比亞迪兩廂車(chē)有幾款
比亞迪旗下的兩廂車(chē)有e2,f3r,g3r,f0,e1等。比亞迪F0(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是比亞迪旗下的一款微型汽車(chē),這款車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量是不錯(cuò)的。f0的外觀設(shè)計(jì)是非常小巧可愛(ài)的,f0的軸距為2340毫米,長(zhǎng)寬高分別是3460毫米,1618毫米,1465毫米。
比亞迪F0全系都使用了一款1.0升三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有68馬力和90牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到4500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5速amt變速箱。
amt變速箱是一種技術(shù)比較老舊的自動(dòng)變速箱,amt變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套換擋控制機(jī)構(gòu),這套換擋控制機(jī)構(gòu)不僅可以控制離合器的分離與結(jié)合,還可以控制變速箱換擋。
但是amt變速箱的缺點(diǎn)是非常明顯的,這種變速箱在換擋時(shí)頓挫是比較明顯的。
比亞迪F0的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了拖曳臂扭力梁非獨(dú)立懸架。
扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架,這種懸架是比較適合微型車(chē)使用的。
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