零跑C11為什么沒人買

1、為什么Leaprun c11口碑這么差？因?yàn)槭切履茉雌囍圃斓男律α浚钥诒恢北容^平庸。其實(shí)也不難理解。放眼整個(gè)汽車市場，目前新能源汽車的技術(shù)還不是很成熟。對(duì)于電動(dòng)汽車，消費(fèi)者更擔(dān)心質(zhì)量，對(duì)于大品牌。

2.零運(yùn)行C11不是特別可靠。首先在品質(zhì)上，這款車型現(xiàn)階段還不能滿足大部分消費(fèi)者和車主的需求。小問題還是層出不窮，還需要更多的改進(jìn)。其次是輔助駕駛電池管理系統(tǒng)等。此外，在產(chǎn)品力方面還有很大的提升空間。另外，作為零跑車，還有很大的提升空間。

3、網(wǎng)上有一些聲音說零跑C11不建議購買。究其原因，是零跑C11剛面世時(shí)給出的續(xù)航數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，讓部分消費(fèi)者覺得零跑續(xù)航不實(shí)。當(dāng)時(shí)的續(xù)航數(shù)據(jù)堪稱奢侈。該版本電池容量為766kWh，續(xù)航為480km。尊享版電池容量90kWh，續(xù)航600km。

4、原因是零跑C11剛出來的時(shí)候給出的續(xù)航數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，讓部分消費(fèi)者覺得零跑的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)。電池容量90kWh，續(xù)航600km。僅僅擁有134kWh 的額外容量就可以增加120km。

5、說到能不能買Leaprun c11，歸根結(jié)底還是要考慮車的優(yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合自己的需求才知道值不值。地方以皮革和麂皮裝飾，無論是視覺上，整體的高級(jí)感都十足。

6.而零跑C11的科幻大燈前蓋下方也有一個(gè)比較迷你的收納槽。雖然沒有特斯拉那么大，但是在車身側(cè)面放個(gè)小書包問題不大。造型很圓潤，沒有用很多銳利的線條來刻畫肌肉感，反而給人一種圓潤流暢的感覺。

7、零跑C11最讓我喜歡的是它的空間。零跑C11對(duì)我來說經(jīng)濟(jì)劃算。同價(jià)位的燃油車是買不到這樣的空間的。在我看來，值得購買。過年我們?nèi)一乩霞摇；蛘吣槐負(fù)?dān)心旅行箱中的空間。你可以在百度上找到這些。

8.零跑C11是好車。之所以選擇這款車，是因?yàn)樽约旱挠密囆枨蠛统鲂芯嚯x。沒必要買混合動(dòng)力車，買純電動(dòng)車就可以了。 #8964 然后我就開始在網(wǎng)上看車，然后看到這個(gè)零跑的車，做了一番研究之后才真正感受到。

9、我覺得這車很好，因?yàn)槲壹屹I了一輛零跑的C11車。家里還有車，老婆上班的地方很遠(yuǎn)。首當(dāng)其沖的是新能源汽車。當(dāng)時(shí)家里人看到這輛車就同意買了。我身高180，在這輛車上跑零。

10、16萬元的價(jià)格絕對(duì)不簡單。在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，16萬元的起步價(jià)已經(jīng)很低了。即便是沒有過多配置和豪華裝修的純電動(dòng)車，也不過這個(gè)價(jià)格。關(guān)鍵是配置才20萬，這不免讓人覺得零跑C11簡直就是一臺(tái)帶“殼”的電動(dòng)車。

11、采用的智能座艙，黑科技感十足。試了零跑C11覺得還不錯(cuò)，就立馬提車了。家用代步真的夠用了。汽車的動(dòng)力和電池壽命經(jīng)得起考驗(yàn)。如果你想買一輛代步用的電動(dòng)SUV，零跑C11值得入手。你可以在百度上找到這些。

12、提速很快，零跑C11的駕駛體驗(yàn)令人滿意。豪華版和尊貴版的續(xù)航基本在400-450km左右，即使冬天開著空調(diào)也有380km左右。所以這個(gè)在山區(qū)開車是沒有問題的，如果還有不明白的請(qǐng)百度。

13、奔跑c11有后驅(qū)版和四驅(qū)版。零跑C11是一款零跑下的純電動(dòng)中型SUV。該車軸距為2930mm，長寬高分別為4750mm、1905mm、1650mm。奔跑c11后驅(qū)版為單電機(jī)版，四驅(qū)版為雙電機(jī)版，后驅(qū)版最大功率為200kw。

14、零跑c11質(zhì)量不是問題自主研發(fā)的智能動(dòng)力、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛?cè)蠛诵募夹g(shù)研發(fā)成功，就是一個(gè)擁有。

15.作為一款純電動(dòng)SUV，零跑C11非常適合年輕人。 Leap Run C11擁有八種外觀顏色和三種內(nèi)飾顏色。野戰(zhàn)SUV不僅具備智能座艙、智能駕駛功能，更擁有豪華駕控、奢華享受等不俗實(shí)力。

16、零跑C11的動(dòng)力還是有很多亮點(diǎn)的。它在200kW 時(shí)具有272 馬力。開起來也很穩(wěn)，不會(huì)有頓挫感，扭力360度輪胎也不會(huì)打滑。

17.可以，但不適合東北地區(qū)。 Leap C11 的電池壽命仍然不錯(cuò)。日常通勤還是很不錯(cuò)的，就是在東北會(huì)有點(diǎn)吃力。第一個(gè)家一定要有獨(dú)立的車庫，因?yàn)闁|北的充電樁還是比較少的。二是東北的冬天比較冷，充電情況很差。

18、零跑C11是零跑推出的一款純電動(dòng)SUV。從目前官方的信息來看，C11是一款越級(jí)越級(jí)、配置全面的怪獸級(jí)產(chǎn)品。最大續(xù)航里程可以達(dá)到610公里，最高配置也是總的來說，零跑C11是一款純電動(dòng)中型SUV，但它只賣一款純電動(dòng)緊湊型SUV。