輪轂尺寸與輪胎厚度 輪轂尺寸與輪胎厚度有關(guān)嗎

不一定。

輪轂的尺寸是指輪轂的直徑，而輪胎的尺寸則是指輪胎的寬度和截面高度（也稱為扁平比）。因此，即使兩個(gè)輪轂的直徑相同，它們上面安裝的輪胎的尺寸也可能不同。不同的車型和車輛用途需要不同的輪胎，因此輪胎的尺寸也可能不同。所以，22寸輪轂上安裝的輪胎的厚度不一定相同，具體要根據(jù)車型和輪胎品牌來確定。同尺寸輪轂有厚薄胎嗎

同尺寸輪轂有厚薄胎之分。

因?yàn)檩喬ビ幸欢ǖ臏p震功能，輪轂越大，輪胎越薄，減震作用就越不明顯。極端駕駛時(shí)的輪胎變型就越小，利于操控，安全性增加，但舒適度減弱；胎側(cè)越厚，效果和薄胎就會(huì)恰恰相反。

輪轂的尺寸一般是這樣來表示，舉例來說，去買輪轂，上面都會(huì)有這樣的數(shù)據(jù)：18(直徑18寸)*8.5(寬8.5寸) *5(5個(gè)固定螺栓)*114.3(螺栓孔之間間距114.3毫米) +42(Offset是+42毫米)，所以在輪轂的定義中，并不存在“厚”或者“薄”。

人們一般問的“厚”還是“薄”，應(yīng)該是在問胎了。輪轂和輪胎的搭配是由汽車決定的，在改裝的時(shí)候輪轂的直徑增加，寬度增加，輪胎在直徑和寬度增加的同時(shí)，厚度則變薄了。其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，要是輪胎厚度不變的話，那輪子就磨車身了。買車時(shí)有必要多花錢買大尺寸輪轂嗎？有何區(qū)別？

要看個(gè)人喜好，有的人喜歡大輪轂，有的人喜歡小一點(diǎn)的。在使用的時(shí)候是沒有什么區(qū)別，審美觀不一樣汽車的輪子越大越好嗎？最好是如何多大尺寸的？

很多人知道什么是輪胎，卻不知道什么是輪轂。它是輪胎內(nèi)輪廓的車輪鋼通過立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，是支撐輪胎的重要部件。不同車的輪轂尺寸不一樣。一般原廠標(biāo)定的輪轂尺寸有15寸、16寸、17寸、18寸等等。

我們?cè)谫I車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)看到同一款車型的不同配置有不同的車輪尺寸。比如一輛車，高配18寸輪轂，低配17寸輪轂，那么兩者有什么區(qū)別？無論是18寸輪轂還是17寸輪轂，裝上輪胎后車輪直徑都是一樣的，沒有因?yàn)楦吲滠囕嗇灤蠖a(chǎn)生離地間隙。因?yàn)椴煌叽绲能囕喥ヅ洳煌馄铰实妮喬?，安裝后整體直徑是一樣的。

比如18寸輪轂匹配235/55R18輪胎，扁平率55，胎側(cè)厚度12.9cm，17寸輪轂匹配225/65R17輪胎，扁平率65，胎側(cè)厚度14.6cm，輪胎厚度彌補(bǔ)輪轂直徑大小，整體車輪直徑相同。大尺寸輪轂的好處是整體造型看起來更美觀，而且可以提供更好的操控性，這也是很多車主喜歡大尺寸輪轂的原因。然而，大尺寸輪轂有許多缺點(diǎn)。

首先，輪轂越大，胎壁越薄。因?yàn)橄嗤鈴降妮嗇灱哟髸r(shí)輪胎必然變扁，胎壁越薄。輪胎越平越薄，減震性越差。當(dāng)我們經(jīng)過那些坑坑洼洼的道路時(shí)，顛簸感會(huì)很明顯，舒適度會(huì)大打折扣。當(dāng)輪胎通過有石頭的道路時(shí)，稍有不慎就非常容易損壞。大輪轂的爆胎概率遠(yuǎn)高于小輪轂。

此外，大尺寸輪轂的油耗也會(huì)增加，所以價(jià)格會(huì)更貴。還有一點(diǎn)大尺寸車輪的胎噪，會(huì)相應(yīng)增加。所以在選擇大尺寸輪轂的時(shí)候一定要慎重。這個(gè)汽車輪轂的尺寸不是越大越好。我們應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況選擇汽車輪轂。比如汽車的底盤一般較低，所以操控要求較高，所以我們?cè)谶x擇車輪的時(shí)候可以選擇大尺寸的車輪。但汽車輪胎的尺寸要做相應(yīng)的調(diào)整，以提高其操控體驗(yàn)。如果是SUV，那么就要選擇小尺寸的輪轂，這樣才能適應(yīng)那些復(fù)雜的路況。汽車升級(jí)輪轂和輪胎的換算方法？

升級(jí)輪胎會(huì)出現(xiàn)三種情況：

第一種是保留輪轂直徑，只改變輪胎的寬度。

第二種是保留輪胎寬度，只改變輪轂直徑。

第三種就是大多數(shù)人的選擇，加大輪轂直徑的同時(shí)加寬輪胎的寬度。

因?yàn)榇筝嗇炘谝曈X上更加美觀，同時(shí)能夠?qū)?yīng)大尺寸的輪胎，提供更好的操控穩(wěn)定性。但重要的是在更換大尺寸輪胎時(shí)要注意相應(yīng)的換算方法，只有經(jīng)過正確的計(jì)算，才可以選擇合適的輪胎，否則不但會(huì)造成顯示誤差，嚴(yán)重的還會(huì)造成行車危險(xiǎn)。

在不考慮其他任何特殊需求下都必須遵循圓周不變理論，由于圓周率是定值，換句話說就是要求整個(gè)車輪的直徑保持不變。所以在換裝輪胎之前，先要計(jì)算出原廠輪胎的直徑(R)，其公式為：輪轂直徑x25.4+胎寬x扁平比x2(輪轂直徑為英寸，需乘以25.4換算成毫米)。

用195/55R16的輪胎為例，其圓周(πxR)就是620.9x3.14=1949.6mm。如果不是更換相同規(guī)格的輪胎，而是要將輪胎加寬、加大，那么可以利用上面的公式來計(jì)算，只要輪胎的直徑誤差在3%以內(nèi)，都是可以接受的范圍。

下面就有簡(jiǎn)單的列出輪轂的大小和與之搭配的輪胎規(guī)格，但由于該表格還不是很完整，更多的大家可以參考網(wǎng)上的輪胎換算器。

下圖為升級(jí)輪轂的時(shí)候輪胎尺寸的對(duì)應(yīng)表，按照自己原裝輪胎的扁平率尋找自己正在使用的輪胎尺寸，再在橫向列尋找自己改裝之后適用的輪胎尺寸。

下圖為輪轂寬度和輪胎的對(duì)應(yīng)表，建議按照此列表安裝，否則會(huì)容易出現(xiàn)輪胎脫框和漏氣等意外情況。

輪胎尺寸的含義

例如195/55R16，意思就是這個(gè)輪胎的胎面寬度是195mm;55表示胎壁厚度占胎面寬度的百分比，也就是胎壁的厚度是胎面的55%;R為輪胎種類，表示子午線輪胎;而16就是輪胎內(nèi)徑為16英寸，適用于16英寸直徑的輪圈。