別克新gl8，別克新GL8到底怎么樣

別克GL8 參考價(jià)：23.29萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(157條)

懂車(chē)的人肯定不會(huì)買(mǎi)新的別克。通用汽車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不匹配。以前是日本愛(ài)信，現(xiàn)在直接換成了國(guó)產(chǎn)變速箱。想想通用汽車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)配國(guó)產(chǎn)變速箱是什么感覺(jué)？還有一個(gè)，把車(chē)舉起來(lái)看底盤(pán)。不是獨(dú)立懸架，前后輪距不同。 ESP 不會(huì)100% 工作。最重要的是ENCAP 碰撞測(cè)試以0 星失敗。你覺(jué)得有必要買(mǎi)嗎？

2，有個(gè)莫名的女孩用手機(jī)拍我別克新GL8擋風(fēng)玻璃前車(chē)架號(hào)和牌照干嘛

因?yàn)樗磁笥讶φf(shuō)，看，這是我新男朋友的車(chē)。哈哈。因?yàn)閼?yīng)該沒(méi)有意圖。孩子們。我有一個(gè)喜歡收集汽車(chē)圖片的朋友。隨時(shí)都要注意拍照，人家在打牌。民事違章取證

3，別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 30豪華商務(wù)車(chē) 怎么樣 最大的缺陷是什么

別克GL8商務(wù)車(chē)3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò)，缺點(diǎn)是比較耗油，技術(shù)保養(yǎng)成本略高。你好，GL8很好。一直是國(guó)產(chǎn)商用車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型。無(wú)論是外觀空間還是舒適性，都是同級(jí)別的No.1。銷(xiāo)量比較好，但產(chǎn)能有點(diǎn)落后。訂車(chē)要一個(gè)月，時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)！詳情請(qǐng)咨詢(xún)咨詢(xún)熱線：400-111-1903。別克GL8商務(wù)車(chē)3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。缺點(diǎn)是比較耗油，技術(shù)維護(hù)成本略高。如果是老款用的4T65E自動(dòng)變速箱，換擋會(huì)有頓挫感，油耗也比日系車(chē)高。如果是2011款新款別克GL8 3.0豪華商務(wù)車(chē)，油耗依舊不低。 1.A柱遮擋視線明顯2.按鍵感應(yīng)不靈3.安吉星版本很舊，可能會(huì)帶你去海里漂流。 4、北京一輛汽車(chē)之前在路上自燃。更適合商用，采用4T65E自動(dòng)變速箱。這種變速器經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的使用壽命后，3檔和4檔輸入軸非常容易磨損（嚙合齒比較小）。這與駕駛員的操作有很大關(guān)系。總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，

4，別克GL8豪華商務(wù)車(chē)性能和價(jià)位

車(chē)型價(jià)格（萬(wàn)元） 2.4L CT舒適版28.82.4L LT行政版32.83.0L GT豪雅版36.83.0L XT旗艦版38.88GL在中國(guó)運(yùn)營(yíng)多年，絕對(duì)是最佳選擇在這個(gè)級(jí)別的車(chē)上。你好，搜狐汽車(chē)問(wèn)答平臺(tái)，別克GL8是一款性?xún)r(jià)比比較高的主流商務(wù)車(chē)。 6速手自一體變速箱，方向盤(pán)手動(dòng)換擋，操控性好，整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低油耗。寬敞的車(chē)內(nèi)空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力、舒適的內(nèi)飾配置均優(yōu)于同級(jí)車(chē)型。詳情咨詢(xún)熱線：400-111-1903 外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾豪華舒適，只適合商務(wù)，接待外賓等，家用有點(diǎn)奢侈，操控性不錯(cuò)，油耗略高搜狐汽車(chē)問(wèn)答平臺(tái)不好現(xiàn)在gl8有新車(chē)了，就是新gl8，天尊也用的是新君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)。比老款gl8和陸尊豪華多了。變速箱換裝了最新的6t45和6t50，6速手自一體變速箱，換擋更加平順，燃油經(jīng)濟(jì)性性能大幅提升。老款gl8被昵稱(chēng)為油虎，而新款gl8則徹底改變了以往的狀態(tài)。新款gl8搭載的2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為新款，車(chē)型為le5，替代了老款的2.5升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與現(xiàn)款君威、君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型同款。升級(jí)為e83，與最新的英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6和1.8系列相同，動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)應(yīng)該不錯(cuò)，額定功率125千瓦，略高于老款2.5排量gl8的112千瓦。全新GL8高配車(chē)型繼續(xù)搭載3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但車(chē)型有所改變，技術(shù)全面升級(jí)。這款lfw發(fā)動(dòng)機(jī)由通用汽車(chē)在澳大利亞的霍頓工廠生產(chǎn)，整機(jī)進(jìn)口。該發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛上市，基于新款君越和新款凱迪拉克CTS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中的3.0升西迪六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。全新LFW發(fā)動(dòng)機(jī)屬于HFV6系列，由通用汽車(chē)旗下德國(guó)歐寶動(dòng)力事業(yè)部研發(fā)。鋁合金缸體60度角安裝，雙凸輪軸，24氣門(mén)，進(jìn)排氣系統(tǒng)采用DVVT可變氣門(mén)正時(shí)。技術(shù)和電子節(jié)氣門(mén)。同時(shí)采用第三代缸內(nèi)直噴技術(shù)，可自動(dòng)切換均質(zhì)燃燒和稀薄燃燒兩種工作模式，對(duì)油品適應(yīng)性好。動(dòng)力強(qiáng)勁，額定功率高達(dá)190千瓦，比3.0升老款發(fā)動(dòng)機(jī)提升50%，最大扭矩296牛米，提速迅猛，輕松滿足全新GL8在任何場(chǎng)合的需求。