爆震傳感器的故障現(xiàn)象

1、爆震傳感器故障的故障現(xiàn)象和癥狀：無法檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震信號，無法自動(dòng)延遲點(diǎn)火時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)工作導(dǎo)致爆震、功率下降和氣缸爆震。如果爆燃傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）無法監(jiān)測爆燃程度，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因爆燃而劇烈抖動(dòng)工作。

2、造成點(diǎn)火提前角過大的原因有以下幾點(diǎn)：曲軸位置傳感器安裝錯(cuò)位（或松曠）、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)齒、動(dòng)力控制模塊的運(yùn)行程序出現(xiàn)故障、空氣流量傳感器檢測的進(jìn)氣量過小、爆震傳感器反應(yīng)遲鈍等。（3）檢查燃油系統(tǒng)的壓力是否過低。

3、如果爆燃傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）就無法對爆燃程度進(jìn)行監(jiān)控，從而錯(cuò)誤的判斷為沒有發(fā)生爆燃，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就會(huì)增大點(diǎn)火提前角，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因爆燃而工作粗暴抖動(dòng)。

4、信號波形的峰——峰電壓值只不過350mV左右，而正常的爆震傳感器輸號出的信號波形峰——峰電壓值大約在800mV左右。至此，可判斷為是爆震傳感器有了故障。通過更換新的爆震傳感器，經(jīng)檢查試驗(yàn)，一切故障現(xiàn)象消失。

5、檢測發(fā)動(dòng)機(jī)爆震以抑制爆震現(xiàn)象的發(fā)生。工程師在調(diào)整爆震感測器時(shí)會(huì)時(shí)將爆震的振動(dòng)模式寫入電子控制單元。如果爆震傳感器檢測到振動(dòng)模式，電子控制單元確定發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，然后延遲點(diǎn)火提前角。