn)記號(hào)。如滿意請(qǐng)采納。 紅色圓點(diǎn)代表輪胎縱向剛性最大位置。汽車上最佳的避震零件是什么?是高科技的避震器，還是設(shè)計(jì)先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)?不，是輪胎。輪胎在地面上旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，它每一個(gè)角度所承受的振動(dòng)力是不相等的，這種現(xiàn)象稱為RFV，當(dāng)REV數(shù)值過大時(shí)，輪胎就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，影響行駛舒適性。黃色空心點(diǎn)叫做輪胎輕點(diǎn)記號(hào)，表示這個(gè)位置是輪胎圓周上最輕的部位，在更換輪胎時(shí)，必須把此部位與輪胎鋼全上最重位置的氣門嘴對(duì)齊進(jìn)行安裝，才能使車輪在行駛中保持最佳平衡。輪胎在安裝時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)一、輪胎胎側(cè)上的黃點(diǎn)每條輪胎上都有一個(gè)紅點(diǎn)和黃點(diǎn)，你仔細(xì)的觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)紅點(diǎn)是實(shí)心的，而黃點(diǎn)是空心的。那么這兩個(gè)點(diǎn)有何意義呢?在新輪胎安裝時(shí)，我們又應(yīng)對(duì)這個(gè)點(diǎn)注意些什么呢?實(shí)心紅點(diǎn)是輪胎縱向剛性最大的位置，直白地說就是那個(gè)實(shí)心紅點(diǎn)是這條輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn)，振動(dòng)值過大時(shí)輪胎會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，因此好的生產(chǎn)廠家在新品出來檢測(cè)時(shí)如發(fā)現(xiàn)振動(dòng)值超標(biāo)是不會(huì)讓它出廠的。這個(gè)紅點(diǎn)對(duì)于銷售部門和用戶因無法知道它的值，所以意義不大?？招牡狞S點(diǎn)，又稱為輕點(diǎn)標(biāo)記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上最輕的地方。大家都知道，“汽車轱轆”其實(shí)是由三個(gè)部分組成的，即：輪胎、輪轂和氣門嘴，因輪轂上要“長(zhǎng)”出氣門嘴，所以輪轂上有氣門嘴的位置，便會(huì)是這個(gè)輪轂全圓周上最重的點(diǎn)，而將輪轂上最重的點(diǎn)如果正對(duì)著輪胎上最輕的點(diǎn)，那么它們就會(huì)起到一個(gè)互補(bǔ)的作用，便會(huì)使這個(gè)“車轱轆”更趨于平衡。所以，輪胎在安裝時(shí)正確的方法是應(yīng)將氣門嘴正對(duì)著這個(gè)空心黃點(diǎn)。二、有方向標(biāo)志的花紋應(yīng)按標(biāo)志方向安裝有的輪胎花紋從特殊需要角度考慮在設(shè)計(jì)時(shí)是有方向或不對(duì)稱的，這時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按方向標(biāo)志安裝，否則會(huì)給行駛帶來麻煩，如操控性能下降、剎車性能下降、排水功能下降等等。安裝對(duì)稱花紋的輪胎時(shí)要將鐫有DOT標(biāo)志的胎側(cè)朝向外面，而當(dāng)安裝不對(duì)稱花紋的輪胎時(shí)，如出現(xiàn)了DOT和花紋的方向矛盾時(shí)，首先要考慮的是花紋的方向。三、充氣的正確方法每條輪胎上都標(biāo)有該條輪胎的氣壓值，正確的氣壓值應(yīng)為該條輪胎標(biāo)準(zhǔn)值的80%——100%而當(dāng)你打算將氣壓定為80%時(shí)，也不要直接把氣壓打到你所要的值就停止，正確的充氣方法是在安裝輪胎時(shí)應(yīng)將氣壓充到該條輪胎所規(guī)定值的100%或略超過100%，然后在將氣壓放到你所要求的氣壓值。這樣既可使輪胎胎唇和輪轂充分咬合，同時(shí)也對(duì)輪胎在上路前做了一次小小的檢驗(yàn) @2019汽車輪胎上有個(gè)橡膠凸點(diǎn)是什么東西？

這是補(bǔ)輪胎的那個(gè)膠塞補(bǔ)丁，應(yīng)該沒問題，但是下次再補(bǔ)胎不建議這樣補(bǔ)。