男人開什么小型車8-10萬 男人開什么車有氣質(zhì)

8-10萬小型車的車有很多，比如大眾Polo，YARiS L 致炫，悅納，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

YARiS L 致享 參考價(jià)：8.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(65條)

YARiS L 致享在售車型的價(jià)格范圍為8.78萬元到9.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.78萬元。YARiS L 致享的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩139N·m。從側(cè)面看，長寬高為4440/1700/1490mm，軸距為2550mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。

威馳 參考價(jià)：7.38萬起

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威馳在售車型的價(jià)格范圍為7.38萬元到9.48萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為5.88萬元。威馳的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，看著非常干凈利落。從側(cè)面看，長寬高是4435/1700/1490mm，軸距是2550mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。車側(cè)在設(shè)計(jì)上非常簡約，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩139N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

悅納 參考價(jià)：7.28萬起

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悅納在售車型的價(jià)格范圍為7.28萬元到9.68萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為5.78萬元。悅納的動(dòng)力方面，配備了1.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100馬力，峰值扭矩132.4N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形的造型的格柵，讓前臉風(fēng)格走了硬派路線。長寬高為4405/1720/1455mm，軸距是2600mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出簡約的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈造型很簡約。車側(cè)看起來十分犀利，營造出運(yùn)動(dòng)化的車身姿態(tài)。車尾設(shè)計(jì)上，車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來十分棱角分明，搭配隱藏式排氣管，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

威馳FS 參考價(jià)：8.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(58條)

威馳FS在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬元到9.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.58萬元。威馳FS的內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了三炮筒式設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)比較普通，但實(shí)用性較強(qiáng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩139N·m。前臉呈現(xiàn)出老氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配單幅式的造型的中網(wǎng)，讓前臉設(shè)計(jì)十分老氣。大燈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。來到車身側(cè)面，長寬高是4155/1700/1495mm，軸距為2550mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎，輪圈采用了較為簡約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。車尾展現(xiàn)出了硬派的視覺效果，采用了隱藏式設(shè)計(jì)，搭配精致的風(fēng)格的尾燈，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。

YARiS L 致炫X 參考價(jià)：8.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(17條)

YARiS L 致炫X在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬元到10.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.98萬元。YARiS L 致炫X的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。大燈看起來頗具素雅的感覺，設(shè)計(jì)十分簡潔，足夠耐看。來到車身側(cè)面，長寬高為4160/1720/1520mm，軸距是2550mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩139N·m。儀表盤呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了三炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，信息讀取簡便清晰。

YARiS L 致炫 參考價(jià)：8.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1086條)

YARiS L 致炫在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬元到9.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.58萬元。YARiS L 致炫的長寬高為4160/1700/1495mm，軸距為2550mm，車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì)，顯得簡約且耐看。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩139N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

飛度 參考價(jià)：8.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3683條)

飛度在售車型的價(jià)格范圍為8.18萬元到10.88萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.48萬元。飛度的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式半獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力，峰值扭矩155N·m。前臉采用了較為老氣的造型設(shè)計(jì)，大燈彰顯了簡約的氣質(zhì)，設(shè)計(jì)取向偏保守，并不搶眼。長寬高是4109/1694/1537mm，軸距是2530mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，下方采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)，尾燈彰顯了簡約的氣質(zhì)，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為7英寸，造型設(shè)計(jì)比較普通，但實(shí)用性較強(qiáng)。

大眾Polo 參考價(jià)：9.09萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(816條)

大眾Polo在售車型的價(jià)格范圍為9.09萬元到12.49萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.09萬元。大眾Polo采用了分層式的格柵設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物，前臉看起來頗具簡約的感覺。大燈采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種清新干凈的感覺。從側(cè)面看，長寬高是4053/1740/1449mm，軸距是2564mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì)，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡潔而大方。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎，輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩145N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）