audi sq5 奧迪Q5的缺點(diǎn)

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本期我們就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)奧迪車(chē)主對(duì)SQ5的評(píng)價(jià)。

外部的：

確實(shí)是好車(chē)，駕駛感很棒，能找到自信的感覺(jué)。底盤(pán)低于Q5。雖然通過(guò)性可能會(huì)差一些，但看起來(lái)還是蠻野的，造就了比Q7更緊湊的車(chē)。動(dòng)態(tài)形狀樣式。

內(nèi)部的：

內(nèi)飾基本保持了原來(lái)的風(fēng)格，用最簡(jiǎn)單的話來(lái)說(shuō)就是中規(guī)中矩，很好的結(jié)合了功能性和實(shí)用性。表盤(pán)類似于Q5的風(fēng)格，一直以清晰易讀為原則。好看。

空間：

前排和后排的空間足夠家用，尤其是副駕駛還配備了全套電動(dòng)座椅，讓老婆還是比較滿意的。后備箱也足夠了。

配置：

舒適配置，一鍵啟動(dòng)，電子駐車(chē)，下坡輔助，自感應(yīng)雨刷，胎壓檢測(cè)，自動(dòng)保持，前排座椅加熱。功能非常強(qiáng)大，這在同時(shí)期的其他同級(jí)別SUV中是很少見(jiàn)的。

力量：

動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)毫不費(fèi)力。 S檔還沒(méi)用，好像沒(méi)人跟我比。我也老老實(shí)實(shí)跟車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速似乎在3000 rpm 以內(nèi)。

越野：

懸架舒適，車(chē)子大，低速行駛時(shí)方向盤(pán)很輕，通過(guò)性還是可以的。有一次跑過(guò)一個(gè)高速公路工地，路都堵死了，全是石子路和山路，安全沒(méi)有靠山！

燃油消耗：

現(xiàn)在跑了1200多公里，省道油10個(gè)左右，純市區(qū)13個(gè)左右。在大排量發(fā)動(dòng)機(jī)中，算是省油的車(chē)了。

舒適：

整體的駕駛感受很穩(wěn)定，舒適度很高。懸架調(diào)校適中，讓車(chē)內(nèi)乘客沒(méi)有很直接的顛簸感。整體感覺(jué)比較強(qiáng)。舒適度和轎車(chē)差不多，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)。

優(yōu)勢(shì)：

我想買(mǎi)一輛奧迪SUV很久了。 Q5太大眾化了，沒(méi)有個(gè)性?，F(xiàn)在又推出了SQ5，可以說(shuō)是Q5的升級(jí)版。買(mǎi)了之后感覺(jué)不錯(cuò)，看起來(lái)比Q5更具侵略性。

缺點(diǎn)：

駕駛座還是有點(diǎn)矮，座椅調(diào)到了最高位置。進(jìn)出時(shí)頭部容易撞到柱子。第一次打的時(shí)候很疼，方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)重。它曾經(jīng)是單手的。

以上內(nèi)容都是關(guān)于奧迪SQ5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪Q5的缺點(diǎn)。由小編精心編輯整理。如果對(duì)您有幫助，請(qǐng)收藏并轉(zhuǎn)發(fā)……謝謝支持！