地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)

核心不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，還有經(jīng)過優(yōu)化的cvt變速箱，可以減少內(nèi)耗，提高傳動(dòng)效率，降低油耗常說的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，達(dá)到良好的燃油效果在安全環(huán)保的前提下消費(fèi)。經(jīng)濟(jì)性隨著人們對(duì)汽車動(dòng)力需求的增加，自吸啟動(dòng)。

優(yōu)點(diǎn)是同等功率下省油。 XRV上的15 Earth Dream發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上和18差不多，油耗也幾乎不到14。15 Earth Dream發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。通過向氣缸內(nèi)部進(jìn)行兩次預(yù)噴射將油噴射到氣缸中。

JADE地球夢(mèng)想科技擁有多款輸出功率和燃油經(jīng)濟(jì)性世界頂級(jí)的新型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，新開發(fā)的具有平穩(wěn)動(dòng)力的小型CVT和中型CVT變速箱，以及適用于緊湊型車輛的單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，以及雙-適合中型車的電機(jī)組合。

會(huì)深吸一口氣，以滿足全身的供氧需求。當(dāng)它處于正常狀態(tài)時(shí)，呼吸會(huì)變得非常順暢，并保存自身的熱量。對(duì)于地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)來說，調(diào)節(jié)呼吸的方式有很多，比如缸內(nèi)直噴iVTEC可以可變進(jìn)氣歧管技術(shù)、高壓縮比和輕量化氣缸。

“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)本田“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)的本質(zhì)，依然是基于本田引以為豪的VTEC可變氣門正時(shí)和升程電控系統(tǒng)。此外，“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)還增加了缸內(nèi)直噴和改進(jìn)的進(jìn)氣道，進(jìn)一步降低了油耗，改善了動(dòng)力不足的問題。

Earth Dream發(fā)動(dòng)機(jī)配備的氣缸數(shù)為4，該發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗低于6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在汽油價(jià)格相對(duì)昂貴的當(dāng)今社會(huì)，油耗較低的汽車銷量也很高。是的，所以很多車主都意識(shí)到了本田車的這個(gè)優(yōu)勢(shì)，從而購(gòu)買了本田車。

本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是本田最先進(jìn)的技術(shù)。與馬自達(dá)創(chuàng)馳科技同代。其特點(diǎn)是節(jié)油和動(dòng)力提升。它領(lǐng)先于三菱的4J12發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，三菱的這款發(fā)動(dòng)機(jī)也很不錯(cuò)。最大的特點(diǎn)是堅(jiān)固耐用，不會(huì)破裂。如果按時(shí)間來算，就是本田。

地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)在于，不僅解決了燃油經(jīng)濟(jì)性問題，還解決了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱的問題，同時(shí)也解決了環(huán)保問題?？梢哉f市面上還沒有一款發(fā)動(dòng)機(jī)可以同時(shí)解決這些問題。本田的VTEC 可變氣門升程系統(tǒng)將三個(gè)搖臂分開并組合在一起。

地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)具有直噴、集成度高、重量輕等特點(diǎn)。它可以根據(jù)不同的情況調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出性能。它具有缸內(nèi)直噴iVTEC高壓縮比可變進(jìn)氣歧管技術(shù)和輕量化氣缸。它最大的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)不同的工作條件進(jìn)行調(diào)整。

一般在城市使用電池系統(tǒng)。當(dāng)需要強(qiáng)勁加速時(shí)，混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)電，與電池一起驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)生強(qiáng)勁動(dòng)力。減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，高效回收能量。地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)在于，不僅解決了燃油經(jīng)濟(jì)性的問題，而且解決了。

Earth Dream技術(shù)是本田在2011年提出的，其內(nèi)容與馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天相同。主要核心不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，還有經(jīng)過優(yōu)化的cvt變速箱，減少內(nèi)耗，提高傳動(dòng)效率，從而降低油耗。提到的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是在安全環(huán)保的前提下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)。

“地球夢(mèng)”是本田最引以為豪的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)，本田被廣大網(wǎng)友戲稱為買發(fā)動(dòng)機(jī)送人。那么地球夢(mèng)引擎有多耐用呢？本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了近五六年的歷程，從技術(shù)的發(fā)展和成熟度來看，已經(jīng)有了。

它可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，讓駕駛者感受到更舒適、更安全、更環(huán)保的動(dòng)力技術(shù)。地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，輕量化、低摩擦。特性也貫穿其中。最直觀的優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天是馬自達(dá)的一對(duì)一。

地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)在于，不僅解決了燃油經(jīng)濟(jì)性問題，還解決了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱的問題，同時(shí)也解決了環(huán)保問題。可以說市面上還沒有一款發(fā)動(dòng)機(jī)可以同時(shí)解決這些問題。說我吹牛，到底是不是吹牛，一起來一探究竟吧。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)就像人的呼吸一樣。當(dāng)你劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí)，你需要大量的氧氣。當(dāng)你處于正常狀態(tài)時(shí)，你的呼吸會(huì)變得非常平穩(wěn)。有很多方法可以用這個(gè)地球夢(mèng)想引擎來調(diào)整你的呼吸。 Breathe This Earth Dreams 發(fā)動(dòng)機(jī)采用直接噴射Ivtec 可變進(jìn)氣歧管。

目前，本田在售的風(fēng)帆雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型中，基本都采用了地球夢(mèng)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步提高了車輛的燃油效率，降低了車輛的使用成本。關(guān)于“地球夢(mèng)”技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，“地球夢(mèng)”是本田發(fā)布的“新一代動(dòng)力總成”。

以飛度的15L發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最大輸出功率達(dá)到131馬力，但油耗卻可以低至100公里。油耗高，但也不是沒有缺點(diǎn)。據(jù)不少車主反映，這是被舉報(bào)的。