奧迪R8為什么停產(chǎn)

奧迪R8 參考價(jià)：232.38萬(wàn)

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(14條)

主要原因是奧迪的戰(zhàn)略調(diào)整，奧迪將全面擁抱新能源車型，次要原因是奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）巨大的研發(fā)、生產(chǎn)成本和車型銷量形成鮮明對(duì)比，奧迪每賣出一輛R8大約虧損50萬(wàn)美元。奧迪R8將于2020年停產(chǎn)，純電動(dòng)版的奧迪R8 e-tron已經(jīng)停產(chǎn)。顯然，奧迪歷史上最具傳奇色彩的超跑R8系列不久之后就將成為絕版。

奧迪R8純電動(dòng)版車型奧迪R8e-tron將停產(chǎn)，這不代表奧迪放棄了電動(dòng)汽車，相反，奧迪正全面部署新能源汽車全新版圖，今年年底奧迪全新系列----奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） SUV 將上市。

另一方面，奧迪將會(huì)在2018年正式邁入電動(dòng)車時(shí)代 （意旨e-tron純電SUV的發(fā)表上市），同時(shí)奧迪也將在今年發(fā)表比過(guò)去更多的新車，且未來(lái)品牌旗下主要車款使用的動(dòng)力系統(tǒng)，至少都會(huì)具備mild hybrid輕油電動(dòng)力系統(tǒng)。而在2025年之前，奧迪旗下的電氣化車款將會(huì)達(dá)到25款之多，預(yù)計(jì)到時(shí)將占品牌總銷售量的1/3。

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