EVO代表什么

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7條)

evo是三菱旗下的一款高性能轎車(chē)，evo其實(shí)是evolution的縮寫(xiě)，這是進(jìn)化的意思。三菱evo的最后一代車(chē)型是第十代車(chē)型。第十代車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別是4510毫米，1810毫米，1480毫米，軸距為2650毫米。

第十代evo使用了一款2.0升渦輪增壓四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為217kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為366牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車(chē)的操控性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱，雙離合變速箱的換擋速度比較快，這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

第十代evo搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性。

第十代evo的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

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