回答車友的問(wèn)題 車子方向失控 車輪跑偏怎么辦？

這兩天有很多車友詢問(wèn)汽車方向失控和車輪跑偏的問(wèn)題。下面跟大家簡(jiǎn)單說(shuō)一下：汽車失控方向和車輪跑偏的解決方法。

失去控制

轉(zhuǎn)向失控可能是由于車輛速度過(guò)快、酒駕、疲勞、車況不佳、雨雪路面濕滑等原因造成的。當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的零件脫落、損壞或卡住時(shí)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)會(huì)突然失去控制。

方向失控的概率小于車輪跑，但在長(zhǎng)途中，尤其是過(guò)山路時(shí)，一旦出現(xiàn)這種情況，后果不堪設(shè)想。如果能提前試探自己，找到方向失控的前兆，放慢速度，就能有效避免悲劇的發(fā)生。一般情況下，剎車偏時(shí)容易失去對(duì)方向的控制，所以要避免失去對(duì)方向的控制，需要經(jīng)常檢查剎車系統(tǒng)，防止剎車偏。其次，正常行駛情況下如果方向失控，通常與四輪定位嚴(yán)重相關(guān)。另外減震漏油也會(huì)導(dǎo)致方向失控。

對(duì)策：如果汽車行駛中方向突然失控，立即松開(kāi)油門踏板，將變速器掛入低檔，均勻有力地拉緊手剎；當(dāng)車速明顯下降時(shí)，踩下腳制動(dòng)器，使車輛逐漸停止。車輛高速行駛時(shí)，尤其是前后輪不在一條直線上時(shí)，應(yīng)先用手剎減速，再踩緊急制動(dòng)；同時(shí)給其他車輛和行人發(fā)出信號(hào)，如開(kāi)啟緊急閃燈、按喇叭、打手勢(shì)等。切記不要先使用緊急剎車，以免造成翻車。不要滑出檔位或踩下離合器，以利用發(fā)動(dòng)機(jī)遏制動(dòng)力減速。對(duì)于裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車輛，如果突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難，或者發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，此時(shí)駕駛員仍然可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，但操作非常費(fèi)力。這時(shí)候就要冷靜應(yīng)對(duì)，謹(jǐn)慎駕駛。

車輪偏差

汽車車輪跑偏有多重危害，從啃胎、報(bào)廢輪胎到爆胎、車輛失控等險(xiǎn)情的發(fā)生。跑偏并不是一個(gè)能讓車馬上拋錨的問(wèn)題，但是長(zhǎng)期行駛還是有很多隱患的。如果出現(xiàn)偏差，應(yīng)及時(shí)檢查和修理。因此，有必要采取一些處理方法來(lái)減少車輛跑偏的現(xiàn)象和風(fēng)險(xiǎn)。

車輪跑偏的征兆一般有三個(gè)：一是胎壓不足，二是車輪磨損異常，三是四輪定位數(shù)據(jù)有變化。如果車主在行駛中出現(xiàn)上述三種情況，應(yīng)立即停車仔細(xì)檢查，避免車輪跑偏的現(xiàn)象。車主也可以通過(guò)聽(tīng)聲音和自己的感覺(jué)來(lái)判斷是前輪還是后輪出現(xiàn)跑偏的跡象。一般情況下，后輪跑偏的前兆并不明顯。車主開(kāi)車時(shí)，注意后輪輪輞的聲音。如果有間歇性的磨損聲，他應(yīng)該立即檢查。前輪跑偏的跡象相對(duì)容易察覺(jué)。一般車輪的左輪或右輪都有不同程度的傾斜，同時(shí)有很大的響聲，應(yīng)立即下車檢查前輪。

解決方法：長(zhǎng)途前最好到修理廠檢查，因?yàn)殚L(zhǎng)途路況比較復(fù)雜。如果你在長(zhǎng)途旅行中遇到這種情況，不要驚慌，更不要急剎車。這時(shí)你要雙手緊握方向盤，盡可能控制住車輛，輕踩或輕踩剎車，切記不要踩剎車。后輪跑偏的話，最好用點(diǎn)剎車，這樣車的重心可以前移，輪胎也不會(huì)抱死。如果前輪偏離，車主會(huì)試圖靠邊停車，控制車速。在路邊停車后，一定要打開(kāi)雙閃或者放上警示框。

如何防止汽車跑偏？

1.輪胎檢查

檢查輪胎。檢查左右輪胎型號(hào)

檢查鋼板彈簧。檢查前鋼板彈簧是否斷裂，左、右鋼板彈性是否一致。左右輪胎氣壓相等時(shí)，從車頭向后看，檢查下鋼板彈簧，壞了就更換；如果沒(méi)有斷裂，說(shuō)明彈簧太軟或者彎度不夠，應(yīng)該更換整個(gè)鋼板彈簧。一般情況下，新車因懸掛系統(tǒng)故障而出現(xiàn)偏差的概率很低，因?yàn)槌鰪S前的車輛都經(jīng)過(guò)廠家嚴(yán)格的測(cè)試和調(diào)整。對(duì)于老車，要具體情況具體分析。

3.制動(dòng)器檢查

剎車檢查。汽車行駛一定距離后，用手觸摸制動(dòng)輪轂和輪轂軸承。如果感覺(jué)發(fā)燙，說(shuō)明制動(dòng)卡或輪轂軸承裝配過(guò)緊，導(dǎo)致一側(cè)制動(dòng)器拖滯，增加行駛阻力，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

4.其他檢查

如果以上檢查良好，檢查前軸和車架是否變形，前輪定位是否不準(zhǔn)，兩側(cè)軸距是否相等！多檢測(cè)汽車，可以大大降低汽車跑偏的風(fēng)險(xiǎn)，徹底根治汽車跑偏的毛病(本文來(lái)自網(wǎng)絡(luò)整編)。

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