輪胎螺絲會(huì)不會(huì)掉 輪胎螺絲下掉,為什么拿不下來(lái)

現(xiàn)在的輪胎螺栓一般都帶有自鎖功能,只要螺栓擰到位輪胎螺絲并不會(huì)輕易跑掉。,以下是防止輪胎螺絲跑掉的幾種方法。,1、定期對(duì)輪胎螺絲進(jìn)行保養(yǎng)。定期清洗螺絲及其周?chē)雀珊笥梅冷P潤(rùn)滑劑噴螺絲，以保證螺絲不生銹。,2、開(kāi)車(chē)前檢查輪胎螺絲有無(wú)松動(dòng)或缺少的情況。因?yàn)槁萁z松動(dòng)或缺少直接可以導(dǎo)致開(kāi)車(chē)過(guò)程中螺絲跑掉之后的輪胎脫落。,3、輪胎維修時(shí)盡量不用風(fēng)炮擰螺絲，因?yàn)橛迷摲N方式擰螺絲會(huì)減少螺絲的使用壽命。汽車(chē)輪胎螺絲打到位，沒(méi)加緊，會(huì)脫落嗎？

容易導(dǎo)致汽車(chē)輪胎脫落。

駕駛員羅某在湖南湘潭服務(wù)區(qū)給右后輪補(bǔ)了胎，因修理店的氣壓泵壞了，裝修工用手打緊螺絲后，并沒(méi)有用氣壓泵再擰緊就將車(chē)交付給羅某。當(dāng)車(chē)子行駛至事發(fā)地段時(shí)右后輪脫落并造成側(cè)翻。

一般來(lái)說(shuō)，每一個(gè)輪胎螺絲都有一定的扭矩要求，特別是用于承載巨大重量的螺栓，都會(huì)有嚴(yán)格對(duì)應(yīng)的扭矩要求，輪胎螺絲也在其中。

不標(biāo)準(zhǔn)的擰緊輪胎螺絲的動(dòng)作：雙臂全力擰緊輪胎扳手、很多人怕臂力不夠還用腳去踩。這樣可以把螺絲擰得很緊，不會(huì)松脫，但是往往卻會(huì)因?yàn)橛昧^(guò)大，超過(guò)螺絲設(shè)計(jì)應(yīng)力而導(dǎo)致的被拉長(zhǎng)、絲扣受力過(guò)大引起的內(nèi)部出現(xiàn)裂痕，長(zhǎng)時(shí)間使用或猛然間的劇烈受力可能會(huì)導(dǎo)致螺絲斷裂。

不同品牌的不同車(chē)型，其輪胎輪螺栓所需要的扭矩是不同的，具體扭矩一般都會(huì)在隨車(chē)的車(chē)輛使用手冊(cè)中標(biāo)明。一般的乘用車(chē)型，其輪胎螺絲扭矩大多為120~180Nm，使用扭矩扳手?jǐn)Q緊螺絲時(shí)，預(yù)先設(shè)置好扭矩值，擰到指定扭矩?cái)?shù)時(shí)，就會(huì)自動(dòng)泄力，并發(fā)出“咔噠”的聲音提示。

擴(kuò)展資料：

輪胎螺絲對(duì)于制造強(qiáng)度和材質(zhì)硬度是有要求的。質(zhì)量達(dá)標(biāo)的輪轂螺絲普遍強(qiáng)度值都在10.9以上，也就是說(shuō)，輪胎螺絲不是任意一顆螺絲就能勝任，不要因?yàn)橐恍┞萁z外觀花哨、樣式新穎的就隨意更換，這和那些只有外觀、沒(méi)有質(zhì)量的劣質(zhì)輪轂所存在的隱患是一致的。

上輪胎螺絲時(shí)，為了讓輪轂和所有螺絲都受力均勻，要按按對(duì)角線(xiàn)的順序來(lái)擰螺絲。輪胎螺絲全都是常規(guī)的“左松右緊”，不是反扣的。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-貨車(chē)輪轂螺絲未擰緊?行駛中輪胎私奔側(cè)翻

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-輪胎螺絲真得是擰得越緊越好嗎？輪胎螺絲沒(méi)上緊會(huì)掉嗎

輪胎 螺絲沒(méi)上緊得話(huà)是有可能會(huì)掉，一般輪胎螺絲緊的水平是螺絲扭距在100-120牛上下，但是，一般店或自身拆換時(shí)并非用扭矩扳手?jǐn)Q緊的。但是，一般狀況下，只需拿原廠專(zhuān)用工具，拿手?jǐn)Q緊到最緊就可以，千萬(wàn)別應(yīng)用腳或休重側(cè)移。由于假如輪胎螺絲擰過(guò)緊得話(huà)，非常容易毀壞螺絲，并且在下一次拆卸時(shí)也較為不便。

實(shí)際上，針對(duì)輪胎螺絲緊的水平難題，有些人曾了解過(guò)一位杰出的汽車(chē)4S店職工。他說(shuō)道：輪胎螺絲只需用力擰緊就可以了，可是并不是叫你耗盡渾身氣力。只需第一次擰至覺(jué)得摩擦阻力，隨后在稍稍用力結(jié)構(gòu)加固就可以了”。自然，車(chē)主假如擔(dān)心輪胎會(huì)掉而略微擰得緊一點(diǎn)都沒(méi)有難題，便是下一次拆卸的過(guò)程中會(huì)非常不便。這種幅度的掌握在第一次全是沒(méi)有底的，多換幾回輪胎就膽大了。

客觀性而言，車(chē)主寧愿擰緊一點(diǎn)，由于僅僅拆卸繁雜罷了，可是沒(méi)有擰緊確實(shí)就會(huì)有很有可能產(chǎn)生輪胎掉了的狀況。假如擰得過(guò)緊，處理的辦法也非常簡(jiǎn)單，螺絲都卸除以后用力踢輪胎幾下或是用木棍這類(lèi)的不容易損害到輪胎的物品用力敲兩下就能松掉了。但是這種姿勢(shì)不建議車(chē)主試著，由于輪圈一旦形變，安全系數(shù)就無(wú)法得到確保了。

值得一提的是，輪胎擰緊是有先后順序的，需依照頂角的次序逐漸擰緊螺絲，分三次擰緊，那樣能夠使輪胎螺絲平衡的承受力，讓輪胎安裝的更為擰緊。