寶馬f30用了什么前懸架

F30是第六代BMW 3系的底盤代號。第六代BMW 3系的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架。

很多寶馬車都采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，其實(shí)就是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。

雙球節(jié)懸架只是用兩個獨(dú)立的連桿代替了麥弗遜懸架的L型控制臂，使懸架和喇叭有兩個連接點(diǎn)。

雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性并抑制車身側(cè)傾，雙球節(jié)懸架還可以提高轉(zhuǎn)向精度。

BMW是一個非常講究操控性和運(yùn)動性的品牌。寶馬的車操控性很好。即使是像寶馬7系這樣的大型豪華轎車，其操控性也比其他同級車型要好。

操控好不好，跟底盤有很大關(guān)系。寶馬工程師非常擅長調(diào)整底盤。很多網(wǎng)友說，寶馬買底盤送車。

在BMW 的所有產(chǎn)品系列中，操控性和駕駛樂趣最好的汽車是3 系列，這是一款中型轎車，也是運(yùn)動型中型轎車的基準(zhǔn)。

如果你對第六代寶馬3系感興趣，可以去試駕一下。雖然這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，但是在很多二手車市場還是可以找到這款車的。

第六代寶馬3系的二手車價(jià)格其實(shí)也不貴，這款車的性價(jià)比還是很高的。