僅僅因?yàn)檫@兩種行為就毀了一輛車 太丟臉了!
也許這種生活方式在很多地方都存在,但是對(duì)于非常懂車的人來(lái)說(shuō),無(wú)論是長(zhǎng)時(shí)間停車還是短時(shí)間駕駛,都會(huì)對(duì)車造成很大的傷害。如果司機(jī)不懂得保養(yǎng)汽車,繼續(xù)這樣開(kāi)車上路,可能會(huì)有安全隱患。
讓我們來(lái)看看如果汽車長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)發(fā)生什么。我們騎過(guò)自行車,都知道自行車長(zhǎng)時(shí)間不用,輪胎會(huì)慢慢癟,汽車輪胎也是。更何況汽車本身的載重比自行車大得多。輪胎接觸地面的部分不僅長(zhǎng)時(shí)間受力會(huì)漏氣,長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)動(dòng)作也會(huì)變形。如果汽車停在室外,輪胎的使用壽命會(huì)因?yàn)橛晁捅穸s短。即使短時(shí)間內(nèi)什么都看不到,開(kāi)車時(shí)有些區(qū)域也會(huì)太脆弱。
同樣的,汽車表面如果放置太久會(huì)有一層厚厚的灰塵,隨著時(shí)間的推移會(huì)慢慢進(jìn)入車內(nèi)狹窄的縫隙,造成擁堵,而放在室外的汽車更嚴(yán)重,車漆會(huì)褪色,也會(huì)腐蝕車身。車內(nèi)受影響最大的是電瓶和發(fā)動(dòng)機(jī)。如果汽車電瓶長(zhǎng)時(shí)間停放,會(huì)導(dǎo)致電瓶斷電,因?yàn)榧词蛊囂幱凇靶菝摺睜顟B(tài),電瓶仍會(huì)正常向車內(nèi)電子元器件供電,也稱“休眠供電”。一旦供電完畢,電池就會(huì)處于掉電狀態(tài)。長(zhǎng)此以往,電池會(huì)快速老化,充電能力減弱。發(fā)動(dòng)機(jī)需要機(jī)油潤(rùn)滑才能保持運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油也是有保質(zhì)期的。我們每隔幾個(gè)月就需要更換機(jī)油,但是一旦超過(guò)保質(zhì)期,機(jī)油氧化后就會(huì)失去潤(rùn)滑作用。重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加劇潤(rùn)滑部位的磨損,密封件會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期不運(yùn)轉(zhuǎn)而老化,最終漏油。
與長(zhǎng)時(shí)間停放汽車相比,汽車短途行駛的危害相對(duì)較小。短途行駛雖然可以讓汽車各部分磨合潤(rùn)滑,但是因?yàn)樾旭倳r(shí)間太短,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器沒(méi)有完全運(yùn)轉(zhuǎn),冷啟動(dòng)也會(huì)增加汽車的積碳。很多汽車零部件在常溫下不工作,磨損會(huì)加大。時(shí)間長(zhǎng)了,車的壽命會(huì)逐漸降低。
所以,無(wú)論是長(zhǎng)時(shí)間停車,還是短距離行駛,都不宜時(shí)不時(shí)地跑高速,也不宜長(zhǎng)距離行駛,以使汽車?yán)m(xù)航時(shí)間更長(zhǎng),各種小毛病也不會(huì)隨之而來(lái)。
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