電動車輪胎騎著沒氣 電動車輪胎騎著沒氣怎么回事

電動車和汽車現(xiàn)在都是非常普及的代步工具，但是電動車的售后遠不像汽車那么方便，比如，電動車最常見的情況，在騎行途中輪胎被扎破沒氣，推又推不動，騎也沒法騎，非常的令人苦惱，這個時候，其實我們可以進行“自救”，大家都知道，汽車輪胎拋錨，會用備用輪胎更換，電動車雖然不用自己更換，但是如果沒氣，其實也可以自己進行簡易的補胎；

如果擔心電動車途中沒氣，或者像外賣這樣電動車使用比較頻繁的工作，可以自備一瓶自補液，這時候，如果途中出現(xiàn)半路沒氣，我們就可以借用或者自備個打氣筒，利用自補液完成補胎，繼續(xù)騎行，下面看看具體操作步驟；

首先第一步，給電動車輪胎加上自補液，如果輪胎已經(jīng)掉邊，就無需從氣嘴加自補液，而是簡單粗暴的使用自補液自帶的膠管，直接倒在輪圈里的輪胎內(nèi)就可以；

第二步就是打氣，電動車使用真空胎沒氣的狀況下非常難打氣，所以，在打氣之前還要使用一個小方法，打氣之前，應先把輪胎打氣的氣針予以拆除，因為氣針會減少了打氣筒的氣壓，然后再把輪胎鋼鞭全部改在一邊，這樣防止打氣的時候跑氣，通過這樣，電動車就可以正常打氣，臨時補胎就完成了；

雖然這樣可以讓電動車臨時充氣，進行短暫的騎行，但是還沒有解決根本的問題，我們完成以上兩步之后，還應該及時的去找專業(yè)的維修店進行處理，不過，花十幾塊錢自備自補液，可以幫助大家省去推車或者拖車的煩惱，確實也是個不錯的方法哦；

最后，小鑫提示車主，電動車長時間不用時，輪胎要打足氣后再存放！因為電動車胎壓過低，外力會壓癟內(nèi)外胎（如電動車自身重量），長期如此還會導致車胎開裂或變形，從而減少輪胎的壽命。因此，電動車長時間停放時，應保證車胎氣壓充足，并定期充氣。電動車真空輪胎沒氣了怎么處理

1、冷補法。這種方法就是將電動車的輪胎卸下來，找到漏氣的地方，將漏氣的位置磨平了，然后使用冷補膠以及膠片進行修補，先需要將這個地方涂上膠水，然后將膠片按上去就可以了。這種方法補胎的漏氣口依然是存在的，如果之后行駛的路面特別顛簸，就有可能導致這個地方再次出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象。

2、熱補法。這種方法也是需要使用補胎膠，不過這種方法的特別之處就是，使用了補胎膠以及補片粘貼之后，需要使用到烤機對修補的這個地方進行烘烤，這樣貼片就可以更好地粘貼在輪胎漏氣的位置，補好之后比較耐用。電動車車胎突然沒氣了怎么回事

電動車車胎突然沒氣了可能是因為輪胎發(fā)生漏氣現(xiàn)象，將車胎加滿氣即可恢復正常使用。

電動車普遍使用的是真空輪胎，真空輪胎是沒有內(nèi)胎的，充氣輪胎也稱為充氣胎，真空輪胎具有較高的彈性和耐磨性，而且具有良好的附著力和散熱性，所以近年來真空輪胎廣泛使用于自行車，摩托車，轎車等車型上，全鋼子午線真空輪胎經(jīng)濟耐用。

備受廣大汽車生產(chǎn)商的喜愛，全鋼子午線真空輪胎和一般的輪胎相比抗穿刺能力強，在充氣后外表的張力增大，形成一定的壓力，而且超耐磨，在行駛過程中不會受到剎車鼓熱量的影響，以及超省油，輪胎的阻力小，節(jié)約燃油量3%左右。

電動車

即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車于1881年制造出來，發(fā)明人為法國工程師古斯塔夫特魯夫。

電動車輛在國民經(jīng)濟中所占份額不是很高，但它符合國家定的節(jié)能環(huán)保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環(huán)境的節(jié)省和保護在國民經(jīng)濟中起著重要的作用。