20-25萬元排量一般無級(jí)變速什么車便宜

20-25萬元排量一般無級(jí)變速的車有很多，比如雅閣，奇駿，皓影，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

歐藍(lán)德 參考價(jià)：15.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(260條)

歐藍(lán)德在售車型的價(jià)格范圍為15.98萬元到22.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為13.98萬元。歐藍(lán)德的長寬高為4705/1810/1710mm，軸距是2670mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為166馬力，峰值扭矩201N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

皓影 參考價(jià)：16.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(157條)

皓影在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬元到25.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.78萬元。皓影的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。大燈彰顯了的氣質(zhì)，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。來到車身側(cè)面，長寬高為4634/1855/1679mm，軸距是2661mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/65 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤給人一種非常的感覺，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

本田CR-V 參考價(jià)：16.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2864條)

本田CR-V在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬元到27.68萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為14.98萬元。本田CR-V采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來頗具的感覺。前臉看起來頗具的感覺，配合精致的大燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。長寬高為4621/1855/1679mm，軸距是2661mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從特定角度看過去顯得比較立體，營造出了較為明顯的力量感。搭載了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會(huì)給乘客帶來更好的體驗(yàn)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

雅閣 參考價(jià)：16.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

雅閣在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬元到25.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為16.78萬元。雅閣的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。大燈給人一種十分的感覺，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。來到車身側(cè)面，長寬高為4906/1862/1449mm，軸距是2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

英仕派 參考價(jià)：17.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(305條)

英仕派在售車型的價(jià)格范圍為17.99萬元到25.59萬元。英仕派采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。前臉彰顯了的氣質(zhì)，采用了分層式設(shè)計(jì)，配合年輕的大燈，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。來到車身側(cè)面，長寬高為4924/1862/1449mm，軸距是2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。

奇駿 參考價(jià)：17.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1384條)

奇駿在售車型的價(jià)格范圍為17.99萬元到26.29萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為16.89萬元。奇駿采用了倒梯形設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物，前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。大燈采用的造型設(shè)計(jì)，看起來美感十足。長寬高是4681/1840/1730mm，軸距為2706mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

冠道 參考價(jià)：22.48萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(153條)

冠道在售車型的價(jià)格范圍為22.48萬元到33.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為20.58萬元。冠道的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顏色比較，并采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉看起來十分，采用了多邊形設(shè)計(jì)，配合簡約的大燈，設(shè)計(jì)取向偏保守，并不搶眼。來到車身側(cè)面，長寬高是4858/1942/1670mm，軸距是2820mm，軸距為2820mm。腰線采用了較為的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)元素較多，看起來非常時(shí)尚。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/55 R19的輪胎。

本田UR-V 參考價(jià)：24.68萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(107條)

本田UR-V在售車型的價(jià)格范圍為24.68萬元到32.98萬元。本田UR-V的搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。線條采用的造型設(shè)計(jì)，前臉看起來頗具的感覺，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。長寬高為4856/1942/1670mm，軸距為2820mm，車側(cè)看起來十分，線條采用了較為的造型設(shè)計(jì)，給人動(dòng)感十足的視覺效果。車尾給人一種十分的感覺，整體看著還是非常賞心悅目的。尾燈展現(xiàn)出了的視覺效果，下方采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計(jì)，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）