大g奔馳，奔馳大G哪個顏色好看

奔馳大G 個人覺得黑白、銀色等顏色比較好看，但是黑色的奔馳大G比較適合商務場合。

2，奔馳大G和攬勝怎么選

與路虎攬勝相比，奔馳Grand G比路虎攬勝好。我覺得奔馳Grand G更好一些，車子的越野性能更有優(yōu)勢。

3，路虎攬勝和奔馳大G選哪個好

路虎攬勝與奔馳Grand G的對比我個人認為奔馳Grand G更好，奔馳Grand G車型在越野性能和重復性方面更有優(yōu)勢。

4，奔馳大g和GLS哪個更好

奔馳G和奔馳GLS是不同類型的SUV，對比不大。考慮越野性能適合奔馳G，考慮車內舒適性和空間適合奔馳GLS。 G級和奔馳GLS是兩種不同類型的SUV。 G級在回頭率和越野性能上更好，而奔馳GLS在空間和舒適性上更勝一籌。 G是越野車，舒適度和空間都不如GLS。 GLS是一款全尺寸SUV，除了四驅越野車型，其他地方都比G好。奔馳G和奔馳GLS是不同類型的SUV，可比性不大?？紤]越野性能適合奔馳G，考慮車內舒適性和空間適合奔馳GLS。

5，奔馳大g的質量好不好還費不費油

奔馳G級不錯，就是價格真的不便宜。對于大多數朋友來說，買一輛奔馳G級可能是一生的目標，但陸巡不一樣，新車的售價并沒有那么高，對于大多數家庭來說還是可以接受的。而且也比較符合一些人的看法，只是沒那么高調而已。其實現在很多人買奔馳G級，并不是因為真的那么喜歡。更多的時候，他們是帶著所謂的情懷考慮購買奔馳G級的。你好！奔馳大G的質量當然好，但是非常耗油。僅代表個人意見，不喜勿噴，謝謝。奔馳大G的質量很好，油耗也很高。百度一查，質量一流，油耗一流。質量絕對好。如果確定浪費油，可以在奔馳的百度貼吧問網友。他們應該用過它。

6，奔馳大g最貴的一款是什么

最貴的奔馳G63AMG是奔馳G63AMG。參考價226萬： 1. 2020款奔馳G63AMG擁有強大的驅動系統(tǒng)，以及全新研發(fā)的AMG RIDE CONTROL懸架，AMG特有的傳動方式，寬屏駕駛艙，全新的內飾，以及標志性的AMG駕駛性能當屬4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，當然還有9AT、全輪驅動、三差速鎖、雙橫臂獨立前懸架、自適應可調阻尼調節(jié)等。 2、車頭兩端的圓形大燈和經典的轉向燈得到了保留，在停車時提供方向感，C形尾燈也忠于前款車型。仔細對比后可以發(fā)現，翼子板上的開孔被取消了，后視鏡也換成了更符合空氣動力學設計的圓潤造型，應該可以減少行車過程中的風噪侵入. 3、新G63amg的內飾方面，新G63保留了新G500的整體設計。除了顏色差異，新車還配備了全新的平底AMG運動方向盤，兩側帶有打孔真皮包裹。鍍鉻裝飾的造型也和新款G 500有明顯區(qū)別，看起來很有戰(zhàn)斗力。此外，全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車中也沒有缺席，營造出極強的科技感。 4、2020款新款奔馳G63的前懸架改為雙臂獨立懸架、電子助力轉向、更大的車內空間、全新的儀表盤和多項奔馳最新的電子安全系統(tǒng)。車身加寬了122mm，軸距增加了40mm達到2890mm，整車加長了53mm。老款奔馳G可以用德國直升機運載，現在加寬了122mm。 5、奔馳G63搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配9速手自一體變速箱，最大馬力585匹，最大扭矩850牛米，最高時速240km/H。當駕駛G63在馬路上飛馳時，帶來的不僅是自信，還有王者般的霸氣。 19款美版奔馳G6 3不僅提升了越野性能，還加大了整車尺寸。長寬高分別為481719692187mm，軸距為2890mm，增加了20mm。無論行駛在崎嶇的山路，還是平坦的河道，在享受越野的同時，擁有舒適寬敞的乘坐空間。附加信息：G63 AMG的動力來自一臺5.5升雙渦輪增壓直噴V8汽油發(fā)動機，峰值馬力和扭矩輸出分別為536馬力和759牛米。與老款梅賽德斯-奔馳G55 AMG 的5.4 升V8 發(fā)動機相比，分別多出43 馬力和60 牛米。與新發(fā)動機匹配的是七速自動變速器。然后通過分動箱和三個帶鎖定功能的差速器將動力傳送到所有四個車輪，但梅賽德斯尚未公布這款2.5 噸高性能純種越野車的性能數據。

奔馳最貴的車是slr 722，價格800萬?，F在奔馳的概念車f800可不便宜。價格為

7，10年奔馳E300值得買么

。外觀和它好看的內飾也很高檔。值得購買。從外觀上看，E級通過旗艦車型S級對接二代的方式實現了檔次感的飛躍。整體氣勢更濃。尤其是車尾部分飽滿優(yōu)雅的線條相比老款有了很大的提升，不再給人單薄的感覺。搜狗問，在如今的國內市場，奔馳的品牌認知度還是強于寶馬。雖然同為一線豪華品牌，但即便是在BBA，還是存在認知上的鄙視鏈，尤其是在商務方面。奔馳品牌的認知度還是高于寶馬的。雖然很多人不認同這種說法，但銷售已經給了我們答案。搜狗詢問了這款車的內飾，可以明顯感覺到它的檔次感更好。其實我覺得它的空調出風口造型和奔馳S級沒有太大區(qū)別。整車的性能很高檔，做工用料不用擔心，大部分地方都是軟的。它的方向盤樣式也與老款車型有些不同。整體視覺體驗更好，觸感更舒適。屏幕采用了奔馳自己的系統(tǒng)。那你就得看車的具體情況了。如果車況好，保養(yǎng)好，原車主喜歡，還是值得買的。奔馳e300我個人覺得還是一款很不錯的車子，與這款車同級別的車子是寶馬的5系和奧迪a6l，這三款車可以說是占據了中檔轎車的半壁江山了，在這三款車里，我最喜歡的是奧迪a6l和奔馳的e300這兩款，今天就簡單說說奔馳的e300 目前在售的奔馳e300有兩個大類嗎，一款是純汽油的車型，另外就是混動車型，在混動車型上，又分為了1.5t的發(fā)動機和14馬力的電機，與2.0t的發(fā)動機和22馬力的電機，而純汽油的車型的話，直接就是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力258。 因為混動車型在最近上還是非?；鸨模琫300推出混動車型還是一個不錯的選擇，再有就是i混動車型在行駛上確實體驗感更好一些。操控性方面，方向盤的操控很精確，指哪打哪，無論是高速還是低速，都很不錯。 油耗上，這款車還是比較省油的，在市區(qū)經常行駛的話油耗也就在8個油的樣子，這個油耗在這個排量上可以說是非常良心的了，估計沒有多少車主不滿意低。車子的舒適度上就不需要說了，奔馳的車子在舒適度上是別的車型比不上的。 最后就是這款車其實還是很值得購買的，個人是比較建議購買混動的車型的，畢竟操作桿和性能上差不了多少，油耗上還更低一些。性比價還是比較高，如果你不怕換零件的話，可以購買的十年的話這這款奔馳是挺值得買的