汽車輪胎側(cè)面能補(bǔ)嗎 輪胎側(cè)面能補(bǔ)嗎?一位補(bǔ)胎30年的老師傅這樣說(shuō)!

日常行車之前，有的車友一個(gè)比較好的習(xí)慣就是繞車一圈，看看車周身的情況，觀察一下輪胎是否有任何異物扎到胎上，或者鼓包之類的，為了安全考慮也就多留一個(gè)心眼。

對(duì)于輪胎，側(cè)面已經(jīng)受損還能繼續(xù)使用嗎？這得看具體情況了，一般不建議進(jìn)行修補(bǔ)。

一、側(cè)面被削掉一塊

看圖可以看出這個(gè)側(cè)面被削掉了一塊，實(shí)際上車胎沒(méi)有漏氣，相信這種情況也發(fā)生在蠻多的車輛上，有車友也會(huì)擔(dān)心不安全。

其實(shí)這情況應(yīng)對(duì)市區(qū)的道路還是可以大方的使用的，整個(gè)的論題的強(qiáng)度結(jié)構(gòu)并沒(méi)有產(chǎn)生太大的影響。如果經(jīng)常跑高速，就建議不要使用了。

這點(diǎn)小側(cè)面損傷能補(bǔ)嗎？可以補(bǔ)，拿貼片給它取粘上去，不斷地彎曲變形，它還是會(huì)掉下來(lái)，基本無(wú)意義。

二、胎內(nèi)鋼絲斷裂

作者：周永

鏈接：

來(lái)源：知乎

著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者獲得授權(quán)，非商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

我們摸著輪胎的裂開處，已經(jīng)看到鋼絲了，或者說(shuō)是一條條的東西，它學(xué)名叫做簾布層，它就相當(dāng)于某些東西的骨架，骨架一斷，就沒(méi)有東西進(jìn)行支撐，垮掉是必然。

如果側(cè)面損傷已經(jīng)看到一條一條的簾布層的情況，是不可以繼續(xù)使用的，應(yīng)該立馬進(jìn)行更換。

想想我們正常的胎在高速行駛，表面沒(méi)有異樣，都很有可能存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。車胎側(cè)面已經(jīng)損傷是不能進(jìn)行修補(bǔ)的，再心疼錢，也只能換，安全第一。

汽車有價(jià)，生命無(wú)價(jià)；

作者：周永

鏈接：

來(lái)源：知乎

著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者獲得授權(quán)，非商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。輪胎側(cè)面破損可以修補(bǔ)嗎?

輪胎側(cè)面破損不可以補(bǔ)胎了：1、因?yàn)檩喬ヌケ谑禽喿畋∪醯牟课欢逸喬ヌケ谠谲囕v正常行駛的時(shí)來(lái)候通過(guò)輪源胎胎壁的變形可以吸收路面輕微的顛簸。因?yàn)樘ケ跁?huì)變形所以無(wú)法補(bǔ)胎；2、胎壁有損傷不更換輪胎繼續(xù)行駛的會(huì)存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)百影響安全行駛。因?yàn)檐囕v行駛是輪胎和地面摩擦；3、因?yàn)槟Σ辆蜁?huì)度產(chǎn)生熱量所以輪胎問(wèn)內(nèi)部的氣體熱脹冷縮的原理就會(huì)膨脹輪胎胎壁劃傷的部位橡膠變薄承受不住內(nèi)部氣壓的壓力就會(huì)爆胎。答爆胎對(duì)車輛的安全的行駛危險(xiǎn)很大；4、所以輪胎胎壁有裂縫是不能補(bǔ)胎而且需要盡快更換輪胎。汽車輪胎側(cè)面劃破了還可以補(bǔ)嗎

輪胎側(cè)面劃傷需要及時(shí)更換。因?yàn)檩喬?cè)面較為薄弱，如果是側(cè)面劃傷幾乎無(wú)法修補(bǔ)，如繼續(xù)使用，有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。如果輪胎已經(jīng)磨損輪胎上有輪胎胎面磨損指示標(biāo)記，這些稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為1.6毫米，應(yīng)該立即更換輪胎，因?yàn)槔^續(xù)駕駛已經(jīng)不再安全。

還有以下情況需要及時(shí)更換輪胎：

1、如果輪胎已經(jīng)受損撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷輪胎。受過(guò)損傷的輪胎很可能能夠修復(fù)，但只有專業(yè)的修理廠才有資格準(zhǔn)確地判斷輪胎是否可以修復(fù)，或者只能更換新胎。一般側(cè)面受損無(wú)法修補(bǔ)，為了安全起見(jiàn)，只能更換輪胎。

2、如果輪胎已經(jīng)老化如果發(fā)現(xiàn)有胎面變形或明顯龜裂的現(xiàn)象，請(qǐng)立即停止使用這些輪胎，并及時(shí)請(qǐng)專業(yè)的修理廠進(jìn)行檢查以判定此輪胎是否可以繼續(xù)使用。

3、如果輪胎已經(jīng)鼓包輪胎鼓包是爆胎的高發(fā)因素，尤其是在高速公路上，非常危險(xiǎn)，輪胎出現(xiàn)鼓包應(yīng)及時(shí)更換。

汽車輪胎側(cè)面破了還能補(bǔ)嗎

汽車輪胎側(cè)面破了不能補(bǔ)。

輪胎的側(cè)面出現(xiàn)損傷，能夠看到明顯的破損處，已經(jīng)破壞了輪胎的結(jié)構(gòu)，不能進(jìn)行修補(bǔ)，應(yīng)該及時(shí)更換輪胎。輪胎的側(cè)面是整個(gè)輪胎最脆弱的部分，出現(xiàn)破損時(shí)無(wú)法修補(bǔ)。

輪胎的側(cè)壁相對(duì)來(lái)說(shuō)承受的壓力會(huì)更大，在車輪的快速的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，側(cè)面也在經(jīng)歷著不斷恢復(fù)和變形的交替運(yùn)動(dòng)。所以輪胎的側(cè)面質(zhì)量要求非常高。輪胎側(cè)面破了，還可以補(bǔ)嗎？

輪胎邊破了能不能補(bǔ)需要看輪胎的破壞程度，以下是其介紹：

1、輪胎側(cè)面破了不能補(bǔ)，需要換新胎。

2、如果只是扎了個(gè)小眼，并且不是明顯快速漏氣，則可以補(bǔ)。

以下是關(guān)于輪胎的保養(yǎng)方法：

（1）高速行駛保持車距，避免不必要或經(jīng)常地制動(dòng)（剎車），減少對(duì)輪胎的損害，同時(shí)為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因?yàn)楹吐访娴哪Σ翜p少，制動(dòng)距離長(zhǎng)，不要高速行駛。

（2）輪胎的負(fù)載與氣壓有一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，負(fù)載過(guò)高就類同于低氣壓，會(huì)引起輪胎損壞，經(jīng)常在超負(fù)荷下使用，輪胎的使用壽命會(huì)減少20%-50%；同時(shí)錯(cuò)誤的裝載方式也會(huì)造成輪胎負(fù)載不均勻，影響個(gè)別輪胎負(fù)載過(guò)高壽命降低。

（3）氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同種類、規(guī)格輪胎所指定的氣壓。要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，氣壓過(guò)高與不足都會(huì)產(chǎn)生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞；如果要持續(xù)高速行駛，氣壓宜在標(biāo)準(zhǔn)氣壓上提高5%-10%；同時(shí)輪胎行駛后會(huì)因溫度升高引起內(nèi)氣升高，此時(shí)不能放氣。

（4）要適時(shí)適當(dāng)?shù)貙?duì)車輛上的輪胎換位（堅(jiān)持在車輛一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)時(shí)檢查輪胎），保持輪胎的磨損均勻，延長(zhǎng)使用壽命，外徑稍大的輪胎應(yīng)安裝于外輪。

（5）翻修后的輪胎不要在前輪上使用，前輪盡量使用豎線條花紋的輪胎，后輪盡量選用橫線條花紋的輪胎。

（6）輪胎磨損到磨耗標(biāo)記處，必須予以調(diào)換。汽車輪胎側(cè)面破了還能補(bǔ)嗎？

導(dǎo)讀：汽車輪胎側(cè)面破了還能補(bǔ)嗎？

汽車輪胎的整體接觸地面的那面是比較厚實(shí)的，側(cè)面是比較薄的。在高速公路發(fā)生的交通事故中，由車胎故障引起的事故高達(dá)10%，而這些事故中爆胎占總事故量的70%以上，接下來(lái)就和我一起看下汽車輪胎側(cè)面破了還能補(bǔ)嗎。

汽車輪胎側(cè)面：簡(jiǎn)介

刺穿孔洞直徑小于6毫米可以修補(bǔ)，對(duì)于一些細(xì)小的胎側(cè)創(chuàng)口，由于沒(méi)有對(duì)簾布層造成嚴(yán)重的破壞，因此還是有修補(bǔ)的價(jià)值的，例如胎側(cè)被銳利物刺穿了一個(gè)小孔。這種穿孔通常不會(huì)弄斷簾布層上的簾子線，相當(dāng)于用針穿過(guò)布片但不會(huì)弄壞布的情況，所以還能修補(bǔ)。針對(duì)這種小面積的胎側(cè)創(chuàng)口，專業(yè)輪胎服務(wù)店會(huì)采用一種胎側(cè)專用鋼針整體塞（俗稱“蘑菇釘”）進(jìn)行修補(bǔ)。

汽車輪胎側(cè)面：修復(fù)辦法

我們常見(jiàn)的傳統(tǒng)的補(bǔ)胎手段有：冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘、穿膠條等。

但是關(guān)于輪胎側(cè)壁的修補(bǔ)，只能用一種辦法：那就是熱補(bǔ)。因而其他的辦法都不行，就算是補(bǔ)上了，要不了多久也會(huì)再次發(fā)生漏氣的現(xiàn)象了。但說(shuō)到熱補(bǔ)的話，實(shí)際上真正了解這門手藝的，或者說(shuō)是能夠修補(bǔ)好的人。對(duì)于現(xiàn)在的補(bǔ)胎店，一般都會(huì)采用的辦法是冷補(bǔ)，很少熱補(bǔ)，不過(guò)能夠熱補(bǔ)的手藝人也并非找不到。

汽車輪胎側(cè)面：輪胎出現(xiàn)以下情況不能繼續(xù)使用

(1)如果輪胎已經(jīng)磨損輪胎上有輪胎胎面磨損指示標(biāo)記，高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)。在濕滑路面上使用磨損的輪胎，將發(fā)生“水飄現(xiàn)象”，增加駕駛失控的風(fēng)險(xiǎn)。

(2)如果輪胎已經(jīng)受損撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷輪胎。受過(guò)損傷的輪胎很可能能夠修復(fù)，但只有專業(yè)的修理廠才有資格準(zhǔn)確地判斷輪胎是否可以修復(fù)，或者只能更換新胎。

(3)如果輪胎已經(jīng)老化如果發(fā)現(xiàn)有胎面變形或明顯龜裂的現(xiàn)象，請(qǐng)立即停止使用這些輪胎，并及時(shí)請(qǐng)專業(yè)的修理廠進(jìn)行檢查以判定此輪胎是否可以繼續(xù)使用。

(4)如果輪胎已經(jīng)鼓包輪胎鼓包是爆胎的高發(fā)因素，尤其是在高速公路上，輪胎出現(xiàn)鼓包應(yīng)及時(shí)更換。

不值得進(jìn)行修補(bǔ),因?yàn)檩喬ソY(jié)構(gòu)可能已經(jīng)被破壞而不能再使用了，今天我給大家講述的汽車輪胎側(cè)面破了還能補(bǔ)嗎就到此結(jié)束了，我會(huì)每天給大家更新不一樣的汽車知識(shí)。

@2019