前途k50有幾個(gè)電動(dòng)機(jī)

2023-05-10 12:24:01 作者：蔡金盛

由于采用純電動(dòng)動(dòng)力總成，傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵造型瞬間消失。車尾線條的溜背式設(shè)計(jì)非常流線，雙色車身設(shè)計(jì)也更顯時(shí)尚。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為462820641254mm。軸距達(dá)到了2650mm。動(dòng)力方面，前途K50采用兩臺(tái)電機(jī)；前途K50由長(zhǎng)城華冠公司生產(chǎn)。前后橋布置，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，最大功率300kW，峰值扭矩650Nm。在純電模式下，K50 續(xù)航可達(dá)300k 以上。

由于電機(jī)的特性，官方給出的0-100加速僅為46秒。續(xù)航里程方面，前途K50為380km。這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于70萬多的價(jià)格來說實(shí)在是對(duì)不起。保時(shí)捷718除了“限牌”，我想不出還有誰買它不買。究其原因，在中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展中，這些都像是“笑話”。

前途K50由兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，分別安裝在前橋和后橋上，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。新車最大功率300kW，峰值扭矩650Nm。 46秒，極速可能超過200kmh；前途最著名的車是前途K50。這輛車配備了兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，從零加速到100公里/小時(shí)僅需46秒。不過，這款耗費(fèi)巨資研發(fā)的新能源汽車如今已經(jīng)停產(chǎn)，路上的大家也很少有機(jī)會(huì)看到這款酷似“邁凱倫”的國(guó)產(chǎn)跑車了。

軸距為2650毫米，后備箱容積為65升。前途K標(biāo)準(zhǔn)車型匹配電動(dòng)車單速變速箱，最大功率320千瓦，最大扭矩680牛米。前后懸架均采用雙橫臂式獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，輪胎規(guī)格為235\u002F35R19；電動(dòng)車后輪K50為雙電機(jī)車，有兩個(gè)電機(jī)。未來k50前軸一個(gè)電機(jī)，后軸一個(gè)電機(jī)上面有一個(gè)電機(jī)，未來k50的電機(jī)編號(hào)在電動(dòng)車的后輪上，前軸電機(jī)的最大功率為未來k50為160kw，最大扭矩為340Nm。

以未來K車型為例，車身結(jié)構(gòu)為2門2座硬頂車。安裝永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大馬力435馬力，電機(jī)總功率2000；長(zhǎng)城、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安等一線品牌的銷量數(shù)據(jù)都比較穩(wěn)定，但仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些品牌的暢銷車型依舊。

甚至，在過去的六個(gè)月里，不時(shí)出現(xiàn)負(fù)面報(bào)道。在很多人看來，前途在市場(chǎng)上的表現(xiàn)之所以比較尷尬，最大的原因在于推出的前途K50在定位上存在很大的問題。畢竟我們知道，超跑本來就是一個(gè)小眾群體，國(guó)產(chǎn)品牌做超跑，哪怕是數(shù)據(jù)； 2019智能電動(dòng)汽車前途K50頒獎(jiǎng)典禮前途K50是造車新勢(shì)力推出的國(guó)產(chǎn)首款純電動(dòng)跑車。在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下，其百公里加速時(shí)間僅需46秒。前途K50配備156英寸中控觸摸屏，可實(shí)現(xiàn)360全景影像V2V車對(duì)車通訊等功能及智能駕控。

前途K50搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)最大功率輸出320kW，最大扭矩680Nm。路上爆發(fā)力十足，推背感極強(qiáng)。當(dāng)然，不僅僅是動(dòng)力好，前途K50還采用了動(dòng)態(tài)扭矩矢量分配。該系統(tǒng)使車輛在入彎和出彎的整個(gè)行駛過程中平穩(wěn)運(yùn)行；前途k50搭載兩臺(tái)電機(jī)，一臺(tái)電機(jī)在前橋，另一臺(tái)在后橋。前橋電機(jī)最大功率160kw，最大扭矩340Nm。后橋電機(jī)的最大功率也是160kw，最大扭矩也是340牛米。這款車采用了三元鋰電池，電池能量為7884kwh。

未來K50的電池動(dòng)力和動(dòng)力方面，根據(jù)此前的信息，未來K50將配備前后橋兩臺(tái)電機(jī)，合計(jì)最大輸出功率為408馬力，峰值扭矩為650N。但工信部提交的資料，只顯示了一臺(tái)電機(jī)的主要功率參數(shù)。其最大功率為190馬力和140千瓦；奔馳a45是5座小鋼炮，前途K50是兩座電動(dòng)跑車。相比之下，a45更實(shí)用，也更便宜。 A45在大街上也很常見，但電動(dòng)跑車要幾千萬。前途K50作為國(guó)內(nèi)唯一一款量產(chǎn)電動(dòng)跑車，在性能上絲毫不輸A45，不隨大流追求卓越。