寶馬5系內(nèi)飾，寶馬5系為什么兩種棕內(nèi)飾

為品牌方設(shè)計(jì)。 BMW 5系采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，取消了巴西棕、鉑金銀、勃艮第紅和朱卡羅米色四種內(nèi)飾顏色，取消了后窗和后側(cè)窗的創(chuàng)新套件和電動(dòng)遮陽板。采用12.3英寸液晶儀表盤。配置方面，BMW 5系全系標(biāo)配主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等實(shí)用功能。 BMW 5系外觀采用家族式設(shè)計(jì)，加大經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)面積，采用雙勺式天使眼大燈。尾部前大燈采用了“L”形，拉寬了視覺效果。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5087x1868x1500mm，軸距為3108mm，前輪距1598mm，后輪距1622mm，前后輪胎尺寸為245/45 R18。

2，寶馬5系的內(nèi)飾豪華嗎它的空間大嗎

優(yōu)點(diǎn)：外觀總感覺最好，符合80后審美。缺點(diǎn)：維修費(fèi)用高，偶爾有異響等小毛病。外觀：大氣，多年不變，依舊引領(lǐng)時(shí)代，標(biāo)志性的前臉，纖細(xì)優(yōu)雅的腰身，適合商務(wù)和家用。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，觸手可及的地方大部分為真皮覆蓋，金屬件均為鋁合金，內(nèi)飾配色也很豪華。提車的時(shí)候，車內(nèi)有一些味道，好像是塑料件揮發(fā)的味道，實(shí)在是難聞。但是開了一個(gè)月后，味道就逐漸消失了，現(xiàn)在只有偶爾曬曬太陽，才能聞到一點(diǎn)點(diǎn)那種味道，不過開車前只要打開車窗就沒事了?？臻g：整體空間寬敞，后排空間舒適，腿部空間舒適。我在里面坐了175cm，很寬松很舒服。后座坐三個(gè)人沒有問題。動(dòng)力：這臺(tái)L6直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是寶馬的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)之一，主要特點(diǎn)就是平順，后期加速還是可以的。起步還是有點(diǎn)肉，和起步的N20還是有差距的，但是各有優(yōu)缺點(diǎn)。實(shí)際買5系的時(shí)候，523已經(jīng)停產(chǎn)了，全是N20。買的是525，多花2萬買了最后一臺(tái)L6 523，外白內(nèi)黑。不過每次聽到朋友的525起步的聲音，還是很慶幸當(dāng)初選擇了它！哈哈！操控：操控是BMW的強(qiáng)項(xiàng)，所以還不錯(cuò)，但是和1系、3系、M系相比，還是有很大差距的。在同級(jí)別的車?yán)?，已?jīng)很不錯(cuò)了。油耗：高速油耗7以下，市區(qū)油耗11左右，一是堵車，二是開空調(diào)。舒適度：5系的大座椅絕對(duì)舒服，尤其是后排的大空間搭配真皮大座椅確實(shí)不錯(cuò)，但是防爆胎的減震效果很差，尤其是過顛簸路段或者減速帶優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀很喜歡，這么多年都沒有變過。缺點(diǎn)：威力不是很強(qiáng)大。這輪轂真惡心內(nèi)飾：沒問題。我不喜歡方向盤，太老氣了。座椅略硬，長(zhǎng)途駕駛會(huì)有些不舒服。但是座椅的顏色看起來高級(jí)又好看。寶馬的操作系統(tǒng)按鈕阻尼比奧迪好很多，奔馳很少開得很清楚。手感材質(zhì)：BMW的內(nèi)飾，千年不變。車子的儀表盤…… 儀表中控：儲(chǔ)物空間超方便，比A6L還差。所有的儲(chǔ)物空間都很方便…… 氣味和噪音：隔著兩萬公里就聞起來很臭，是橘子皮又放了一個(gè)竹炭袋，開了一個(gè)星期的窗戶漸漸不見了。我懷疑當(dāng)時(shí)是潮濕的。異響一直都很輕微，很多車都會(huì)出現(xiàn)，包括我朋友的路虎攬勝和奔馳S……忽略不計(jì)?？臻g：空間很大，后排空間很滿意。對(duì)于坐在兒童安全座椅旁邊的一個(gè)成人和一個(gè)6歲的孩子來說并不太擁擠。后悔沒有買3.0排量控制：寶馬的控制是這個(gè)品牌的核心，不多說，開過就知道了。油耗：城市油耗還是挺高的，12左右，高速油耗8左右舒適性：舒適性還不錯(cuò)，總覺得駕駛座有點(diǎn)硬。不知道其他車友有沒有，不過車?yán)锏娜诉€是很舒服的，后排空間大，睡覺伸個(gè)腿也不錯(cuò)，減震有點(diǎn)硬。上面說了，太直接了，沒有緩沖。