基于TNGA的新雷凌表現(xiàn)如何？11.58萬起價是否可?。?/h1>

廣汽雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在國內(nèi)消費者中一直享有很高的聲譽。作為卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的姊妹車型，雷凌擁有所有消費者喜歡的特征，尤其是在車輛質(zhì)量方面，豐田一直擁有同樣的質(zhì)量。雖然是入門級轎車，但豐田也不馬虎。俗話說得好，轎車勝者得市場。雷凌在市場上表現(xiàn)出色，短短幾年銷量就突破了20萬輛。銷量是對一款車的認可，可見雷凌在消費者心中的地位。

但是，汽車市場是在變化的，隨著時間的推移，消費者的需求也在不斷提高或變化。像雷凌這樣的競爭對手已經(jīng)開始逐步完成自己的換代，比如大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等老牌競爭對手都已經(jīng)完成了換代。上市五年的雷凌終于迎來了全新的一代。

新款雷凌推出了10款車型，兩款動力系統(tǒng)，1.2T渦輪增壓發(fā)動機和1.8L混合動力系統(tǒng)。重要的是這兩套動力系統(tǒng)能達到國家排放標準。7月1日之后，部分地區(qū)將實施國家排放標準，屆時雷凌可能成為最佳選擇之一。價格方面，新雷凌售價區(qū)間為11.58-15.28萬元。

新車亮點：

全新的外觀造型

基于TNGA-C架構

配置升級

前后獨立懸架

新雷凌的設計與北美版卡羅拉的外觀非常相似，都屬于‘射擊穩(wěn)健’的設計理念。與舊款相比，新的雷凌設計更有氣勢。前臉大嘴的鍍鉻設計有點兇。兩側搭配犀利的鷹眼大燈，頗有被人盯著看的感覺。廣汽雷凌能有這樣的勢頭，真的很讓人驚訝。這個大燈的設計是不是很討喜？

側面車身線條也相當圓潤，完全沒有線條堆砌出來的夸張運動感，但你還是能感受到這種線條描述下所呈現(xiàn)的力量，可能是‘比較高級’的，也是可以接受的感覺。

車尾設計相比老款更加簡潔，尤其是中間鏈接兩側大燈的熏黑裝飾條。相比鍍鉻裝飾條，熏黑處理更有檔次感，尾燈設計也富有層次感，下裙有點小而寬的車身感。但是尾部排氣設計暴露了家用車的本質(zhì)，在視覺效果上和現(xiàn)在流行的雙出設計還是有一點差距。

同樣的外觀，雷凌的內(nèi)飾仍然與北美版保持一致。與老款相比，新雷凌的內(nèi)飾更加時尚和年輕。簡約的設計符合當下的審美趨勢，中控立式大屏十分搶眼。當然可以根據(jù)不同的車載系統(tǒng)選擇12寸中控大屏，高配車型也支持3屏聯(lián)動。從方向盤的設計上，也可以看出新雷凌內(nèi)飾風格的變化。

配置方面，新車標配了四向方向盤、PM2.5過濾系統(tǒng)、電子駐車等配置。高配車型提供4.2英寸組合儀表盤、多功能方向盤、12.1英寸中控面板、抬頭顯示系統(tǒng)、前排座椅電動調(diào)節(jié)、無鑰匙進入、自動空調(diào)、后排出風口等。比老款好。而且在安全配置方面，新雷凌標配駕駛座/副駕駛座兩級前排SRS氣囊、駕駛座膝部SRS氣囊、前排側SRS氣囊、側簾SRS氣囊、副駕駛座座墊SRS氣囊、緊急救援/道路救援、防盜追蹤系統(tǒng)(遠程啟動限制)、胎壓監(jiān)測、疏忽提醒和保養(yǎng)提醒(車況檢測服務)。

動力方面，新款雷凌提供燃油版和雙引擎版。燃油版搭載1.2T發(fā)動機，最大功率85kW(116Ps)，峰值扭矩185Nm。傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。雙擎版采用豐田最新的THS II混動系統(tǒng)，搭載專為混動系統(tǒng)設計的1.8L阿特金森直列四缸發(fā)動機，壓縮比高達13:1，最大功率72kW(98Ps)，峰值扭矩142Nm，電機峰值功率53kW(72Ps)，峰值扭矩

看了全新的雷凌后，你有沒有一點心動？客觀來說，豐田在全新TNGA-C架構下的產(chǎn)品非常值得期待，大家對TNGA架構也比較熟悉。凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、CH-R等車型都出自TNGA架構?；谥败囆偷目诒梢哉f這種架構是品質(zhì)的保證，現(xiàn)在就期待全新雷凌在駕駛品質(zhì)上會有怎樣的表現(xiàn)！