天籟冷車皮帶會響是哪里的原因 天籟冷車啟動皮帶異響

1您好，故障分析，首先拆下皮帶檢查皮帶是否斷裂或老化，如果是則更換。系好皮帶，調整到合適的松緊度，問題就解決了！

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二冷車啟動皮帶響怎么回事

1可能是皮帶太松或太緊造成的。去修理廠檢查一下，或者在沒有啟動的情況下用手測試一下皮帶張力（記住是沒有啟動），也就是用手指在皮帶表面下壓一下，如果變形過大或者如果太小了，必須調整，調整皮帶輪即可。

三老款天籟冷車啟動皮帶會響是什么問題

應該是松了，去維修站檢查一下，需要更換

四冷車皮帶那邊嗒嗒的響是什么問題

1異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機最常見的異響的存在與否取決于發(fā)動機轉速的狀態(tài)。 異響僅在怠速或低速行駛時存在。

2、發(fā)出響聲的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；聲音（當RPM 變化時很明顯）。

3. 車速保持在一定速度時聲音雜亂，急速減速時有接連不斷的短促聲音。產生響聲的原因有：凸輪軸正時齒輪損壞或其固定螺母松動；曲軸壞了；活塞銷襯套松動；凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動。

4. 發(fā)動機急加速時出現異響，發(fā)動機高速運轉時聲音依然存在。產生響聲的原因有：連桿軸承松動，軸瓦燒毀或尺寸不匹配轉動；曲軸軸承松動或軸瓦燒毀；活塞銷壞了；曲軸壞了。

5、異響與負荷的關系發(fā)動機的許多異響與其負荷有明顯的關系。診斷時可采用逐缸釋放負載的方法進行檢測。通常采用單缸或雙缸熄火方式來減輕一缸或兩缸的負荷。辨別異響與負荷的關系。

6、某缸斷火，異響消失或減弱。發(fā)出聲音的原因有：活塞敲擊氣缸；連桿軸承松動；活塞環(huán)泄漏；活塞銷壞了。 如果某一缸不工作，聲音會加重，或開始沒有聲音，此時有聲音。

7、發(fā)出響聲的原因有：活塞銷銅套松動；活塞裙部錐度過大；

8、相鄰兩缸失火異響減弱或消失。發(fā)出聲音的原因是：曲軸軸承松動。異常聲音與溫度的關系低溫時發(fā)聲，溫度升高后聲音變輕甚至消失。

9、產生響聲的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞主軸承油槽深度與寬度不對中；機油壓力低，潤滑不良。 溫度升高時有聲音，溫度下降時聲音減弱或消失。

10、產生響聲的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙橢圓長、短軸方向相反；活塞橢圓度小，活塞與缸壁間隙過??；活塞變形；活塞環(huán)之間的間隙太小。

11、異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關系發(fā)動機的異響往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有關，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響與工作循環(huán)有關。

12、就四沖程發(fā)動機而言，所有由曲柄連桿機構引起的聲音都是發(fā)動機工作時發(fā)出的聲音；發(fā)動機工作時，氣門機構發(fā)出的所有聲音都會發(fā)出一次。

13、曲柄連桿機構發(fā)出異響的原因有：活塞敲擊氣缸壁；活塞銷的敲擊聲；活塞頂在氣缸蓋上；連桿軸承太松；活塞環(huán)泄漏。

14. 氣門機構發(fā)出異響的原因有：氣門間隙過大；閥座松動；閥門卡住，無法關閉。

15. 如果異常聲音與工作周期無關，應注意其發(fā)聲區(qū)域。通常，與工作周期無關的間隙引起的聲音多為發(fā)動機附件故障；如果與工作周期無關的部件發(fā)出連續(xù)的金屬摩擦聲，則可認為是某些旋轉部件出現故障。

16、異響與發(fā)動機零件的關系發(fā)動機發(fā)出異響時，必然會產生一定程度的振動。根據振動的特點和部位，可以輔助診斷異響的原因。