故障代碼P1163

1.故障代碼適用車型：路虎故障代碼：P1163中文含義：加熱型氧傳感器，2排，混合氣過濃-電路故障英文含義：加熱型氧傳感器，2排，過濃-電路故障類別：動(dòng)力總成系統(tǒng)(來自廠家自己的意思)詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的氧含量，從而修正噴油量，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)。在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會(huì)看到哪個(gè)線路和哪個(gè)氧傳感器的聲明。第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個(gè)傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個(gè)傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。原因包括進(jìn)氣流量傳感器或歧管絕對(duì)壓力(MAP)傳感器故障、燃油壓力高、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、噴油器故障、氧傳感器故障、凸輪軸正時(shí)錯(cuò)誤、機(jī)油溢出、蒸發(fā)排放系統(tǒng)錯(cuò)誤、電子控制模塊(PCM或ECM)故障等。2.故障代碼適用車型：本田、謳歌故障代碼：P1163中文含義：加熱型氧傳感器-電路/響應(yīng)慢(第1排)英文含義：加熱型O2傳感器-前-電路/響應(yīng)慢(第1排傳感器1)類別：動(dòng)力系統(tǒng)(含義來自廠家)詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)，第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個(gè)傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個(gè)傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。3.故障代碼適用車型：日產(chǎn)、菲尼迪、英國(guó)故障代碼：P1163中文含義：加熱型氧傳感器-低電壓(第2排，傳感器1)英文含義：加熱型氧傳感器-低電壓(第2排，傳感器1)類別：動(dòng)力系統(tǒng)(來自廠家自己的意思)詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的氧含量以修正燃油噴射。在OBD故障代碼中，您經(jīng)常會(huì)看到哪個(gè)線路和哪個(gè)氧傳感器的聲明。第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個(gè)傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個(gè)傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。4.故障代碼適用車型：日產(chǎn)、菲尼迪、英國(guó)故障代碼：P1163中文含義：加熱型氧傳感器-稀燃監(jiān)測(cè)到混合比(第2排，傳感器1)英文含義：加熱型氧傳感器-稀燃監(jiān)測(cè)(第2排，傳感器1)類別：動(dòng)力總成系統(tǒng)(制造商自己的意思)詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧，第一行是指1缸所在的行，剩下的一行是第二行。無論哪一排，第一個(gè)傳感器總是指上游的氧傳感器(催化箱前面)，第二個(gè)傳感器總是指下游的氧傳感器(催化箱后面)。

5.故障代碼適用車型：奧迪和大眾。故障代碼：P1163中文含義：燃油溫度傳感器——對(duì)正極開路/短路；英文含義：燃油溫度傳感器-開路/短路對(duì)正極類別：動(dòng)力總成系統(tǒng)(來自廠家自帶含義)詳細(xì)含義：燃油溫度傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)燃油泵的燃油溫度，避免因溫度過高(120攝氏度)而出現(xiàn)汽鎖現(xiàn)象，可能導(dǎo)致燃油鎖死。6.故障代碼適用車型：奔馳故障代碼：P1163中文含義：油位開關(guān)-故障英文含義：發(fā)動(dòng)機(jī)油位開關(guān)-故障類別：動(dòng)力總成系統(tǒng)(來自廠家自己的意思)詳細(xì)含義：油位傳感器的作用是將油位以電信號(hào)的形式傳遞給電子控制模塊。許多汽車油位傳感器與油溫傳感器一起使用。它通過將傳感器加熱到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的10度以上，然后測(cè)量其冷卻速度來判斷機(jī)油油位，從而在機(jī)油過低時(shí)點(diǎn)亮儀表盤上的機(jī)油警示燈。