宏光mini輪胎硬 五菱宏光mini 輪胎太小

是的。

宏光原裝輪胎偏磨，俗稱吃胎、啃胎，前懸有零件尺寸變行導(dǎo)致前束、傾角不準引起。

車輛的輪胎如果出現(xiàn)偏磨或吃胎的情況，或者車輛在行駛過程當中有跑偏情況出現(xiàn)，那么需要給車輛做一個4輪定位，檢查一下內(nèi)傾角。五菱宏光miniev輪胎容易鼓包嗎?

不容易。 五菱宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車。五菱宏光MINIEV經(jīng)過嚴苛安全測試項目，整車通過多達28項全場景功能測試，該車輪胎磨損將近極限才會出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，需要進行更換。五菱宏光MINIEV價格親民，質(zhì)量過硬，深受消費者喜愛。五菱宏光miniEV改裝輪轂案例，這小車真好玩

隨著近年來不斷發(fā)展，我國新能源 汽車 目前已經(jīng)小有成績，幾個新勢力品牌已經(jīng)實現(xiàn)穩(wěn)定經(jīng)營，新能源 汽車 不知不覺間已經(jīng)逐漸成為主流?；叵肫饚啄昵埃履茉催€是多以“騙補”、應(yīng)付政策規(guī)定等形式存在，眾多車型都不受待見，甚至不被視作 汽車 ，隨便一輛堪比老年代步車的產(chǎn)品賣到十幾萬元的笑話屢見不鮮。

那段混亂的時間已經(jīng)過去，現(xiàn)在除了幾個新勢力品牌外，不少傳統(tǒng)車企都在新能源這塊發(fā)力，不斷推出真正受到市場認可的產(chǎn)品，其中就數(shù)五菱。五菱出產(chǎn)的宏光miniEV劍走偏鋒，不比續(xù)航、不比配置、不比空間，卻真正洞悉到人民需求，而且價格還相當有殺傷力，一經(jīng)推出，銷量就如過往宏光系列一樣問鼎榜單，成為了新一代的“人民之車”。

除了價格，五菱宏光miniEV幾乎沒有任何優(yōu)勢，雖然在品質(zhì)和用料方面，五菱還是做到位，但也難以掩蓋“廉價感”這問題，如何改變消費者的感官？改裝是個好辦法，告訴世人其實這小車很好玩、很有樂趣，并不只是廉價的代步工具，也可以是年輕人展現(xiàn)個性的玩具。前有歐拉改裝比賽的成功案例參考，五菱充分吸收，而且玩得更脫，各種大V的五菱宏光miniEV作品讓無數(shù)人感受到這車的可玩性，的確2萬幾3萬的售價，怎么玩都不覺得心疼，就當是玩具，每個人都可以實現(xiàn)自己的想法。

就好像這一輛宏光miniEV，是比較基礎(chǔ)使用的改裝案例，增加了小小的前護杠，車頂行李廂，爆龜輪轂，尾翼和車身裝飾等。顏色方面下半部分維持了原廠藍色，上半部分改了白色，雙色配搭看上去更加豐富、更加高級。

這款13寸爆龜輪轂雖然是鋼圈，但相比鋁合金輪圈造型更加好看，而且這么小尺寸的輪轂，不論是鋁合金還是鐵圈，重量都不會相差太多。關(guān)鍵是性價比極高，數(shù)據(jù)非常適合宏光miniEV，配合145 60 R13的輪胎，能做到齊平效果，彌補了原裝小腳的缺陷，看上去更加健壯，更飽滿。

由于輪胎寬度維持了原廠的145，所以更換輪圈后不會對續(xù)航和速度產(chǎn)生任何影響。這款輪圈還帶有拋邊設(shè)計，內(nèi)凹造型更加好看，而由于輪距的改變，更寬的輪距會讓行駛更加穩(wěn)定，操控也會相應(yīng)提升。

嫌上面這個案例過于簡單，下面還有。同樣采用雙色配搭，上半部分采用深褐色，下半部分采用類似胡椒白的顏色，搭配起來相當復(fù)古，加上鐵制復(fù)古行李架，整個復(fù)古造型相當?shù)轿弧?p> 輪轂方面同樣是13寸爆龜鐵圈，搭配復(fù)古造型同樣耐看。由于這車更加追求“肌肉”感的飽滿造型，所以輪胎選用了175 60 R13的尺寸，輪胎稍稍突出車體，造型十分粗暴狂野。

除此以外，這車還改用了短彈簧，讓車身重心降低，顯得更運動。

改裝輪圈是否好看不在于材質(zhì)或者大小，關(guān)鍵是選對數(shù)據(jù)，配合車身造型，達致飽滿的效果。

幾萬塊的小車，花大錢改裝是不現(xiàn)實的，但花點小錢改裝一下，確實能玩出個性，開車的心情還更加愉悅，路人也會覺得賞心悅目。除了短距離代步，解決出行難題外，玩樂主義也是宏光miniEV一大價值所在，所以五菱這次造對了車，選對了宣傳策略了。買五菱宏光mini十大忠告

買五菱宏光mini十大忠告具體如下：

1、提車前帶齊票據(jù)。如發(fā)票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。

2、提車時，按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發(fā)動機號是否與實際相符。

3、環(huán)繞汽車一周，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是二手車。

4、檢查輪胎規(guī)格，備胎與其他4個輪胎規(guī)格是否相同。

5、查看前照燈（大、小燈）罩是否損壞，車門、車窗是否完整，后視是否良好，前、后擋風玻璃有無損傷。

6、用手壓汽車前、后、左、右四個角，松手后按壓部位跳動不超過2次，表示減震器性能良好。

7、檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液）泄漏現(xiàn)象。

8、打開車門，檢查車內(nèi)座椅是否完整，座椅前、后是否可以調(diào)整。椅套是否整潔，沙發(fā)是不是真皮沙發(fā)，地面是否清潔、密封良好。

車門把手開、關(guān)門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。手動（或電動、液壓）車窗玻璃操縱機構(gòu)工作是否正常。察看后視鏡中景物圖像是否清晰。

9、坐進駕駛室，接通電源開頭，檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開頭?檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常。

按一按喇叭按鈕開關(guān)，檢查喇叭是否響。檢查里程表有無計錄數(shù)字，其數(shù)值，新車一般不超過60公里為好。

10、啟動發(fā)動機，先觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常，當水溫和機油壓力正常時，聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常，是否有異響；丟油門（放松加速踏板）怠速是否穩(wěn)定。下車觀察排氣管排煙是否正常。（以排氣連續(xù)且手心無味、無色為好)。五菱宏光mini后輪受撞擊后有異響

1、嚙合間隙過大，換擋減速或急劇改變車速時，在車身的后部出現(xiàn)“咯啦、咯啦”的聲響。造成的原因多數(shù)是圓錐主、從動齒輪，圓柱主、從動齒輪，行星齒輪與半軸齒輪，半軸齒輪鍵槽與半軸花鍵齒等之間的嚙合間隙過大。調(diào)整間隙或者更換相關(guān)部件即可；

2、嚙合間隙過小，汽車在加速或放松節(jié)氣門踏板后，身后部出現(xiàn)“咝。..”的連續(xù)聲響，且伴隨發(fā)熱現(xiàn)象，多屬齒輪嚙合間隙過小或嚙合不良引起的；潤滑油不足，潤滑不良也會出現(xiàn)上述類似現(xiàn)象。更換機油或者調(diào)整間隙即可；

3、半軸和半軸套管響聲，當半軸或半軸套管彎曲，兩者相互碰擦，車輛行駛時就會出現(xiàn)‘噬硬、噬硬\"的間斷聲響；如果碰擦嚴重時；就變成“咕隆、咕隆”的撞擊聲。需要更換相關(guān)部件或前往維修店修理。