柯米克gt輪胎質(zhì)保柯米克20款輪胎型號

2023-04-27 09:52:56 作者：蔡金盛

斯柯達(dá)原創(chuàng)SUV柯米克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT，軸距2610mm，1.5L/1.2T加持，配胎壓監(jiān)測

?猶記得第一次逛車展的之前，女友對于斯柯達(dá)的這個品牌有點提不上興趣，覺得被納入大眾旗下的品牌，根本不會有好的作品出來，和市面上顏值吸睛的車型不能比，直到她在斯柯達(dá)展臺看到了這款柯米克GT。她繞著展車看了一圈，還打開車門坐進(jìn)去體驗了一番，頓時來了興趣，柯米克GT極具個性的配色，溜背車身設(shè)計，似乎一下就擊中了她的心。其實懂車的人都知道，斯柯達(dá)近兩年的表現(xiàn)還是非常不錯的，從柯迪亞克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之后斯柯達(dá)就一直在給國內(nèi)的汽車市場輸出極具性價比的車型，去年上市的柯米克GT就是這樣一款年輕化的原創(chuàng)SUV，打著“德系潮酷SUV”旗號，立馬撕掉了“廉價大眾”的標(biāo)簽。

車頭前衛(wèi)時尚

帶“GT”的都有不錯的顏值，家族內(nèi)的柯迪亞克GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和柯米克GT都是一樣。前臉部分，新車采用了家族化的設(shè)計元素，并且借鑒了很多VISION?GT概念車的設(shè)計風(fēng)格，多邊形的進(jìn)氣格柵中間采用了豎狀鍍鉻裝飾條進(jìn)行隔開，呈現(xiàn)“直瀑式”效果，內(nèi)部以熏黑中網(wǎng)打底，周邊一圈采用了精致的銀亮色鍍鉻裝飾勾勒，顯得非常有質(zhì)感。車頭兩側(cè)采用了造型狹長的LED大燈組，燈罩線條飽滿，內(nèi)部燈組扎實，外加LED日行燈的點綴，比柯米克的鹵素大燈更加有攻擊性。車頭下方采用了一體式前包圍設(shè)計，并且兩側(cè)還采用了粗壯的鍍鉻進(jìn)行點綴，呈現(xiàn)出更加協(xié)調(diào)的效果。

側(cè)面視覺沖擊力更強(qiáng)

車身側(cè)面，柯米克GT線條十分犀利，雙幅腰線將這款車的攻擊性展現(xiàn)得淋漓盡致——上方的腰線和車窗下沿和門把手平行，從前引擎蓋處延伸至車尾燈上沿，微微上翹的設(shè)計讓新車有蠢蠢欲動的感覺，下方的腰線則在車門下放，層次感分明。車窗周圍一圈采用了亮黑色的裝飾板，營造出懸浮車頂?shù)男Ч?，翼子板處也采用了全新的裝飾件。新車的輪轂采用了205/55?R17的馬牌輪胎，搭配更加扁平的大尺寸輪圈，視覺沖擊力更強(qiáng)。尺寸方面，柯米克GT長寬高為4409/1781/1606mm，軸距為2610mm，保證了車內(nèi)的空間。

車尾部分，柯米克GT采用了和車頭燈相互搭配的LED大燈，內(nèi)部還加入了LED燈帶，保證了質(zhì)感的同時也增加了些許科技感。尾門采用了內(nèi)陷造型，搭配硬朗的尾部線條，顯得非常前衛(wèi)動感。

內(nèi)飾新增一體式運動座椅

內(nèi)飾方面，柯米克GT采用了深色的配色設(shè)計，打開車門給人感覺非常深沉大氣，駕駛位搭載一款三幅式多功能方向盤，左右兩側(cè)還有滾輪+按鍵的設(shè)計，操作更加方便了，外加搭配雙圓筒式儀表盤，讓人很有操控的欲望。中控臺部分搭載一款8英寸液晶顯示屏，融入了最新的操作系統(tǒng)，實時路況和語音控制，手機(jī)互聯(lián)等功能都有配備。配置方面，新車標(biāo)配全景天窗，胎壓監(jiān)測，無鑰匙啟動，定速巡航等主流配置。

動力輸出充沛

動力方面，柯米克GT提供兩款發(fā)動機(jī)可選——1.5L和1.2T兩款，別覺得是“小馬拉大車”，1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為112馬力，峰值扭矩為145?！っ?，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)方面匹配一款6速手自一體或7速雙離合變速箱，動力輸出充沛。

總結(jié)：在柯米克GT上市之初，很多人覺得這款車只是徒有其表，實際上，這款車不僅擁有高顏值，而且運動氣息更強(qiáng)，內(nèi)飾雖然說變化并不是很明顯，但是新增的全新一體式運動座椅還是一大亮點，對于追求動感和個性的購車主，這無疑是一款好車，關(guān)鍵是12.59-13.99萬元的價格區(qū)間也讓人大呼“性價比太高了”!

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場?？旅卓薵t跟鋒蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）哪個皮實耐造

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柯米克gt跟鋒蘭達(dá)哪個皮實耐造

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耗

5.7L-5.8L（工信部）

9.0L-12.0L（網(wǎng)友）

柯米克GT實拍圖鋒蘭達(dá)

外觀

細(xì)節(jié)

車廂座椅

中控

方向盤

其它

與改裝

重要特點

評測圖片

柯米克GT配置鋒蘭達(dá)

氣囊

安全配置

氣囊

胎壓監(jiān)測裝置

兒童座椅

電子防盜

遙控鑰匙

ABS防抱死剎車

操控配置

ABS防抱死剎車

車身穩(wěn)定控制

制動力分配

剎車輔助

可變懸掛

并線提示系統(tǒng)

天窗/全景天窗

外部/玻璃

天窗/全景天窗

電動車窗

后視鏡電動調(diào)節(jié)

后視鏡加熱

感應(yīng)雨刷

鋁合金輪圈

真皮方向盤

內(nèi)部配置

真皮方向盤

多功能方向盤

定速巡航系統(tǒng)

后倒車?yán)走_(dá)

倒車影像

行車電腦顯示屏

中控臺液晶屏

多媒體配置

中控臺液晶屏

GPS導(dǎo)航系統(tǒng)

藍(lán)牙/電話系統(tǒng)

單碟/多碟CD

喇叭

氙氣大燈

燈光配置

氙氣大燈

日間行車燈

前霧燈

大燈高度可調(diào)

大燈清洗裝置

轉(zhuǎn)向輔助燈

空調(diào)

空調(diào)/冰箱

空調(diào)

溫度分區(qū)控制

后排獨立空調(diào)

車載冰箱

車載冰箱好看，好開，實用，柯米克體驗記，不吹不黑！

鼠年春節(jié)即將來臨，之前的兩廂車也開了不少年歲，換一臺車的想法也越來越迫切。在選車的過程中，看了很多的車型，首選的品牌并不是它，也有過一定的糾結(jié)，主要還是對斯柯達(dá)的品牌不太了解。[嘻嘻]?最初的目標(biāo)品牌基本還是大眾，日韓系是不考慮的，于是就利用幾個周末，去一汽大眾和上汽大眾4S店看了幾款小SUV，詢價下來基本上都是價格有些超出預(yù)算，并且覺得某鎧雖然外形好看但是空間有點緊張更適合女孩開，一汽某歌雖然空間大，但是減配減得觸目驚心，所以一時間并沒有找到心儀的車型。

后來一次經(jīng)過斯柯達(dá)4S店剛好看到大門口停了一臺偏金黃色的車，外形看著不錯，前臉挺精神的，大輪轂，側(cè)面有點城市和越野混搭的風(fēng)格，隔著玻璃看了前排和后排空間挺大，于是就進(jìn)店去看車。接待我的銷售顧問很熱情，因為我是第一次了解斯柯達(dá)了解這款車跟我聊了很多，我就模模糊糊有個印象也就走了。當(dāng)然我也是繼續(xù)著自己看車之路，這期間斯柯達(dá)的銷售顧問也會跟我打電話，有一次跟我說邀請我去參加上市會，我就奔著不買也去了解了解的心態(tài)去湊熱鬧了，也就是在這次活動現(xiàn)場工作人員老師統(tǒng)一又系統(tǒng)的講解車型的優(yōu)勢和工藝，因為我是個理工男，所以對這些嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)比較認(rèn)可和感興趣，之后才真正讓我對柯米克GT上心了。

回家后，又做了一些候選車型的詳細(xì)對比，最終還是覺得柯米克GT更適合我一點。本人對動力要求不高，主要還是選擇性價比高點的車型，畢竟預(yù)算有限，最打動我的還是它的價格合理，導(dǎo)航、倒車影像、一鍵啟動、天窗、日行燈、多功能方向盤應(yīng)有盡有，這么高的配置才13萬多，這車要換成大眾標(biāo)最少還得多花2-3萬元錢，而且在試駕時起步和加速動力都不錯，完全夠用，就決定買它了。但是斯柯達(dá)在我們蘇州主城區(qū)就4家店，我又比較比較了價格，最終選擇了離家近的這家（就不具體說哪一家了，免得說我有廣告之嫌），接下來就講價要贈品，幾個回合下來銷售顧問還是贈送了太陽膜、腳墊、座墊等一些車輛的裝飾，可以接受。?斯柯達(dá)廠家真是實在，新車上市就提供零利率貸款，毫不猶豫辦理貸款。第二天提交了貸款資料，周三的時候通知放款了，這速度太快了。隨后就去4S店交了首付款，打了臨牌！算了下從下定決心買它之后，前后不到五天我就把柯米克GT開回家了。接下來一起來賞車吧，前面說了我是理工男，雖然對車稱不上是專家，但是還是比較喜歡研究的，希望這些分析對大家有用。

柯米克GT的中網(wǎng)，狹長的燈組和下包圍的倒L飾條，整體上看起來更兇一些。

車身側(cè)面，腰線從車頭到車尾一路上揚(yáng)，配合黑色立柱，有一種懸浮感。?后排側(cè)窗，面積很大的，考慮到了后排乘客的視線和采光，這里要點贊！

車身側(cè)面，腰線從車頭到車尾一路上揚(yáng)，配合黑色立柱，有一種懸浮感。?兩側(cè)還有“GT”標(biāo)志，凸顯出于普通版的個性區(qū)別[陰險]

懸浮式水晶切割C型LED尾部?晚上辨識度高

熏黑的輪轂，馬牌205/55/R17的輪胎，美觀又實用，斯柯達(dá)真的很有心。

車身尺寸：4409×1781×1606mm，軸距：2610mm！整體上，柯米克GT滿足家用不成問題

本人180cm，80公斤，坐駕駛位足夠，頭頂還有1拳多的空余。

后排腿部空間非常寬敞，坐在里面感覺不到擁擠。

我在前排調(diào)整好坐姿以后，再坐到后排盡然還有一個拳頭加一個拇指的距離，后排膝部空間要給個贊[強(qiáng)]

后備箱的空間也很大，座椅可以4/6拆分放倒，非常實用。放個50L的收納箱，綽綽有余！?而且馬上過年了，年貨一次采購全部到位，媽媽再也不會擔(dān)心放不下了[嘻嘻][嘻嘻]

這臺柯米克GT是1.2T發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。在絕對動力方面，這臺1.2T還是完全夠用的，但低于2000rpm之前，整個輸出節(jié)奏比較柔和，超過2500rpm后會有一個明顯的爆發(fā)區(qū)間，所以當(dāng)你需要較大動力請求時，右腳悶下去就對了，而且加速表現(xiàn)并不肉，體感上亦是如此。

我訂的這臺是最高配置，市面上主流的配置都已經(jīng)齊全。所以在感覺到科技感之余舒適度也很強(qiáng)。

①+②：GT三幅動感多功能方向盤+音響、儀表盤都可以控制，看著就有檔次?③：8英寸鏡面觸摸屏，帶斯柯達(dá)數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng)（實時路況導(dǎo)航、限行路徑規(guī)劃、語音控制、天氣查詢等），PDC數(shù)字式倒車?yán)走_(dá)+倒車后視影像系統(tǒng)?④+⑥：全自動空調(diào)，帶PM2.5過濾空氣凈化系統(tǒng)，十分貼心?⑤：一鍵啟動，免去找/啟動車輛的煩惱?⑦：GT風(fēng)格一體式座椅，碳纖維紋路GT動感裝飾

GT風(fēng)格一體式座椅，碳纖維紋路GT動感裝飾

坐在前排，視線較高，安全有保證，隨時應(yīng)變突發(fā)路況！過幾天，還裝一個行車記錄儀，那就更有保障了。?儀表臺上還有一個凹槽，可以放放手機(jī)，票據(jù)什么的。?我是不會放那種金屬或者玉石的擺件，一來不安全，二來也忒俗了一點！[大兵][得意]

說道【操控性】，我平常使用就是家用上下班代步，柯米克GT采用的前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)，中等以下的顛簸都會處理的很好，懸架回彈速度快，動作干凈，濾振效果不錯。只有后輪碾過減速帶這樣的大顛簸時，車尾或多或少還會有些多余的彈跳。

車頭響應(yīng)和轉(zhuǎn)向線性方面，調(diào)教的偏向于家用，因此轉(zhuǎn)向手感偏輕，指向性不錯，指哪打哪！很容易上手！

【最滿意】?四輪碟式剎車系統(tǒng)，這個最厚道（日韓系后輪是鼓剎，太不靠譜了）

【最不滿意】?可能受制于車型定位和成本，大面積硬塑料的觸感的確不是很高檔儀表盤采用很傳統(tǒng)的雙圓式布局，中間搭配一個單色液晶屏，使用起來沒什么不便，但單從樣式上來說，確實素了點。

通過我自己買車，我覺得像我們這樣的普通家庭，實用、皮實、適合自己才是最好的。我選擇柯米克GT，也正是因為它是款德系品牌車型，相對于同級別的合資車，斯柯達(dá)的價格要親民很多，所以也讓我最終選擇了它，如果讓我來形容柯米克GT的話，就是好看！好開！實用！哈哈~說了這么多，希望對大家買車有點幫助。試駕|加了GT之名的斯柯達(dá)柯米克有何不同?

自2019年7月起，柯米克穩(wěn)定為家族貢獻(xiàn)5000輛以上的月銷量，和明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）月銷量加起來，兩款車占上汽斯柯達(dá)的品牌銷量比重近50%，堪稱家族雙子星。在2019年11月下旬的廣州車展上，柯米克GT正式上市，為消費者帶來了更多的選擇，而加了GT后綴的柯米克到底有何不同呢？為此，華龍網(wǎng)汽車頻道編輯部對這款車進(jìn)行了試駕，探尋它的GT魅力。

更多個性細(xì)節(jié)，專為年輕潮酷而來

GT全稱為Gran?Turismo，意為“盛大的旅行”，是一種結(jié)合了轎車底盤的舒適、SUV的通過性以及不俗的裝載空間等元素的新式車型，而如今GT之名更多的是代表了個性和性能。說回柯米克GT，它是一款由上汽斯柯達(dá)設(shè)計團(tuán)隊主導(dǎo)的車型，所以在最終定型時中國設(shè)計師有著更大的話語權(quán)，這使得柯米克GT有了這個更符合國內(nèi)消費者審美的造型。

相比普通版，柯米克GT的外觀有了十分明顯的變化，設(shè)計上借鑒了很多VISION?GT概念車的元素，更扁平的LED前大燈、蜂窩狀貫穿式下包圍、兩側(cè)鋒利的獠牙式鍍鉻條，更偏運動時尚。細(xì)節(jié)方面，前翼子板和尾標(biāo)都有紅色GT標(biāo)識來表明身份，SKODA的英文字母也移到了車尾正中間。此外，車輛還采用了十分年輕化的車身顏色--官方稱之為“玩趣金”，開上街的回頭率絕對能提升不少。

內(nèi)飾方面，柯米克GT的整體造型與普通車型基本保持一致，沿襲了斯柯達(dá)家族式風(fēng)格，方正穩(wěn)重的T型中控臺在用料上以硬質(zhì)材料為主，高級感肯定是談不上，不過其做工和手感還是保持了同級較高水準(zhǔn)，也沒有給人太大的廉價感。

雙圓筒式儀表盤配上單色行車電腦顯示屏的設(shè)計在樣式上比較傳統(tǒng)，不過數(shù)據(jù)顯示清晰易讀，實用性還是不錯的，中控屏則是一塊8英寸的觸摸液晶屏，操作方便簡單，反應(yīng)靈敏也容易上手，就是在界面上。和外觀一樣，柯米克GT內(nèi)飾更加強(qiáng)調(diào)個性，擋把上、中控面板、座椅等，GT標(biāo)識隨處可見，視覺感受還是相當(dāng)出色的。

性能動力提升，德系底盤表現(xiàn)還算不錯

既然命名為GT，那么動力肯定得比普通車型有提升才行，本次試駕車型為柯米克GT?TSI230?DSG旗艦版，搭載的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力116Ps，最大扭矩達(dá)到了200N.m/2000-3500rpm，扭矩相比1.5L車型有著較大提升，變速箱則是熟悉的7速雙離合變速箱。

底盤方面，由于柯米克GT源于PQ34平臺打造，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，在平臺上并無太大優(yōu)勢。不過德系底盤一向以緊實厚重著稱，柯米克GT的實際表現(xiàn)如何呢？在幾天的深度試駕中，小編分別經(jīng)歷了普通高速、上下班高峰擁堵以及路況較差的柏油路面，包含了城市用車的所有路況。

動力上，柯米克GT的1.2T發(fā)動機(jī)足夠應(yīng)付這個小巧的車身了，不過在D擋下，動力輸出還是有一些平淡，主要原因在于轉(zhuǎn)速約為1000-1200轉(zhuǎn)左右。如果切換至S擋，變速箱十分樂意將轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)上下，一腳油門下去，變速箱會迅速連降兩擋、三擋來獲取更強(qiáng)的動力，甚至轉(zhuǎn)速飆至5000轉(zhuǎn)時才會升擋，加速感雖然不錯但隨之而來的就是發(fā)動機(jī)的噪音了，如果是用的1.4T高功率發(fā)動機(jī)那該多好。哦，對了，還有一個必須要說的點就是變速箱的平順性，不得不說大眾集團(tuán)對于這臺干式雙離合的調(diào)校真的達(dá)到了爐火純青的地步，和6AT的平順性幾乎無異，至少在小編的幾天試駕中沒遇到過換擋頓挫。

底盤懸架總體表現(xiàn)中規(guī)中矩，底盤對于細(xì)小震動的過濾還算不錯，它的底盤噪音抑制在這個級別來說還是中偏上水平，就是懸架其實略微偏軟，和運動化的外觀有點“矛盾”，雖說犧牲了路感，但最大程度上保證了后排的乘坐舒適性。油耗方面，得益于較小的排量和胎寬205mm的馬牌輪胎，實測柯米克GT百公里綜合油耗僅為6.8L。

空間算是驚喜，配置夠用但仍有遺憾

柯米克GT定位小型SUV，長寬高分別為4409*1781*1606mm，軸距則是2610mm，如果僅以此來判斷它的空間大小那么你就錯了。小編身高170公分且坐姿相對較直，前排座椅調(diào)整至合適的位置，頭部空間大概一拳三指；來到后排，頭部空間約為一拳，腿部空間卻是達(dá)到了兩拳有余，都說本田會“偷”空間，斯柯達(dá)似乎也不遑多讓。

至于儲物空間方面，小編數(shù)了數(shù)，該車擁有前門內(nèi)板儲物格、中央通道杯托+卡槽、排檔桿前部儲物格、中央扶手儲物槽、前排車頂眼鏡盒等約14處儲物空間，隨身物品如手機(jī)、錢包、票據(jù)、鑰匙、零食、水瓶等都能輕松放下，不會為物品無處可放而導(dǎo)致手忙腳亂。后備箱空間上，463升的容積相比廣汽本田繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的437升還是有著一定優(yōu)勢，無論是自駕還是過年過節(jié)，都能裝下更多東西。

配置方面，全景天窗、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、語音控制、LED大燈、帶過濾系統(tǒng)的自動空調(diào)等等12項標(biāo)配在柯米克GT上說不上是多大的亮點，但也足夠日常使用了。如果頂配車型還搭在了主動剎車的話就更好了，這樣斯柯達(dá)就可以信心十足的說柯米克GT在配置和性價比方面都完勝同級合資小型SUV了。如果說有什么地方不是很滿意的話，那就是中控大屏的UI設(shè)計了，在這個智能時代，其和人們生活中的智能手機(jī)等設(shè)備相比，界面一板一眼的方正設(shè)計看起來有些無趣。

汽車渝評

作為上汽斯柯達(dá)SUV家族的第五位成員，柯米克GT在顏值上確實能給人眼前一亮的感覺，同時在內(nèi)飾的運動氛圍營造上，它也是斯柯達(dá)家族中最有個性的一個，而這些都恰恰是新一代年輕消費者最為關(guān)注的產(chǎn)品亮點。當(dāng)然，它最大的優(yōu)勢還是在于車輛價格，目前，柯米克GT全系約有萬元左右的優(yōu)惠，頂配價格也不到13萬，相較其他合資品牌入門SUV如繽智、XR-V等，這個價格只能買到它們的1.5L自吸車型，而空間不輸且更加個性運動的柯米克GT性價比反而更勝一籌。如果你考慮購買一款高顏值、夠個性，而且對空間和油耗有一定要求的合資品牌入門SUV，不妨去試駕體驗一下這款車，看它是否能打動你的心。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。斯柯達(dá)柯米克首保是什么時候？保養(yǎng)手冊上是一年或5000公里，4s店要我三個月或3000公里

首保我覺得3000也行，個人覺得保養(yǎng)越勤越好。首保免費。首保經(jīng)驗:

1、在首保前,要充分了解自己的車有沒有其它故障或疑問,并且記錄下來。首保登記時,要告訴4S這些需要檢

查的項目。

2、保養(yǎng)前,看一下用戶手冊,了解一下此次保養(yǎng)的大概內(nèi)容,以及有哪些需要自費的項目。

3、保養(yǎng)前幾天,給4S打電話,預(yù)約好保養(yǎng)時間。

4、保養(yǎng)時需準(zhǔn)備好用戶手冊(必須帶)、行駛證、數(shù)碼相機(jī)或拍照手機(jī)(最好帶上,有用)。

5、首次保養(yǎng)時最好約上一位老司機(jī)或者至少一位親戚朋友,方便照顧。

6、保養(yǎng)前整理一下車內(nèi)的物品,較貴重的小物品最好放在家里或隨身攜帶,如手機(jī)、筆記本電腦、藍(lán)牙耳機(jī)等,

以防丟失。

7、保養(yǎng)登記時,不要聽4S接待員的忽悠,加什么這精那油的,只要免費的項目就足夠了。福特公司既然規(guī)定了

這些免費保養(yǎng)項目,肯定已經(jīng)充分考慮好了對車輛的養(yǎng)護(hù)作用。如果你認(rèn)為加這精那油的有用,也最好在保養(yǎng)完后,自己去汽配城購買,回家擰開機(jī)油蓋自己加,你會發(fā)現(xiàn)這樣會省一大筆銀子。

8、車輛進(jìn)入保養(yǎng)車間后,最好親自跟隨。這樣可以看到車輛保養(yǎng)的全過程,特別是可以監(jiān)督保養(yǎng)工人用料情況、

工作的認(rèn)真態(tài)度。保養(yǎng)工人對待保養(yǎng)車輛的態(tài)度,車主人在不在可是完全不同的噢。而且全程跟隨,還可以學(xué)習(xí)一些簡單的維修技巧,了解一下愛車的基本結(jié)構(gòu),這對于日后路上突發(fā)緊急情況的處理是很實用的。

9、車輛正常保養(yǎng)完后,要敦促保養(yǎng)技師處理事先發(fā)現(xiàn)的其他故障。該換件的一定讓他換,不能湊合,這是在免費保修期內(nèi),過了保修期可是要自己掏銀子的了。

其他保養(yǎng)注意事項

1、保養(yǎng)前幾天不要洗車,因為一般在4S保養(yǎng)車后都會免費給清洗車輛。

2、保養(yǎng)車輛車漆如果有小的傷痕,如石子迸濺等,可以讓4S工人免費補(bǔ)漆,省得走保險了。

3、保養(yǎng)回來后,最好對保養(yǎng)的內(nèi)容、時間、用料情況、費用等做一個詳實的記錄,以備今后查驗。

首保比不可少的內(nèi)容

1、對車輛發(fā)動機(jī)前倉內(nèi)及全車的機(jī)械聯(lián)結(jié)部位螺帽全部進(jìn)行檢查并緊固(一個都不能少);

2、輪胎胎面及氣壓檢查,順便剔除輪胎上的小石子,前后輪胎氣壓均充壓為2.4KG/CM2,四輪定位檢查;

3、更換機(jī)油及機(jī)濾芯,從更換出的機(jī)油情況看,判斷發(fā)動機(jī)的機(jī)械加工精度是否良好好,機(jī)油油色不是很黑,流動性較好、粘度不是很稠,證明機(jī)加工精度良好;如果放出的機(jī)油很黑且稠,就說明磨合期內(nèi)發(fā)動機(jī)及傳動箱的機(jī)械金屬表面磨損較大。其磨損大小是和機(jī)械加工精度成反比的(即加工精度高磨損低,加工精度低磨損高)。

4、對全車燈光進(jìn)行檢查和調(diào)試;

5、使用軟件對車載電子系統(tǒng)進(jìn)行檢查,可增加調(diào)試出行車15或20KM/小時車門自動落鎖(停車時不能自動解鎖,只能手動解鎖)及停車后開關(guān)門鎖鳴笛一次功能(不過鳴笛聲太大了,夜晚在小區(qū)內(nèi)泊車怕影響別人休息。);

6、前后車門鉸鏈檢查及添加潤滑油,車門及天窗玻璃自動開啟及關(guān)閉檢查;

7、發(fā)動機(jī)冷卻液、風(fēng)窗清洗液、剎車油液位、電瓶液檢查;

8、最后對車輛底盤進(jìn)行檢查;

9、行駛檢查減震和剎車系統(tǒng);斯柯達(dá)柯米克GT配置怎么樣？起售價12.59萬元值不值得買？

斯柯達(dá)柯米克GT配置怎么樣？起售價12.59萬元值不值得買？

柯米克GT是上汽斯柯達(dá)推出的定位更加年輕化、運動化的SUV，該車有1.5L/112馬力（2款），1.2T/116馬力（2款），共計4款車型，市場售價為12.59萬元-13.99萬元。

外觀方面：在外觀造型方面，柯米克GT加入了此前Vision?GT概念車的諸多元素。家族式的直瀑中網(wǎng)與兩側(cè)鉆石切割造型的前大燈相連，下方進(jìn)氣口為貫穿式。

燈飾：全系車型標(biāo)配了LED前大燈/日間行車燈，兩側(cè)LED大燈組造型扁平，與進(jìn)氣格柵連為一體。

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側(cè)面/尺寸：尺寸方面，長寬高為4409/1781/1606mm，軸距為2610mm,?柯米克GT的車身側(cè)面，腰線平直、貫穿首尾，采用懸浮式車頂以及溜背造型設(shè)計。

內(nèi)飾/中控：全系標(biāo)配的運動式一體座椅,?并帶有座椅縫線、座椅中部飾條等設(shè)計，新車配色以深色為主，在座椅頭枕、檔把、裝飾板上都印有GT標(biāo)示,?中控臺采用獨特拉絲金屬飾條。

配置：8英寸中控屏為全系標(biāo)配，內(nèi)置智能車機(jī)系統(tǒng)，支持?Carplay和Carlife，可實現(xiàn)導(dǎo)航、語音控制、天氣查詢等功能?？旅卓薌T全系標(biāo)配帶PM2.5凈化功能自動恒溫空調(diào)，同時，胎壓檢測，倒車影像，上坡輔助，發(fā)動機(jī)啟停，無鑰匙進(jìn)入等也有配備，中高配車型上還配備了可開啟全景天窗、定速巡航等。

空間：后備箱容積方面，柯米克GT普通情況下為463L，車輛后排座椅支持4/6比例放倒。

后排放倒之后為純平狀態(tài),而拓展之后達(dá)到了1510L。

動力：柯米克GT提供1.5L和1.2T兩種動力，其中1.5L最大功率82kW，最大扭矩145N·m，匹配6速手自一體變速箱；1.2T最大功率85kW，最大扭矩200N·m，匹配7速雙離合變速箱，兩種動力均符合國六標(biāo)準(zhǔn)。

懸架/底盤：前懸掛形式:麥弗遜式獨立懸掛;?后懸掛形式:縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛;?GT的懸掛調(diào)校偏重舒適。

油耗：柯米克GT排量分別有1.5L和1.2T兩種，百公里油耗分別在7L和6L左右。

保值率：暫無二手車交易數(shù)據(jù)。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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