買新車多少錢

奇瑞QQ 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

30000-40000

二奇瑞汽車qq多少錢一輛

1你好！很高興能夠回答您的問題。整車已經(jīng)完成，車牌3萬多元。如果您滿意，請點(diǎn)擊右側(cè)，如果您還有疑問，請點(diǎn)擊希望我的回答對您有所幫助，希望采納！

三比亞迪qq車多少錢

1語錄：比亞迪F0（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是比亞迪準(zhǔn)備推出多年的一款精品車。比亞迪F0外觀時尚，搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動機(jī)。全部可用。

四QQ車大概多少錢

1奇瑞日前在濟(jì)南宣布，將從11月1日起實(shí)施新的價格策略，未來奇瑞的產(chǎn)品將更具特色。對這一價格策略最具體的解釋是，奇瑞為其四款代表車型賦予了全新的價格，以連續(xù)數(shù)字的形式形成了具有“奇瑞特色”的價格。

2、QQ標(biāo)準(zhǔn)款原價33800元，調(diào)整后價格為33333元；風(fēng)云（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基礎(chǔ)款原價55800元，調(diào)整后價格為55555元；瑞虎舒適售價調(diào)整為111111元。

3、從上述公布的情況來看，奇瑞此次推出新的價格策略比降價更合適。因?yàn)镼Q、風(fēng)云等車型的降價幅度都在1000元以內(nèi)，所以這樣的優(yōu)惠必須是經(jīng)銷商在正常銷售時才會有的。

4、奇瑞公關(guān)部相關(guān)人士告訴筆者：“這四款調(diào)價車型，其實(shí)只是奇瑞新價格體系的具體體現(xiàn)，奇瑞其他在售車型的具體售價將在明天和當(dāng)天公布?！泵魈熘?。”

5、奇瑞采用新的價格策略。筆者認(rèn)為，大致有兩個原因：一是創(chuàng)造奇瑞獨(dú)特的定價規(guī)則，以鮮明的特色吸引更多關(guān)注。

6、目前，國內(nèi)汽車市場的價格大多采用“萬九千八”或“萬六千八”等“吉祥”數(shù)字作為價格的最后幾位數(shù)字。

7、奇瑞此次采用的連續(xù)數(shù)字價格，不僅獨(dú)特，而且好記。在強(qiáng)化品牌影響力的同時，也讓消費(fèi)者有更深的印象。新的銷售策略。

8、為搭載奇瑞動力（ACTECO）的新車鋪路搭載奇瑞全新發(fā)動機(jī)“ACTECO”的新車將是奇瑞明年的重點(diǎn)，首款重量級車型A520將于年底上市那一年。

9、全新的車系自然會有全新的面貌，價格自然也會煥然一新，推出新的價格策略自然是水到渠成的事情。

10、臨近年末，雖然奇瑞在新車投放方面還沒有大動作，但新發(fā)動機(jī)品牌的確定以及新價格策略的出臺，都預(yù)示著奇瑞下一步要“大動作”了年。

11、2005年5月9日，奇瑞宣布對已投放市場的風(fēng)云、旗云（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、東方子三大品牌全線產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)整，在降低整車配置的同時大幅提升了整車配置。價格。

12. 此舉在國內(nèi)市場引起了不小的轟動。之所以引起轟動，不僅是因?yàn)橹袊褡骞I(yè)奇瑞汽車的降價，還因?yàn)榇藭r美國通用汽車公司正在與奇瑞汽車就知識產(chǎn)權(quán)問題進(jìn)行國際訴訟。

13、本次調(diào)整有很多疑點(diǎn)，比如此次降價為何不涉及奇瑞QQ和近期上市的瑞虎？為什么這次降價不如之前？

14.對于各種問題，讓我們從奇瑞目前各產(chǎn)品的價格體系出發(fā)，共同分析、討論和解決這些問題。 5萬元以內(nèi)——QQ 從目前國內(nèi)微型車市場來看，奇瑞QQ是最火的一款。夏利（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等老一輩的革命者都汗顏，甚至讓QQ的原型車SPARK汗顏。

15、QQ的成功在于一個“第一”二字。首先是以動感的外形設(shè)計搶占市場，一雙迷人的“大眼睛”，第一次讓消費(fèi)者感受到原來的微型車可以更美。

16、雖然很多人認(rèn)為QQ的設(shè)計有模仿的嫌疑，但我們認(rèn)為模仿本身并沒有錯，因?yàn)榘?a class="cmsLink askLink" >豐田在內(nèi)的很多國際公司都有模仿的先例。關(guān)鍵問題是是否加入自己的設(shè)計元素，讓自己的設(shè)計水平也快速提升。

17、在這一點(diǎn)上，奇瑞做得很好，QQ的外觀設(shè)計終于得到了SPARK原設(shè)計師Giugiaro的好評！市場是最有說服力的。今天，當(dāng)SPARK已經(jīng)將價格調(diào)整到與QQ基本持平的時候，它與QQ的銷量差距還是很大的。這充分說明，消費(fèi)者同時認(rèn)可了QQ和奇瑞。

18、QQ成功的第二個因素是價格。其低端產(chǎn)品的價格幾乎是微型車的最低點(diǎn)。這是QQ成功的重要因素，也是奇瑞根據(jù)市場不斷調(diào)整價格，營銷成功的關(guān)鍵。

19、現(xiàn)在可以回答上面的問題了：為什么奇瑞QQ不參與此次降價？原因很簡單，因?yàn)镼Q的整體銷量還是讓奇瑞滿意的。如果降價，勢必會減少整車銷售的利潤。對于任何企業(yè)來說，追求利潤最大化永遠(yuǎn)是第一位的，所以奇瑞當(dāng)然不愿意放棄。

20、這里給廠家一個建議，就是追求勝利遠(yuǎn)比精疲力竭好。而對于熱銷的QQ，將部分利潤返還給支持奇瑞的消費(fèi)者也是可取的。

21?；貧w之道不是降價，而是以配置取勝。最低價QQ，售價98萬元位，沒有音響和空調(diào)，這款車型幾乎沒有市場銷量，是一款不折不扣的“廣告車”，其最大的功能是宣告奇瑞QQ有這么一款中看不中用的低價車而已。

22．建議增加上述兩項(xiàng)裝備，同時保持價格不變，這樣不但可以贏得市場份額，同時可以贏得人們對奇瑞的信心。打字不易，如滿意，望采納。