大眾汽車?yán)习宕_認(rèn)奧迪和保時(shí)捷將參加一級(jí)方程式

奧迪老板赫伯特米多特；赫伯特迪斯(Herbert Diess) 已確認(rèn)奧迪和保時(shí)捷將加入一級(jí)方程式。高級(jí)經(jīng)理沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明DM 的角色，但明確表示保時(shí)捷參與了更具體的討論。根據(jù)非官方數(shù)據(jù)，奧迪和保時(shí)捷將在2026年以機(jī)械師身份進(jìn)入F1；保時(shí)捷將與紅牛車隊(duì)合作，奧迪可以為邁凱倫提供動(dòng)力單元。

關(guān)于奧迪和保時(shí)捷參加一級(jí)方程式賽車的傳言已經(jīng)流傳了幾個(gè)月。大眾似乎已經(jīng)制定了新發(fā)動(dòng)機(jī)法規(guī)的細(xì)節(jié)，做出了參加皇家賽的基本決定。對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，2026年進(jìn)入錦標(biāo)賽的可能性將是它的處子秀。在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代中期和90年代初期，保時(shí)捷已經(jīng)是邁凱輪和步法的守護(hù)者。

業(yè)內(nèi)人士表示，奧迪打算更多地參與一級(jí)方程式，發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的角色不適合他們。對(duì)邁凱輪的收購(gòu)引起了激烈的爭(zhēng)論，有傳言稱收購(gòu)阿爾法羅密歐（前身為索伯）或與阿斯頓馬丁建立更緊密的合作伙伴關(guān)系。 Herbert middot Herbert Diess 在今天的演講中沒(méi)有提及目前的一級(jí)方程式車隊(duì)。

目前一級(jí)方程式賽車中只有三位車手- 法拉利、雷諾（ALPINE）和梅賽德斯-AMG。 Red Bull Stables 是不同的—— Scuderia Alfa Tauri 和Red Bull Racing 都使用Red Bull Powertrain 品牌下的改裝本田發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪股份公司將于2026 年入駐，這將增加Royale 對(duì)該汽車制造商的吸引力。