科三啥時候掛三檔

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1基本步驟從一檔起步，起步后踩離合松油門換二檔。當考官要求快點時，加油提速，踩離合松油門換三檔。

2. 轉(zhuǎn)彎前松油門減速，踩離合掛二檔變道。同上，減一檔，油門打掉掉頭。掉頭后，提高速度并換到二檔。

3、停車前減速換檔，松開油門，讓車輛怠速行駛到停車位，踩下離合器，輕踩剎車停車。換檔具體操作掛檔(1) 掛檔要領(lǐng)。

4、汽車升檔前，應根據(jù)路面和交通情況，平穩(wěn)踩下油門踏板，逐漸提高車速。這個過程稱為“沖”。當車速適合升檔時，立即抬起油門踏板，踩下離合器踏板，將變速桿移至空檔；然后迅速抬起離合踏板并立即再次踩下，同時將變速桿換入較高擋位換至一擋，然后抬起離合踏板并緩慢踩下油門踏板，以保持汽車平穩(wěn)行駛.

5、根據(jù)情況，用同樣的方法換到更高的檔位。換擋順暢的關(guān)鍵在于“沖車”的大小。 “沖車”距離應根據(jù)加檔高度確定。檔位越高，“沖車”距離越長。

6、“沖”時，油門踏板應踩穩(wěn)，迅速抬起至中速。升檔時，掛入較高檔位后，迅速將離合器踏板抬起至半聯(lián)動位置，稍停片刻后再慢慢抬起，這樣動力傳遞順暢，車輛不換檔后造成“前沖”。

7.（2）增加齒輪正時。汽車行駛時，只要路況和交通條件允許，應及時掛入較高檔位。加檔前，首先要加速“沖”，以保證加檔后有足夠的動力使汽車平穩(wěn)行駛。

8、“沖”（車速）太小（低），會造成升檔后動力不足和振動；如果“沖”的時間過長，發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)會加劇磨損，經(jīng)濟性下降。

9、所以“沖”要適度，轉(zhuǎn)移要適時。換檔時機應根據(jù)發(fā)動機聲音、轉(zhuǎn)速和功率來確定。如果升檔后踩油門踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，動力不足，說明升檔時機過早。

10、操作順序：由低檔換到高檔，并適當沖洗機油以跟上；脫下第一個踏板掛在第二個踏板上，別忘了給第三個升降機加油。動作要點：加速車子聽聲音，踩離合選擇空擋；等到油聲消失了，再踩離合加一擋。

11.還原(1)還原要領(lǐng)。松開加速踏板，快速踩下離合器踏板，將變速桿移至空檔，然后松開離合器踏板，右腳踩下加速踏板（加“空油”），然后快速踩下離合器踏板，將變速桿移至較低檔位，按快停慢速松開離合器踏板，使汽車在新的檔位繼續(xù)行駛。

12. (2) 降檔時機。行車過程中，當感覺發(fā)動機功率不足，車速逐漸降低時，說明原檔位已不能維持汽車的正常行駛，應及時迅速換入較低檔位。

13、如果車速明顯降低，可以跳過降檔。操作順序：掛檔時掛低檔，看到車速不要慌張；一個踏板撿起來，兩個升降機吊桿，三個踏板掛檔和油跟上。

二駕照科目三考試什么時候掛擋

測試車為桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），左下2檔，右上3檔。從2檔升到3檔，當然要經(jīng)過空擋。這個過程應該是連貫的。

三科目三的時候，什么時候換3擋

1 100米升/降檔升/降檔操作步驟起步：踩離合、踩剎車，松手剎，掛1檔。慢慢松離合到半聯(lián)動，當車子晃動時，不要踩離合，直接松剎車（這個過程離合不能動），此時車子向前移動，走2-3米的時候，感覺車子不動了。如果再抖動，可以松離合的其余部分（松得快），慢慢加油，即使速度達到10-1，也不能超過2檔。

2、掛入2檔后，迅速松離合，加油，將車速提高到20-2，松開油門，踩離合，掛入3檔；迅速松離合，加油，從3檔加速到35（可以低于40，最好35），松油門，踩離合，換4檔；迅速抬起離合，不加油，掛5擋，迅速松開離合。

3、掛上5檔，迅速松離合，開始降檔；踩離合--4擋--松離合--踩離合--3擋--松離合--踩離合--2擋--此時一定要慢慢松離合以減慢發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

4、100米換擋和降擋注意事項用快速換擋的方法將變速桿換到最高檔后，停止喘氣，立即將變速桿換到下一擋，抬起離合器踏板，利用拉力作用發(fā)動機降低車速。當車速降至該檔位的低速范圍內(nèi)，立即將變速桿換入下一檔位，用同樣的方法將變速桿換入二檔或一檔，百米增高和減少齒輪末端。

5、左腳不要離開離合器，右手不要離開檔位。起步后加油升檔，50m處加5檔，然后（70m前）開始剎車降檔，剛好減到2檔，還有一些距離余量。

6、全程需要用左手控制方向盤，不要橫著走，因為車身偏離左右位置30公分，就判定為不合格，所以你必須注意。

7. 常見錯誤。加油慢，不及時。許多學生習慣于緩慢踩下油門踏板。他們在加速和快速換檔時不確定是否踩下加速踏板，或者不敢過度踩下加速踏板。一步升檔帶來不便。

8、部分學員升檔后沒有及時加油，導致車速急劇下降，出現(xiàn)跳檔等錯誤。油門踏板踩得太重或太輕，“沖”（車速）太?。ǖ停?，會造成升檔后動力不足和振動；如果“沖”時間過長，發(fā)動機會長時間高速運轉(zhuǎn)，加劇磨損。

9、“100米正負檔”測試是學員在油門踏板、檔位、離合器踏板上的有效配合。有些司機容易緊張，容易掛錯檔位，難以正常完成操作。

10.特別是在降檔操作中，有些同學習慣把剛剛操作的加檔動作拿來用，不僅沒有踩制動踏板，反而右腳踏向了加速踏板。

11． 動作不規(guī)范換擋時，兩眼低頭往下看，變速桿摘入空檔后來回擺動，錯過換擋時機和造成機件的不必要磨損，埋下事故隱患。

四．科目三什么時候換擋 科目三換擋時機

1．科目三什么時候換擋長時間低擋高速行駛，容易造成發(fā)動機過熱，加速機件磨損。新車車主由于加速意念強，往往不自覺地深踩油門，又沒有及時換擋，既傷車又耗油。

2．如果轉(zhuǎn)數(shù)過低的話，駕駛者必須增加供油量，才能維持正常的力量輸出，其實引擎在接近扭力峰值輸出的轉(zhuǎn)速行車，是最省油的。

3．換檔時機掌握的熟練程度的自我判斷：正確的換擋應該是在汽車起步之后，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，換入相應擋位。

4．通常，當轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動機工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機一般在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500～3000 r/min之間(不同性能的發(fā)動機會有所不同，使用時要先閱讀使用手冊)。

5．新手若沒有學會根據(jù)發(fā)動機聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表，感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時發(fā)動機的聲音變化。