最小離地間隙多少合適

1、一般來說，汽車的最小離地間隙在110mm到150mm之間。 SUV的最小離地間隙一般在200mm到250mm之間。跑車的最小離地間隙一般在100mm以下。除靜止車輪外的最低點(diǎn)和支撐平面。

2、轎車離地間隙一般為120200mm，越野車一般為210370mm，客車為220370mm@2019。

3、一般來說，汽車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。例如，奧迪A6 的最小離地間隙為142 毫米。 SUV的最小離地間隙一般為200至250毫米。例如，豐田的蘭德酷路澤(The Land Cruiser) 為220 毫米，幾乎是A6 的兩倍。最小離地間隙是指汽車滿載時除車輪外。

4、150-160mm之間的最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平整地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，穩(wěn)定性越低。最小離地間隙越小，車輛越過障礙物或不平坦地面的能力越強(qiáng)，但重心較低以增加穩(wěn)定性。

5、一般來說，汽車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。對于汽車來說，離地間隙超過130mm越大，通過性能越好，但是高速穩(wěn)定性越差，離地間隙越低，最小小于110mm，高速穩(wěn)定性越好，但是當(dāng)前配備空氣懸架的車輛的通過性越差。

6、一般來說，汽車的最小離地間隙在110mm到150mm之間。對于轎車來說，離地間隙大于130mm，通過性能相對較好，但高速穩(wěn)定性較差。間隙越小110mm越低，高速穩(wěn)定性越好，但現(xiàn)在滿載空氣通過性越差。

7、越大越好，110mm和130mm越差。對于轎車來說，離地間隙超過130mm越大，通過性能相對越好，但高速穩(wěn)定性較差。 110mm以下離地間隙越小，高速穩(wěn)定性越好。但是如果通過性差，經(jīng)常跑山路的話，就選擇離地間隙高的。

8、一般來說，汽車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。例如，奧迪A6 汽車的最小離地間隙為142 毫米。 SUV的最小離地間隙一般為200至250毫米，如豐田蘭德克爾維特為220毫米，幾乎是A6參照轎車的最小離地間隙的兩倍。

9、一般來說，汽車的最小離地間隙在110mm到130mm之間。對于轎車來說，離地間隙大于130mm，通過性能相對較好，但高速穩(wěn)定性較差。離地間隙越小，如果低于110mm，高速穩(wěn)定性越好，但如果經(jīng)常跑山路，通過性就差了。

10、關(guān)于最小離地間隙，在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，有最小離地間隙的規(guī)定，大概是150-160mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個強(qiáng)制性的最小離地間隙minimum ground clearance 尺寸越大越好車輛能夠通過障礙物或不平整的地面，但重心較高。

11、最小離地間隙120就夠了。最小離地間隙是指汽車滿載靜止時除車輪外的最低點(diǎn)與支撐面之間的距離，用來表示汽車可以無碰撞地通過。巖石、樹樁等障礙物的能力一般，汽車的最小離地間隙。

12、一般汽車底盤的最小離地間隙只有十幾厘米，是指汽車某一最低部位與地面的距離。一般是指離輪胎較近的懸掛裝置，而其他位置要高很多。所以過坑洼的時候要注意選路，即使是經(jīng)過低洼地帶，只要輪胎不靠近最低的坑洼就行。

13、汽車最小離地間隙齊全。不同類型的車輛具有不同的離地間隙數(shù)據(jù)。一般來說，汽車的最小離地間隙在110mm到150mm之間。 SUV的最小離地間隙一般為200mm至250mm。跑車的最小離地間隙一般在100mm以下。

14、一般跑車尺寸在10厘米左右，普通民用車尺寸在12-18厘米之間。轎車的兩廂車沒有臀部，例如飛度兩廂車。

15、百萬以內(nèi)的普通跑車，保時捷911離地間隙為106mm，福特野馬為147mm，雪佛蘭科邁羅為120mm，奧迪TT為130mm。最小離地間隙應(yīng)考慮裝卸平臺在運(yùn)輸過程中的通過性，以及汽車不與一般路面邊緣摩擦的可能性。

16.汽車的最小離地間隙是多少？汽車的最小離地間隙在110 毫米到150 毫米之間。對于汽車來說，離地間隙越大，通過性能越好，但高速穩(wěn)定性越差，離地間隙越低。越小，高速穩(wěn)定性越好，但通過性越差。最小離地間隙是指汽車滿載靜止時的離地間隙。