途岳變速箱是干式還是濕式
搭載1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)的途岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用的是干式雙離合變速箱,搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的途岳使用的是濕式雙離合變速箱。
雙離合變速箱是時(shí)下最流行的變速箱,這種變速箱的工作原理比較簡(jiǎn)單。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱基本沒(méi)有差別,只不過(guò)有兩套離合器。一套離合器控制奇數(shù)擋,另一套離合器控制偶數(shù)擋。
雙離合變速箱傳動(dòng)效率高,換擋速度快,并且體積相對(duì)較小,重量也比較輕。
大部分車(chē)友在購(gòu)買(mǎi)使用雙離合變速箱的汽車(chē)時(shí),都比較關(guān)心車(chē)子的變速箱是干式還是濕式的。
濕式雙離合變速箱依靠變速箱油進(jìn)行散熱,這種變速箱穩(wěn)定性和可靠性更好,并且可以承受較大的扭矩。
干式雙離合變速箱是風(fēng)冷的,這種變速箱穩(wěn)定性和可靠性比濕式雙離合變速箱差,并且承受的扭矩較小。
所以一些常見(jiàn)的1.4t車(chē)型基本都用干式雙離合變速箱,一些2.0t車(chē)型都使用濕式雙離合變速箱。
在堵車(chē)時(shí),干式雙離合變速箱比較容易過(guò)熱。此時(shí)可以將變速箱切換成手動(dòng)模式,將擋位鎖在1擋上,這樣可以一定程度上降低變速箱發(fā)熱量。干式雙離合變速箱平時(shí)使用一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,就是在堵車(chē)的時(shí)候容易過(guò)熱。
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