蘭博基尼Huracn EVO RWD官方地圖僅發(fā)布純速度。

日前，蘭博基尼又出大招，發(fā)布了全新車(chē)型Huracn EVO RWD。從官網(wǎng)發(fā)布的圖片來(lái)看，這款車(chē)的造型有著非常濃郁的蘭博基尼味道。蘭博基尼的品牌影響力就不用多說(shuō)了，這款新車(chē)的起售價(jià)為254萬(wàn)元。 Huracan Evo RWD 專(zhuān)注于動(dòng)力?？梢哉f(shuō)在這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到動(dòng)力性能如此優(yōu)越的車(chē)型，是非常令人興奮的。下面我們就來(lái)看看Huracn EVO RWD的具體表現(xiàn)，看看它的動(dòng)力系統(tǒng)到底優(yōu)越在哪里。

從外觀上來(lái)看，Huracn EVO RWD最大的變化應(yīng)該是前保險(xiǎn)杠了。保險(xiǎn)杠的部分設(shè)計(jì)與之前的Huracn EVO不同。 Huracn Evo RWD 看起來(lái)更加干練簡(jiǎn)潔。全新的保險(xiǎn)杠造型與車(chē)頭線(xiàn)條相呼應(yīng)，整車(chē)看上去有一種原始的激情與韻味。 Huracn EVO RWD 是后輪驅(qū)動(dòng)，這種設(shè)計(jì)也與后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)置兼容。動(dòng)力更加簡(jiǎn)潔，前臉造型也更加簡(jiǎn)潔，充滿(mǎn)了新穎而強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力。

車(chē)尾部分，Huracn EVO RWD和Huracn EVO沒(méi)有太大區(qū)別。后保險(xiǎn)杠下方的擴(kuò)散器是Huracn EVO RWD車(chē)尾最大的亮點(diǎn)。 Huracn EVO RWD 的擴(kuò)散器葉片尺寸更大，使汽車(chē)后部下方的壓力更有效。總的來(lái)說(shuō)，Huracn EVO RWD和Huracn EVO的區(qū)別不是很大，但是Huracn EVO RWD在前臉和車(chē)尾的變化讓這款車(chē)更加的時(shí)尚，這也是對(duì)這款車(chē)感興趣的朋友們應(yīng)注意的地方。

Huracn EVO RWD最大的亮點(diǎn)應(yīng)該是動(dòng)力系統(tǒng)的改變。 Huracn EVO RWD放棄了傳統(tǒng)的方式，采用了后輪驅(qū)動(dòng)的方式。搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力降至610馬力，最大扭矩降至57公斤/米。 Huracn EVO RWD最關(guān)心車(chē)主的駕駛樂(lè)趣。雖然加速數(shù)據(jù)不如Huracn EVO，但Huracn EVO RWD的駕駛樂(lè)趣卻是前所未有的。 Huracn EVO RWD原廠(chǎng)表示，這款車(chē)的重點(diǎn)不是直線(xiàn)性能或圈速性能，而是方向盤(pán)在手的駕駛樂(lè)趣。

Huracn EVO RWD為車(chē)主提供了三種駕駛模式，分別是Strada、Sport和Corsa。三種模式可以直接通過(guò)方向盤(pán)進(jìn)行切換，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)非常方便。 Strada模式只允許后輪少量打滑，Sport模式則允許一定程度的打滑，帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣。另一方面，Corsa 是最硬核的，允許超過(guò)30% 的轉(zhuǎn)向過(guò)度。輕松華麗的甩尾動(dòng)作帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣自不必說(shuō)。人們選擇購(gòu)買(mǎi)跑車(chē)，很大程度上是因?yàn)樗麄兿胍獡碛羞@樣的駕駛樂(lè)趣。

從價(jià)格上看，300萬(wàn)元以?xún)?nèi)的超跑不少，但像Huracn EVO RWD這樣擁有如此出色駕乘體驗(yàn)的卻并不多見(jiàn)。據(jù)說(shuō)Huracn EVO RWD似乎追求純粹的速度。其實(shí)速度只是一方面。 Huracn EVO RWD更高的追求是駕駛感受。雖然這次Huracn EVO RWD官網(wǎng)并沒(méi)有放出內(nèi)飾照片，但是從官網(wǎng)現(xiàn)有的圖片可以看出，Huracn EVO RWD的座印非常時(shí)尚，也相當(dāng)讓人期待。你覺(jué)得這款新車(chē)怎么樣？