自動變速器油應(yīng)該多久換一次？

自動變速器油應(yīng)該多久換一次？這個問題沒有固定的答案，而是由自動變速器的類型決定的。自動變速器可分為液力機械變速器(AT)、無級變速器(AT)、雙離合變速器(AT)和自動變速器(AMT)。在液力機械變速器(AT)中有多少個變速器被改變？我們稱之為“自動”和“手動-自動一體化”。是最古老、最成熟的變速器，使用環(huán)境好，運行方式溫和，可以適當(dāng)延長換油。在工作環(huán)境惡劣、變速器換擋頻繁、爬坡重、操作費力的情況下，應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期，使其在4 ~ 5萬公里左右即可更換。目前有一種說法是液力機械變速器(AT)終生不用換油，也有型號有說明終生不用換油。請不要相信這樣的鬼話。液力機械變速器(AT)中有許多摩擦片和制動帶。變速器的工作原理是通過摩擦這些零件來傳遞力，在使用過程中會產(chǎn)生磨損，大量的磨損粉會落入變速器的油中，導(dǎo)致一種作為變速器工作的車輛被認為是終身不用換油的。超過10萬公里，出現(xiàn)變速器換擋頓挫和換擋延遲。打開油底殼取出的變速器油顏色較深，非常粘稠。這樣的變速器油怎么能正常工作？之后用重力換油法更換了兩次。雖然故障略有緩解，但并未完全消除。要想徹底解決，只能修變速器。然后成本太貴了。后來老板就這樣把車賣了。2.CVT機油多久換一次？CVT可以說是最被寵愛的變速器了。它對變速器油的要求也是最高的，這種變速器的換油周期通常在4 ~ 6萬公里左右。其特殊的工作原理是通過金屬之間的摩擦傳遞動力，在使用過程中會產(chǎn)生大量的金屬磨損粉。在一些特殊情況下，動力傳動鋼帶會打滑，瞬間的局部高溫會導(dǎo)致傳動油最快污染變質(zhì)。我知道有很多人抱怨無級變速器。鋼帶和錐形輪早期磨損故障較多。一定程度上也和變速器的油有關(guān)。因此，無級變速器(CVT)必須立即換油。個人建議4萬公里左右換，千萬不要超過6萬公里。在這里，有一件非常重要的事情。不要用CVT車輛牽引其他車輛，或者遇到強阻力時暴力加油。會嚴重損壞變速器。一輛裝有無級變速器(CVT)的車輛被拖進了一輛無法啟動的車輛。結(jié)果傳動帶斷了，錐形輪磨損嚴重，變速器殼報廢了。所以，這個CVT可以隨便在城市里走。不要用它來暴力駕駛，也不要在阻力劇烈變化的路況下駕駛。3.雙離合變速器(DCT)換油是近幾年發(fā)展起來的變速器，可以看作是手動變速器的延伸，結(jié)構(gòu)上也和手動變速器高度相似。目前動力換擋(DCT)分為干式和濕式。干式動力換擋，一輩子不用換油。很多配備該變速器的車型在使用說明書中也有這樣的規(guī)定。它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是齒輪嚙合，因為齒輪在潤滑良好的情況下磨損很小。使用濕式雙離合變速器時，離合器片磨損的磨損粉會污染變速器油，因此行駛6 ~ 8萬公里需要更換。

4.自動變速器(AMT)機油該換多少？AMT和普通手動擋在結(jié)構(gòu)上差別不大。就像自動操縱機構(gòu)安裝在手動變速器上而不是手動操作一樣，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)并沒有改變。所以這個變速器的油是可以終身換的。或者也可以像手動擋一樣，6 ~ 8萬公里更換一次。但是，如果不更換，也不會有很大的危害。目前變速器很少用在轎車上，多用于卡車上，每幾十萬公斤就可以換一次變速器油。最后說說變速器換油方式。重力換油好還是循環(huán)機換油好？我想很多人都擔(dān)心這一點。侯建議，對于正常使用環(huán)境下的普通家用車，靠重力換機油就夠了。然后，適當(dāng)縮短下一次換油周期。如果要追求極致的感覺，或者心理上接受不了，經(jīng)濟上接受不了，請換成回收機。但如果你開了10萬公里以上還沒換變速器油，請不要用循環(huán)機換油。否則會導(dǎo)致嚴重的變速器故障，變速器無法運行。此外，在更換變速器油時，請務(wù)必清潔油底殼并更換變速器油的濾芯。否則換油效果會大打折扣。