汽車(chē)減震器正?；貜椝俣?/h1>

1、正常。單向的減震器一般壓下去以后不會(huì)自動(dòng)回彈。雙向的減震器壓下去松開(kāi)后會(huì)自動(dòng)回彈。由于減震器的回彈力均由減震彈簧吸收路面震動(dòng)和沖擊提供。

2、減震回彈快，行駛過(guò)程中會(huì)感覺(jué)較硬，遇崎嶇路段會(huì)有彈手的感覺(jué)，適合路面較平坦的短行程。減震回彈慢，則使用過(guò)程吸震更快更好，在行駛過(guò)程中感覺(jué)較軟，較舒適。

3、使用時(shí)間長(zhǎng)了之后，車(chē)輛的濾震效果越來(lái)越疲軟，減震器在下壓的過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)回彈無(wú)力的現(xiàn)象，導(dǎo)致回彈無(wú)力的原因就是減震彈簧出現(xiàn)了損傷。

4、所以減震回彈的速度會(huì)影響車(chē)輛的舒適性。目前市面上很多車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都在懸架處安裝了減震器，防止彈簧彈回。其中，減震器可以緩沖車(chē)輛振動(dòng)，穩(wěn)定車(chē)身，使車(chē)輛平穩(wěn)行駛。

5、好的減震器下壓會(huì)回彈多少是不確定的，因?yàn)槊總€(gè)減震器所用的彈簧和彈簧的數(shù)量都是不一樣的。檢測(cè)好減震器的不僅需要好的彈簧，還需要好的外觀。

6、是。汽車(chē)減震器回彈正常，意為著汽車(chē)減震器是有高速回彈，高速壓縮，低速回彈，低速壓縮的，能更好的處理突發(fā)地形，是好的減震器。減震器，是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。