法拉利細節(jié)

法拉利F8 Tributo 距離在2008 年日內(nèi)瓦車展上首次亮相只有幾周的時間，但這款廣受歡迎的新型超級跑車已經(jīng)亮相。正如上面的視頻清楚地顯示的那樣，它并沒有完全避開相機。在倫敦的后街加入F8 的是一系列超級跑車和成熟的賽車，其中最重要的是一輛令人毛骨悚然的法拉利一級方程式賽車。

根據(jù)視頻描述，該行動發(fā)生在南肯辛頓HR Owen 的法拉利車外。對于那些不熟悉倫敦場景的人來說，南肯辛頓是倫敦西部一個相當富裕的地區(qū)，這當然可以解釋為什么一些超級跑車可能正在前往法拉利的新款中置引擎職業(yè)拳擊手。這并不能真正解釋為什么F1 賽車隨意停在經(jīng)銷店外，但這就是你在時尚的倫敦陳列室里銷售法拉利時的生活。

當然，F(xiàn)8 Tributo 并不是全新的。在調(diào)諧的外殼下是488 Pista 的骨骼和心臟，一直到3.9 升雙渦輪增壓V8 發(fā)動機，功率為720 馬力（537 千瓦）。它還在重新設(shè)計的前面板上采用了Pista 的一些空氣動力學元素，但前法拉利車迷對后面板特別感興趣。這些四邊形尾燈自F430 以來就再也沒有出現(xiàn)過，而包含它們的環(huán)繞式車身讓人想起法拉利308。再往上看，百葉式引擎蓋不是二手引擎蓋，而是傳說中的F40 的精確復(fù)制品，但它是如此之近，以至于我們只是看著它就會頭暈。

法拉利表示，F(xiàn)8 在2.9 秒內(nèi)達到100 公里/小時（62 英里/小時）和340 公里/小時（211 英里/小時）。換句話說，現(xiàn)在好好看看，因為隨著F8 進入公共領(lǐng)域，不要指望經(jīng)常看到一動不動的。