更換大車輪胎的風(fēng)險 更換大車輪胎的風(fēng)險大嗎

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如果用JHA分析，就要考慮作業(yè)活動、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境幾個角度。

作業(yè)活動中的風(fēng)險：因熟悉卸輪胎的工具用力過大致自己受傷。卸輪胎過程中對輪胎重量預(yù)估不到位砸傷腳等

設(shè)備設(shè)施：千斤頂質(zhì)量不可靠引發(fā)人員傷亡，起包輪胎爆胎造成人員傷亡，卸下的螺絲丟失引發(fā)安全隱患，安裝螺絲不到位引發(fā)駕駛安全隱患，

作業(yè)環(huán)境 停車位置不能確保交通安全；停車位置不平穩(wěn)帶來溜車；往來行人過多引起連帶交通事故

等等等等汽車換大輪胎有什么影響

首先我可以肯定的告訴你，換 輪胎 是不可能省油的，但是會增加油耗。為什么這么說？其實很簡單的理解，和其他人一樣，腳大了就得穿大鞋，這是最舒服最省力的走路方式。如果把汽車輪胎換成更大的尺寸，也會增加汽車動力系統(tǒng)的負(fù)荷，從而影響油耗。

而且對汽車原有的操控感或多或少都有影響，只有將輪轂與配套輪胎裝配在一起，才能達(dá)到最佳的安全性能，這些都是汽車設(shè)計中考慮到的。還會影響汽車?yán)锍瘫淼臏?zhǔn)確性，使維修周期無法判斷，更有可能出現(xiàn)“吃胎”或“跑偏”的現(xiàn)象，降低輪胎的使用壽命！

要說唯一的好處就是增加了輪胎與地面的接觸面積，可以讓汽車的穩(wěn)定性更好，但也建議一起更換輪轂。不要盲目改裝自己，去專業(yè)的汽車改裝店！

換輪胎尺寸有什么影響？

輪胎的寬度越大，輪胎與地面的接觸面積越大，摩擦力越大，油耗越高，同時鍛煉也更安全，因為抓地力更強(qiáng)。輪胎的厚度用來減震。輪胎越厚越舒服。缺點(diǎn)是輪胎對地面的反饋效果下降，操控感變得遲鈍，轉(zhuǎn)向精度下降。

將輪胎換成大輪胎的好處:

1.輪胎橫截面高度/輪胎寬度的百分比。數(shù)值越大，輪胎越厚，減震能力越好。

2.操控性能的提升:有了大車輪，輪胎的選擇肯定會更寬更薄，也就是平順性更低，車輛在高速行駛時會更加穩(wěn)定，抓地力也會更強(qiáng)，同時車輛轉(zhuǎn)彎時側(cè)面幅度也會更小，這樣的更換會讓車輛有更好的視覺效果和操控性能。

輪胎變大的缺點(diǎn):

1.影響制動性能:更換相同材質(zhì)、更大尺寸的車輪，無疑會增加簧下重量，從而使懸架系統(tǒng)對路面狀況的反饋變緩，轉(zhuǎn)動慣量變大。然而，相應(yīng)的動力系統(tǒng)和制動系統(tǒng)是否得到改進(jìn)，會使車輛更加疲勞，從而導(dǎo)致車輛制動性能的降低。

2.油耗增加:大輪圈在直徑上有優(yōu)勢，對應(yīng)的胎面寬度也更大。其優(yōu)點(diǎn)是增加了車輪與路面的接觸面積，增加了抓地力，提高了車輛的穩(wěn)定性。但代價是摩擦力變大，油耗會有一定程度的增加。

感謝閱讀，希望能幫到你！商用車輪胎更換主要存在的哪些風(fēng)險？

主要就是耐磨，因為車身較長，所需要的內(nèi)外側(cè)磨損系數(shù)不一樣，選擇不好很容易造成“吃胎”現(xiàn)象。大輪轂看起來很好看，但為什么不宜盲目更換大輪轂？

大輪轂的優(yōu)點(diǎn)是美觀、好看、坡度優(yōu)、抓地力好、高速行駛穩(wěn)定性好。然而，任何事情都有兩面性。大輪轂雖然看起來不錯，但在實用性上可能不如小輪轂。所以大輪子也有很大的缺點(diǎn)。大車輪舒適度差。由于使用大車輪，輪胎尺寸變窄，輪胎橡膠部分的減少削弱了減震效果，不可避免地犧牲了乘坐舒適性。而且由于胎壁較窄，面對惡劣的路況，胎壁更容易被刺穿，一定程度上增加了爆胎的風(fēng)險。

大車輪油耗普遍較高。其實大輪轂和油耗關(guān)系不大，因為同樣的車換成大輪轂后，輪胎要薄，輪胎的延伸直徑也不會變。但是如果選擇輪胎更寬的大輪轂，肯定會增加油耗?；上轮亓扛蟆Ｓ芯湓捊小皬椈上螺p一斤，彈簧上輕十斤”。相同材料的車輪直徑越大，簧下重量越大，不利于汽車操縱性和加速性的提高。一般來說，大車輪通常對應(yīng)的是爆胎率高的輪胎，但這種輪胎并不適合所有的路況，只適合在城市道路上行駛，走不好的路容易傷胎。所以大輪必須選擇壓縮比較小的輪胎，這樣容易鼓包。另外，大車輪價格昂貴，大車輪的輪胎散熱差，使用壽命短。

在討論大輪圈之前，先簡單說一下輪圈離不開的兩個數(shù)據(jù)：尺寸R和平坦度比。首先，扁平率是輪胎的一個數(shù)據(jù)，是指輪胎截面高度占其最大截面寬度的百分比，簡稱輪胎的高寬比。r在英語中是Radial，指的是子午線輪胎，輪胎的結(jié)構(gòu)，輪胎內(nèi)層的結(jié)構(gòu)與輪胎垂直徑向交叉。17是輪輞的直徑，尺寸是英寸，這意味著輪轂的直徑是17英寸。例如，輪胎的側(cè)面標(biāo)有225/40R18字樣，其中225表示輪胎的寬度為225毫米，40表示扁平率，扁平率是由輪胎橫截面的高度/輪胎的寬度獲得的百分比。數(shù)值越大，輪胎越厚，減震能力越好。R18代表輪轂的直徑，基本決定了輪胎的大小。先說大輪圈的優(yōu)缺點(diǎn)。

由于胎壁較長，緩沖能力強(qiáng)，平順性高的輪胎相對舒適，但在路面上的感覺較差，轉(zhuǎn)彎時橫向阻力較弱；相反，低扁平率和大內(nèi)徑的輪胎具有大的地面接觸面積、輪胎能夠承受的大壓力、轉(zhuǎn)彎時強(qiáng)的橫向阻力和強(qiáng)的車輛操控性買車后，很多人對自己的輪圈尺寸不滿意，覺得小了一號，運(yùn)動感也沒那么強(qiáng)。那么，換轂最大的好處就是感官刺激強(qiáng)。邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）280TSI雙離合舒適版和邁騰380TSI雙離合終極版如上圖，輪胎尺寸分別為215/60R16和235/45R18。除了輪轂尺寸不同，花紋設(shè)計和輪胎偏移比也有很大不同。大輪轂的話，輪胎的選擇會更寬更薄，也就是平順性會更低，車輛在高速行駛時會更穩(wěn)定，抓地力更強(qiáng)，同時轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向幅度會更小，這樣的更換會讓車有更好的視覺效果和操控性能。貨車輪胎換大一號,對貨車有影響嗎

貨車輪胎換大一號,對貨車有影響

，在車輪增大的情況下，會使車輪與地面的接觸面積增大，汽車在行駛時的摩擦力也會有一定的提升，造成的結(jié)果就是會比原來的車輪更加耗油，大約是每消耗10升油會增加0.5升油耗，這樣的油耗在長期的使用中也會更加明顯。

其次，在更換大一號的車輪之后，也是需要配套更換汽車的剎車片，否則就不能滿足汽車的安全要求。由于汽車尺寸的增大，所以原來尺寸下的剎車所提供的制動力就不能滿足現(xiàn)在的車輪的要求，所以也需要配套更換一下剎車片，這樣在剎車的過程中才能更加靈敏，滿足制動的要求