庫斯途為什么罵聲一片？現(xiàn)代庫斯途太費(fèi)油了

奧德賽 參考價(jià)：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(339條)

現(xiàn)代Kustu是一款中大型MPV，主要針對家用車市場。 Kustu提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為170馬力和236馬力，傳動系統(tǒng)為8速手自一體變速箱。雖然Kustu上市時(shí)間不長，但網(wǎng)上罵聲不斷。以下是主要方面：

1、我們的油耗測試車搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)版本。在本次油耗測試中，我們以29km/h的平均時(shí)速行駛了103.2km。在此工況下，我們對擁堵、城市道路、高速公路進(jìn)行了測試，全程開啟ECO模式和發(fā)動機(jī)啟停功能。最終油耗10.4L/100km，實(shí)際加注92號汽油12.23L，實(shí)測油耗12L/100km?？傮w而言，現(xiàn)代Kustu 耗油。

2.功率輸出非線性。在全油門狀態(tài)下，這臺發(fā)動機(jī)的渦輪遲滯有些明顯，輸出出現(xiàn)了一定的階梯效應(yīng)。當(dāng)力量完全釋放出來的時(shí)候，爆發(fā)力并沒有達(dá)到預(yù)期。

3、滿負(fù)荷時(shí)制動力。滿載和空載情況下的制動性能差異更為明顯。由于慣性較大，滿載時(shí)能感覺到車身姿態(tài)的變化，制動力稍弱，全速制動需要近50米才能完全停下。

4、懸掛系統(tǒng)性能。 Kustu 減震器的初始部分相對較硬，無法充分過濾小顛簸和破碎振動。當(dāng)車速保持在80km/h以下，在鋪裝路面上行駛時(shí)，連續(xù)不斷的小顛簸和起伏會直接傳遞到車內(nèi)。不夠舒服。

5、高速行駛時(shí)風(fēng)噪。 Kustu在中低速時(shí)的噪音控制不錯(cuò)。車內(nèi)的寧靜感不錯(cuò)。發(fā)動機(jī)噪音、風(fēng)噪和胎噪并不明顯，但當(dāng)車速達(dá)到120km/h時(shí)，風(fēng)噪會很多進(jìn)入車內(nèi)已經(jīng)到了擾民噪音的階段。

6、后備箱離地高度。庫斯圖后備箱底板到地面的高度達(dá)到了74cm，比奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高了24cm左右，比GL8高了一點(diǎn)點(diǎn)，不僅影響了內(nèi)部容積，而且拿東西也略顯不便。另外，電動尾門的最大開啟角度不夠高，個(gè)子高的乘客容易碰到尾門。

希望北京現(xiàn)代廠家能夠在科斯圖改裝車型上最大程度的解決這些不足，從而呈現(xiàn)出更多優(yōu)秀的產(chǎn)品來吸引消費(fèi)者。當(dāng)然，現(xiàn)代Cousto也有很多優(yōu)點(diǎn)，如下：

1、動力表現(xiàn)符合預(yù)期。試駕車為2.0T版本。在城市道路行駛時(shí)，2500rpm以下的發(fā)動機(jī)可以滿足城市和高速工況的大部分動力需求，低扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)。

2、中低速車型安靜性極佳。車廂內(nèi)的噪音控制不錯(cuò)，胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪音都不算太突出，底盤也有隔離感。坐在第二排可以感受到車身兩側(cè)傳來的風(fēng)噪。由于電動側(cè)滑門滑軌位于車身中央，難免會帶來一些噪音，但整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，令人滿意。

3.配置多。作為韓系車，豐富的配置是家族傳統(tǒng)。頂配車型配備前后排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)、駕駛輔助系統(tǒng)、前后雙天窗、后窗遮陽板、第三排獨(dú)立空調(diào)、聯(lián)網(wǎng)等配置，整體車內(nèi)提供5個(gè)USB接口，具備無線充電功能，性能卓越。

4.乘坐空間極佳。測試者身高180cm，坐在前排將座椅調(diào)到最低后，可以得到一拳左右的頭部余量。保持前排座椅不動，體驗(yàn)者可以在第二排獲得絕佳的乘坐空間。如果把第二排座椅調(diào)到前排，腿上一拳還是有余的。此時(shí)，身高185cm的第三排Experiencer乘客，可以得到充裕的頭部空間和兩根手指的腿部空間。毫無疑問，對于絕大多數(shù)家庭用戶來說，酷斯圖擁有充足的乘坐空間。

以上就是北京現(xiàn)代酷斯圖的主要優(yōu)勢。通過優(yōu)缺點(diǎn)的描述，小伙伴們應(yīng)該對Kustu有了更深的了解。作為一款家用MPV，Kusto在配置和乘坐空間方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，但在后備箱空間和靈活性方面仍有提升空間。小編認(rèn)為Kusto的整體表現(xiàn)是完全令人滿意的，如果能放出一定的終端優(yōu)惠和購車福利，會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。