變速箱打齒后有啥聲音

3、可能是車(chē)輛變速箱的齒輪磨損過(guò)大，會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。車(chē)輛掛倒檔時(shí)，可聽(tīng)到金屬聲。車(chē)主需要及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)到維修部門(mén)進(jìn)行維修。 4 如果是手動(dòng)擋車(chē)輛。掛倒檔時(shí)有異響，可能是同步器。

首先，我們所說(shuō)的嚙合，是指本應(yīng)嚙合的兩個(gè)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相互摩擦，發(fā)生嚙合。一般來(lái)說(shuō)，齒輪傳動(dòng)發(fā)生在手動(dòng)變速器中。最明顯的特征就是變速箱摩擦聲很大，然后換擋困難。

變速器異響主要有以下幾種情況： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，爆震置于空檔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或熄火時(shí)，從發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出斷斷續(xù)續(xù)的爆震聲變速箱。怠速時(shí)，此時(shí)變速箱連續(xù)不斷的敲擊聲是離合器的原因。

這種變速器只有一套離合器和一套換檔調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。通常，如果您在交通擁堵的道路上行駛，動(dòng)力換擋很容易過(guò)熱，尤其是在干式動(dòng)力換擋時(shí)。好了，篇幅有限，小編就在這里為大家介紹一下。相信看完之后，您對(duì)變速箱異響會(huì)有一定的了解。

這種聲音主要來(lái)自同步環(huán)兩側(cè)的棘輪齒與斜齒內(nèi)側(cè)的直齒嚙合時(shí)的金屬撞擊聲。如果長(zhǎng)期頻繁敲擊齒，會(huì)損壞同步環(huán)上的棘輪齒。先將離合器掛入檔位，這樣會(huì)導(dǎo)致離合器分離不完全，即切斷第一軸和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

判斷1.變速器是否局部或整體過(guò)熱。是的，就是缺油或者咬人。 2、掛空檔時(shí)有異響，踩下離合器踏板后聲音消失。一般是第一軸前后軸承磨損松動(dòng)或齒輪不斷嚙合。如果換入任何檔位，都會(huì)發(fā)出聲音，這主要是因?yàn)榈诙S的后軸承。

如果在行駛中換到某個(gè)檔位后聲音很明顯，說(shuō)明這個(gè)檔位的齒輪已經(jīng)磨損，發(fā)出響聲。如果有周期性的響聲，說(shuō)明有的輪齒已損壞，換擋操作時(shí)突然有撞擊聲?？赡苁驱X輪齒壞了。拆解變速器進(jìn)行檢查、維修或更換經(jīng)驗(yàn)內(nèi)容僅供參考，如需解決具體。

嚙合間隙過(guò)小時(shí)，異響通常是連續(xù)的，有的較均勻，有的不均勻，車(chē)速越快異響越嚴(yán)重，常引起變速箱潤(rùn)滑油過(guò)熱。齒面碰傷，聲音不均勻有節(jié)奏感，油門(mén)越響越響。

變速箱故障的根源也有可能是高溫引起的。如果變速箱內(nèi)部溫度過(guò)高，長(zhǎng)期高負(fù)荷行駛會(huì)損害變速箱油的質(zhì)量和摩擦性能。達(dá)到一定高度后，先抬起油門(mén)踏板，同時(shí)踩下離合器踏板，將變速桿從高檔換入。