唐山龐大偉菱三菱 歐藍(lán)德最高讓2萬元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 唐山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從唐山龐大偉菱三菱了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購歐藍(lán)德（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

唐山龐大偉菱三菱本市

電話：4000720089

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動(dòng)版 5座 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)曜動(dòng)版 5座 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

歐藍(lán)德的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，大燈造型很運(yùn)動(dòng)，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。

歐藍(lán)德的長寬高是4705/1810/1710mm，軸距是2670mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

歐藍(lán)德的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

歐藍(lán)德的動(dòng)力方面，配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力，峰值扭矩235N·m。

歐藍(lán)德在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fanshuguang說道：“他的方向和轉(zhuǎn)折都很準(zhǔn)，指哪打哪。一般情況下，只要有動(dòng)力，就能脫困。懸架合適，但調(diào)教的是城市 SUV。剎車也很穩(wěn)，很給力?！?/p>

網(wǎng)友@jiajia1106說道：“感覺后排杯架的使用效率太低了，沒幾個(gè)人會(huì)想著在后排端個(gè)保溫杯喝水，干脆取消這個(gè)功能，讓中間靠背舒服一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@jf200909說道：“CVT變速箱，動(dòng)力輸出一般，中速和中速都比較好，起步快，但是到了中后期，就是肉了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）