駕駛員如何處理事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案

一些司機(jī)缺乏現(xiàn)場(chǎng)處置的基本知識(shí)。交通事故一旦突然發(fā)生，往往表現(xiàn)為：一是面對(duì)難以忍受的悲劇、傷者的哭聲和大量圍觀群眾，束手無(wú)策、驚慌失措，延誤了傷員的搶救。時(shí)機(jī)加劇了不應(yīng)有的后果；二是不懂得保護(hù)原有現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)很快被破壞，給事故現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查處理帶來(lái)困難，一些原本合理的情況也因?yàn)槠茐臒o(wú)法解釋清楚?，F(xiàn)場(chǎng)；三是因私心嚴(yán)重缺乏法律觀念，出事后私奔或逃跑，帶來(lái)諸多嚴(yán)重后遺癥。

司機(jī)處理事故現(xiàn)場(chǎng)的正確方式是：

（一）立即停車—— 發(fā)生交通事故立即停車，事后逃跑，甚至不顧人員傷亡和國(guó)家財(cái)產(chǎn)，為逃避個(gè)人罪責(zé)而逃跑。是嚴(yán)重的違法行為，也是極不人道、違反社會(huì)公德的不良行為，只會(huì)被法律加重其后果。所以司機(jī)在發(fā)生事故后必須立即停車。

（二）立即搶救傷員和物資—— 停車后，首先檢查是否有人員傷亡。如有死亡人員，確當(dāng)場(chǎng)死亡、救助無(wú)望者，應(yīng)留在原地，并用草席、油布或塑料布覆蓋。等覆蓋。如有人受傷，應(yīng)立即進(jìn)行急救。如果傷者傷勢(shì)較輕，可留在現(xiàn)場(chǎng)等待交警處理。如果傷勢(shì)較重，應(yīng)將過往車輛攔下，送往就近的醫(yī)院搶救。離市區(qū)較近的也可撥打120急救中心或要求醫(yī)院派車救援。同時(shí)用石灰、石塊、繩索等將傷員倒置。如果當(dāng)時(shí)沒有車輛或救護(hù)車，也可以使用事故車輛將傷員送往醫(yī)院搶救，但要對(duì)事故車輛各輪位置和傷員倒置位置進(jìn)行追蹤、標(biāo)記，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)留有人員處理。如無(wú)人員傷亡，應(yīng)盡快搶救物資和車輛。

（三）保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)—— 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于公安交通管理部門了解事故情況、正確處理事故極為重要?，F(xiàn)場(chǎng)保護(hù)內(nèi)容包括：涉事車輛停車位、傷亡人員倒掛、各種碰撞擠壓痕跡、剎車拖痕、血跡等散落物為保護(hù)內(nèi)容。場(chǎng)地防護(hù)方法是：在場(chǎng)地周圍尋找?guī)O(shè)施，如石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等，設(shè)置防護(hù)警戒線，禁止無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入。標(biāo)記現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，盡量不要阻礙交通。車輛通行確有可能破壞現(xiàn)場(chǎng)、危及安全的，可以暫時(shí)關(guān)閉現(xiàn)場(chǎng)，中斷交通。

（4）及時(shí)向——報(bào)案。在搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)親自或者委托他人向事故發(fā)生地公安交通管理部門報(bào)案。報(bào)案人姓名、地址、肇事車輛、事故人員傷亡和損失等。交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，服從交警指揮，積極如實(shí)反映情況，積極配合交警進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析。

（五）現(xiàn)場(chǎng)急救—— 發(fā)生交通事故時(shí)，輕者皮膚破裂、血流，重者四肢骨折甚至死亡。交通事故傷員的搶救主要包括院前急救和院內(nèi)急救兩部分。院前急救仍是我國(guó)的薄弱環(huán)節(jié)。據(jù)研究，交通事故造成的死亡，約50%發(fā)生在事故發(fā)生時(shí)，約35%發(fā)生在受傷后一兩小時(shí)內(nèi)，約15%發(fā)生在受傷后7天內(nèi)。因此，及時(shí)正確的院前急救可以挽救許多生命，防止傷情惡化，減輕疼痛，防止并發(fā)癥和殘疾的發(fā)生。急救的基本方法是止血、包扎、固定、移動(dòng)和心肺復(fù)蘇。

進(jìn)行針對(duì)性急救時(shí)，首先要控制止血，清理呼吸道，然后固定脊柱和骨折肢體，最后進(jìn)行針對(duì)性包扎和心肺復(fù)蘇。