酒后駕駛可能有哪些危害呢
酒后駕車的危害
1. 觸覺能力下降。因?yàn)榫凭珜θ说闹袠猩窠?jīng)系統(tǒng)有麻醉和抑制作用,司機(jī)酒后踩剎車踏板無力,方向盤不穩(wěn),車輛容易失控。車速為60公里/小時時,1秒可行駛16.67米;如果時速100公里,1秒可以行駛27.78米。這種差異的后果是相當(dāng)危險的。
2、判斷和操作能力下降。酒后對光、聲刺激的反應(yīng)時間延長,本能反射動作的時間也相應(yīng)延長。眼、手、足等感覺器官和運(yùn)動器官的協(xié)調(diào)功能受到阻礙。因此,無法正確判斷距離和速度。研究發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)前方危險情況的非飲酒司機(jī)從視覺感知到踩剎車的反應(yīng)時間為0.75秒。當(dāng)飲酒者每100毫升血液中含有50毫克酒精時,反應(yīng)能力就會下降。達(dá)到100mg時下降35%,達(dá)到150mg時下降50%。酒精也會影響判斷能力。當(dāng)每100毫升血液中的酒精含量達(dá)到94毫克時,判斷能力下降25%。酒駕能力的降低還表現(xiàn)在反應(yīng)時間減慢2~3倍。酒精還會延長駕駛員的反應(yīng)時間,增加操作失誤。每100毫升血液中酒精含量為2049毫克時,簡單反應(yīng)時和選擇反應(yīng)時比飲酒前短;當(dāng)時,選擇反應(yīng)時間延長,錯誤反應(yīng)增加46%。輕微酒后駕車的人發(fā)生事故的可能性是不酒后駕車的人的16 倍。
3、視覺能力差。酒精首先會降低駕駛員的感官能力,尤其是色覺和視覺能力。人們通過視覺獲得80%的外部信息,駕駛員對汽車內(nèi)外的感知也不例外。因此,司機(jī)飲酒后,色覺能力下降,視頻不穩(wěn)定,辨色能力下降。因此無法檢測和正確解釋交通信號、標(biāo)志和標(biāo)記。酒精還會降低駕駛員的視力,使人難以看清移動的物體,降低空間知覺和眼睛對光的適應(yīng)能力。例如,正常人的視角在正常狀態(tài)下是180度,但喝酒后視角會變小,眼睛只關(guān)注前方的目標(biāo),很難發(fā)現(xiàn)邊緣的隱患。視野。
4、心態(tài)不正常。在酒精的刺激下,司機(jī)酒后往往高估了自己的能力,判斷、分析、操作能力明顯遲緩。
5.身心疲倦,注意力下降。酒精對腦組織有很強(qiáng)的親和力。酒后會對中樞神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生麻醉和抑制作用,導(dǎo)致駕駛員注意力分散,反應(yīng)能力下降。
酒后駕車的處罰是什么?
(一)酒后駕車
1.酒后駕車,吊銷駕駛證,5年禁駕。
2.營運(yùn)機(jī)動車醉酒駕駛,依法吊銷駕駛證,處10年禁駕,追究刑事責(zé)任;重新取得駕駛證后,不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。
(二)酒后駕車
1.酒后駕車構(gòu)成犯罪,發(fā)生重大交通事故的,依法追究刑事責(zé)任,吊銷駕駛證,終身禁駕。
2、酒后駕車處1000元以上2000元以下罰款,暫扣駕駛證6個月;再次醉駕拘留,處10日拘留,并處2000元罰款,并吊銷駕駛證。
3.酒后駕駛機(jī)動車,拘留15日,罰款5000元,吊銷駕駛證,5年內(nèi)不得駕駛。
水利工程建設(shè)可能增加地震、塌岸、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生概率。
2.4.1 水利建設(shè)與地震。大型水庫蓄水能力極強(qiáng),會造成地應(yīng)力增加。水滲入斷層后,會增加斷層間的潤滑程度,巖層中的水壓也會相應(yīng)增加,大大增加地震的發(fā)生??赡苄?。
2.4.2 庫岸易發(fā)生滑坡。隨著水庫庫容的提高和蓄水位的升高,庫岸土體的抗剪強(qiáng)度會降低。久而久之,就會導(dǎo)致山體滑坡、山體滑坡等問題。
2.4.3 水庫滲漏。隨著水庫的滲漏,可以改變周圍的水文條件。一旦水庫是污水庫或尾礦庫,一旦發(fā)生泄漏,將直接污染周圍水體。
2.5 水利工程建設(shè)對土壤的影響
水利工程建設(shè)對土壤的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
土壤沼澤。水利工程造成地下水位上升,地下水位隨之上升。隨著時間的推移,土壤往往變得沼澤。此外,土壤中過多的水分會加速植物根系的腐爛速度,導(dǎo)致呼吸困難。
2.5.3 土壤鹽漬化。由庫岸滲流補(bǔ)給的地下水,通過毛細(xì)管作用上升到地表,在強(qiáng)烈蒸發(fā)作用下,水中的鹽分集中在地表,形成鹽堿化。土壤溶液滲透壓過高,會引起植物生理干旱。
3 水利工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的對策分析
為真正發(fā)揮水利工程建設(shè)的積極影響,減少對生態(tài)環(huán)境的不利影響,筆者認(rèn)為應(yīng)從以下幾個方面著手:
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