家用旅行車哪款最好用 推薦一款旅行車

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眾所周知，旅行車被稱為“Vagon”。在中國(guó)，人們更喜歡稱它為“瓦罐”。

大多數(shù)旅行車的誕生都是在轎車的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，將后備箱抬高與車頂齊平，以增加后備箱的空間。

隨著時(shí)間的推移，旅行車彌補(bǔ)了轎車空間小的遺憾，集轎車的舒適性、超大的行李空間和SUV的通過性于一身，打造了一款平民價(jià)位的精致家用旅行車。

不過，很多人最直觀的感受就是旅行車“貴”。沒有便宜的旅行車嗎？

其實(shí)不然，以下三款車型就是最好的證明。

大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Touring Edition（Safari 車輛）

廠家指導(dǎo)價(jià)：25.69萬-29.99萬元

一句話點(diǎn)評(píng)：CC獵裝，運(yùn)動(dòng)屬性十足

大眾CC被譽(yù)為大眾所有車型中“最美車型”，一直是大眾品牌的顏值代名詞。

大眾CC Safari雖然定位為5門5座旅行跨界車，但卻是一款標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)轎跑性能車。

與三廂版相比，兩廂版采用了下半身設(shè)計(jì)，前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款大眾CC基本保持一致。不過與海外版的大眾CC旅行版不同的是，國(guó)產(chǎn)版在行李架上增加了黑色防刮條和倒槽，底盤也做了加高處理，所以會(huì)有點(diǎn)跨界Alltrack的樣子.

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4869/1870/1459mm，軸距達(dá)到了2841mm。整體尺寸與普通版CC相差無幾。這樣的尺寸在舒適性和空間上都有一定的保證。

來到車內(nèi)，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了大眾一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，中控臺(tái)區(qū)域采用了簡(jiǎn)潔的風(fēng)格和對(duì)稱的設(shè)計(jì)層次。

不過該車還是有所進(jìn)步，將過去飽受詬病的天窗換成了全景天窗，大大增加了新車的實(shí)用性。此外，新車提供全液晶儀表、觸控式空調(diào)面板等功能，營(yíng)造出奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的雙屏視覺感，讓整車內(nèi)飾更加精致豪華。

動(dòng)力方面，新車采用EA888系列2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，7速濕式雙離合變速箱，最大功率137kW、162kW，峰值扭矩320Nm和350Nm；標(biāo)配，大眾CC旅行版擁有低碳環(huán)保的駕乘體驗(yàn)。

寶駿瓦利

廠家指導(dǎo)價(jià)：7.98萬-10.58萬元

一句話點(diǎn)評(píng)：非常劃算，被“顏值”耽誤的玩家

國(guó)產(chǎn)品牌寶駿Valli（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的推出，彌補(bǔ)了10萬級(jí)旅行車市場(chǎng)的空白。它不僅適合旅行，也適合日常通勤。

外觀方面，寶駿Valli采用了星際幾何語言和SUV的設(shè)計(jì)，整體外觀既時(shí)尚又流行。前臉的星陣式格柵和分體式大燈，傳承了寶駿家族式的設(shè)計(jì)語言。整車配置方面，新車有6種顏色可供選擇，現(xiàn)在還新增了桃園粉和竹海綠兩款高端配色，進(jìn)一步提升了整車的質(zhì)感。不過有消息稱，新色系將于10 月上市。只能在20日預(yù)訂。

現(xiàn)在很多車都進(jìn)入了“內(nèi)卷”階段，寶駿Valli也是如此?？臻g方面，寶駿Valli的長(zhǎng)寬高分別為4685/1806/1485mm，軸距為2700mm，絕對(duì)有“平躺”的優(yōu)勢(shì)。

整車分為車內(nèi)大平層和車頂大平層。車內(nèi)寬大平坦地板支持第二排座椅放倒形成平坦空間，其容量可容納2人一張雙人床墊；大平層車頂2平米多，可容納5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）00L小車頂置行李箱，滿足家庭露營(yíng)用車需求。

配置方面，寶駿Valli搭載了車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng)，支持語音喚醒、遠(yuǎn)程控車等功能，非常方便。并且有全新的UI設(shè)計(jì)，可以享受智能服務(wù)的推送，非常人性化。

在智能駕駛輔助方面，寶駿Valli頂配車型還擁有全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等駕駛輔助、360度全景影像等配置，進(jìn)一步保障車內(nèi)乘客安全。

想要尋找“詩(shī)與遠(yuǎn)方”，車輛的力量不容忽視。寶駿Valli搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW，峰值扭矩250Nm。與之匹配的是6速手動(dòng)變速器/8速CVT無級(jí)變速器。 NEDC綜合油耗為6.5（6.8）L/100km。媲美大眾的EA211動(dòng)力總成系統(tǒng)。

此外，寶駿Valli采用全球制造體系最高標(biāo)準(zhǔn)BIQ4進(jìn)行生產(chǎn)制造，自動(dòng)化率超過95%。下線前，整車經(jīng)過499道質(zhì)量檢測(cè)，安全過關(guān)。

榮威Ei5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠家指導(dǎo)價(jià)：14.18萬-15.58萬元

一句話點(diǎn)評(píng)：實(shí)力媲美小鵬P5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），15萬級(jí)純電產(chǎn)品

說到榮威Ei5，很多人都會(huì)將它與小鵬P5進(jìn)行比較，不僅是因?yàn)閮烧叨级ㄎ挥诰o湊型車型，而且在價(jià)格配置和續(xù)航方面也非常接近。不過看了他們的數(shù)據(jù)對(duì)比后，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)榮威Ei5的性價(jià)比要稍微高一點(diǎn)。

外觀方面，榮威Ei5的車頭頗具特色，多邊框的中網(wǎng)，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的大燈設(shè)計(jì)，LED日間行車燈，精致感十足。而且整車前臉的線條感很強(qiáng)，前臉銳利的線條與中網(wǎng)部分形成的“X”造型確實(shí)很有小鵬P5的既視感。

由于是純電動(dòng)車，新車的快充插座被設(shè)置在了保險(xiǎn)杠中間，不過這個(gè)接口并沒有隱藏的很隱蔽，而是一個(gè)被細(xì)線包圍的倒梯形，打破了前臉的統(tǒng)一性的傳統(tǒng)汽車。

內(nèi)飾方面，無論是配色還是是整體的布局，都是往簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)方向靠攏。中控臺(tái)采用了10.25英寸的大尺寸懸浮式屏幕與觸控式液晶屏組成，三幅式方向盤用了皮質(zhì)包裹的材質(zhì)，進(jìn)一步提高了駕乘者的舒適性。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4600/1818/1543mm，軸距達(dá)到了2665mm，擁有479-1367L的行李廂容積。

配置方面，新車標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、后排中央扶手、駕駛模式選擇、后雨刷器、車頂行李架、車內(nèi)中控鎖、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)以及無鑰匙進(jìn)入功能等配置，滿足乘客基本的用車需求。

動(dòng)力方面，新車采用的是永磁同步電機(jī)，最大功率為135kW，峰值扭矩為280N·m，搭載的61.1kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程可以達(dá)到501km。

結(jié)束語：

近兩年，不論是合資品牌還是自主品牌都推出了不少跨界旅行車，無論是十幾萬還是上百萬的旅行車，它們都承載著人們對(duì)旅行的情懷。以上三款旅行車售價(jià)都不是很貴，性能也不算太突出，但卻將最舒適的乘坐空間留給家人，或許這就是它們的意義所在。

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